putain les possesseurs de cb500 c'est tous les mêmes, tu leurs dit qu'ils roulent comme des bites ils se justifient pendant whatmille posts pour te ptrouver le contraire  

putain les possesseurs de cb500 c'est tous les mêmes, tu leurs dit qu'ils roulent comme des bites ils se justifient pendant whatmille posts pour te ptrouver le contraire  

putain les possesseurs de cb500 c'est tous les mêmes, tu leurs dit qu'ils roulent comme des bites ils se justifient pendant whatmille posts pour te ptrouver le contraire

Non justement je ne t'ai pas vu rouler  

 Quand tu vois la gueule des "autoroutes" de Paris et la qualité des conducteurs, faut vraiment être motivé pour prendre la bécane la bas

 
Le SV à la base, c'est pas des demi guidons ?
 

 
J'ai essayé, j'ai du me mettre au point mort et pousser avec les pieds pour pas le décrocher
 
 
 
CHEVREUSE T'ENTENDS § [url=http://hfr-rehost.net/fullsize/http://www.roi-heenok.com/forum/images/smilies/souriard__heenok_capuchenegre.jpg]http://hfr-rehost.net/http://www.roi-heenok.com/forum/images/smilies/souriard__heenok_capuchenegre.jpg

je roule tous les jours

 
 
Non mais tu comprends le CB500 c'est pas cher, c'est de la bombe.
 
je propose un mot clef quand ça parle de bricolage suédois ou de CB500/SV650 : PD2PAUVRE

 
J'ai essayé, j'ai du me mettre au point mort et pousser avec les pieds pour pas le décrocher
 

 
 
Non mais tu comprends le CB500 c'est pas cher, c'est de la bombe.
 
je propose un mot clef quand ça parle de bricolage suédois ou de CB500/SV650 : PD2PAUVRE

je roule tous les jours

je propose qu'on rajoute 2MAINGAUCHE à tous les posts parlant de KTM, vu qu'apparament tous les possesseurs de KTM laisse le soin de la mécanique à leurs concessionnaires (amateur de réalésage sûrement)
ainsi que le tag YUASA pour chaque post parlant de street triple

en BAR, à vélo, sous la table, carton, marroco, tous les jours

Fab c'est quoi ton chrono dans la route des termes ? Voir si j'ai encore la marge

On y viens. Pour prendre un minimum de plaisir, faut se barrer en Normandie ou de l'autre côté dans les Ardennes ou Morvan, sinon on prend plus de plaisir dans les ronds points propres

Pourtant un guidon normal ça t'aiderait à moins te trainer la teub et être plus à l'aise

Il a raison, c'est le motard qui est important, pas la moto.

Moi j'ai débuté, permis en poche, directement par la VMAX 1200.
12 ans après, je l'ai toujours et ne suis jamais tombé. Je roule tous les jours pour aller au boulot (sauf quand il neige vraiment hein).

(Bon certes, j'ai quand même débuté la moto à l'âge de 6 ans et fait de la compét moto-cross jusqu'à 30 ans)

De toute façon, les motos de maintenant, c'est finger in the noze pour n'importe quel niveau. Elles sont super simples d'utilisation, tu tournes la poignée et gazzzz ! Faut se faire plaisir bordel !

C'est surtout qu'on trouve de tout à tous les prix aujourd'hui alors autant bien se faire plaiz avec une moto qu'ait de la gueule !
 
Débuter avec une vieille cb5, les gse&co, faut arrêter les conneries, ça fait pas rêver ! Tu crois que tu vas tomber des minettes avec ça ? LOL comme ils disent.
Je connaissais pas F800R, j'ai cherché sur le net, mais c'est quoi cette gueule asymétrique ? Savent pas faire simple chez BM ? Avec les années c'est de pire en pire cette marque
 
La gsr est sympa pour ça. Ils ont repris l'excelente Z750 et l'ont arrangé à la mode Suz. Ca what et ça claque pour un bon prix, que demande le peuple ? Au pire, par manque de budget, un p'tit Z d'occaz et c'est partit.
 
De toute façon, les motos de maintenant, c'est finger in the noze pour n'importe quel niveau. Elles sont super simples d'utilisation, tu tournes la poignée et gazzzz ! Faut se faire plaisir bordel !

C'est à peu près le genre de phrase qui fait qu'on se maintient à 700-800 morts à moto chaque année...

Pfff, tout de suite...
La côte d'Avernes, sur la D43, entre le village et la N14, c'est pas loin et tu peux déjà faire racler comme il faut.
 
Tu peux commencer par là :
http://goo.gl/maps/BjPaA
 
Tu continues avec ça :
http://goo.gl/maps/xN7H6
 
Boucle optionnelle aller :
http://goo.gl/maps/I2CCR
 
Et retour :
http://goo.gl/maps/iPrZV
 
Et pour finir :
http://goo.gl/maps/Xb5zj

Tips : on est vendredi

C'est à peu près le genre de phrase qui fait qu'on se maintient à 700-800 morts à moto chaque année...

 
J'ai pas vu de grosse différence sur le cb de casier
 

 
Viens rouler avec nous

Routes que tu as déja faites bien entendu?

Je comprends pas que vous ne parliez tout le temps QUE de Chevreuse...
OK, ce sont des routes super sympa, mais les WE d'avril à septembre, c'est juste même pas la peine d'y penser.
Perso, je n'y allais qu'en semaine (je bossais le samedi, donc j'étais de repos le lundi) et là, c'était bien sympa.
 
C'est vrai que c'est le spot le plus proche de Paris, pourvu qu'on habite dans la moitié ouest.
Mais si on part de la moitié sud, Fontainebleau est à peine plus loin (30 à 45 minutes de route en roulant cool), beaucoup moins fréquenté et bien plus intéressant techniquement.
L'inconvénient est que les deux spots principaux sont éloignés l'un de l'autre et que le spot d'Arbonne est devenu connu, donc assez surveillé (les WE d'été).
Le gros avantage, ces deux spots d'Episy et d'Arbonne sont dotés de dégagements, de parkings en entrée et sortie qui permettent de faire demi-tour hors circulation en toute sécurité.
 
 
 
C'est surtout que le Vexin, c'est grand...
Entre le Vexin français et le Vexin normand, en débordant éventuellement sur la forêt de Rambouillet au sud et le pays de Bray au nord, on a vraiment un grand terrain de jeu, avec peu de risques de croiser d'autres groupes de motards kékés, sauf à faire des allers-retours dans les coins les plus connus, genre La Roche-Guyon ou Lyons-la-Forêt.

Si bm pouvait arrêter de faire des motos, ça éviterait surement 7 ou 800 aveugles par an

 
C'est con que j'ai fait 10kkm sur la Street en 8 mois sans rien changer dessus

 
Oui t'as rien changé du tout à part toutes les pièces que t'as légèrement rappé suite à une micro buchinette et que t'as payé à prix d'or  

Ben oui, toutes.
Tip : ma famille maternelle est de Vauréal, j'ai habité à Vauréal et à Maurecourt, mon oncle et ma tante sont d'Avernes, j'ai passé mon monitorat moto chez Collot à Ennery, avec la piste à Boissy-l'Aillerie...
Le Vexin, c'était un peu mon terrain de jeu daily.

En parlant de fontainebleau, la partie milly la foret / fontainebleau du michelin, ça sert à quelque chose de chercher à l’étoffer (et si oui des pistes?) ou on est déjà au max?

 
C'est de bonnes motos pourtant  

 
Et si on a les moyens d'acheter du neuf ou du très récent, l'ER-6, N ou F, est vraiment bien, tout comme la XJ6 dans ses différentes versions ou les XT 660.
 
Je trouve que vous ne parlez pas beaucoup des Honda NC 700, moteur qui manque de patate certes, mais ce sont de très bonnes motos pour débuter.  
 

Même les sudistes sont blasés de se foutre de notre gueule quand tu sors "les spots" de la RP  

Y a de l ambiance today....,
 
Ça tacle sévère sur KTM et BWM

 
 
 
 
je n'ai rien dit encore

Même les sudistes sont blasés de se foutre de notre gueule quand tu sors "les spots" de la RP  

 
Saloperie d iPhone