Reprise du message précédent :
investir des ronds dans un CB ... je sais pas si c'est un bon investissement

Je suis repassé à mon bouclard en fin d'aprem, ca faisait bien deux mois que j'y étais pas allé donc j'ai pas mal discuté là bas, j'ai évoqué le décès de matt avec un des vendeurs que je connais pas mal, on en a pas mal parlé, ça m'a bien brassé
J'ai bien vu que ça ne le laissait pas du tout indifférent et pour cause, c'est le quatrième ou cinquième motard dans leur clientèle qui s'est tué dernièrement
Sur les deux dernière journée piste organisée par le magasin, il y'a eu deux morts, donc un qui a fait une perte de connaissance (sur le circuit de dijon je crois) à pas loin de 280km/h en bout de ligne droite, un de leur client qui s'est tué devant le magasin, percuté par un papi qui a fait de la merde, le mec (20-22 ans) a percuté de plein fouet le montant du portail de l'entrée, un autre qui s'est tué en cross... vraiment horrible

Je sais pas trop pourquoi j'en parle, peut être pour vous dire de redoubler de prudence, ça peut vraiment tous nous arriver à tout moment

Monster 796 commandé, livraison prévue dans une semaine environ !  
 
Finalement, pas eu de bécane pendant les 2 derniers mois, mais ça tombe bien vu qu'il a pas arrêté de flotter
Là, je vais pouvoir reprendre tranquillou en mode poireau pour faire le rôdage
 
Et surtout, SURTOUT, NE PAS PRENDRE LA MOTO QUAND JE SERAI FATIGUE !!1 parce que ça va commencer à devenir bien cher, à force...

arrivé a 3000 km, je me porte volontaire pour la conduire jusqu’à 4000 km

 
pour l'instant j'en suis qu'aux dépenses (600€   ) mais avec ça elle est repartie pour une chiée de bornes et le bonheur des suspattes en forme
 

 
j'avais eu cette prise de conscience depuis un an environ, l'accident de Matt a complètement amplifié le truc alors que je ne l'avais vu que deux fois à tout péter. Mais oui, il faut y penser...
 
j'ai quelques collègues au boulot qui font / ont fait de la moto, pour l'un d'entre eux, il a arrêté au bout de plusieurs copains morts à moto, plus aucune envie

600 € !!!
meme ta moto ne vaut pas aussi cher

 
j'ai pris des hagons à 180€

Rien que pour l'argument sécurité ça vaut le coup
 

et rendre son véhicule plus sûr alors?
 

c'est jamais une mauvaise chose d'en parler, faut progressivement arriver à en faire autre chose qu'un souvenir triste et pesant
 
Farwell Brainounet  

et la sécurité
 

ça s'appelle entretenir une moto

 
bah, je reste sur mes positions concernant ce point

J'invoque le joker ''ton avis ne compte en matière de'' sécurité

 
je contre en exploitant la faille "guillemet foiré"

Je savais bien que faire deux ' à la place d'un " ça t'énerverai
 
psychopathe

je code toute la journée donc les guillemets je masteurise

Punaise j'aurais jamais pensé accrocher un peu au moteur du fz8 ... Je m'attendais à un moulin bien plus linéaire !  
Ça me confirme que j'aime vraiment un 4 pâtes, le faire hurler    
Seulement, il me faut aussi du couple, bilan je suis en train de regarder le z1000 >2010, j'avais pas accroché lors de l'essai précédent mais le moulin était bridé de 32cv donc bye le moteur explosif, et les suspensions étaient, je pense, mal réglées ...  

le fz8 arrive à être pointu en 106ch?
 
le jour où je veux une couineuse, j'hésite même pas, hornet carbus direct

pour avoir essayé celui de brains en full, c'est assez insane comme moteur. T'as pas la violence du twin, mais en terme d'efficacité c'est bluffant!

 
C'est pas terrible en 106 cv

 
Il n'est pas bridé, donc oui, il conserve un bon caractère ...  
Bop l'hornet carbu est sympa mais pas vraiment plus sensationnelle que l'injection ...

Charlie, c'est quoi qui te gênait sur les suspensions du z1000? J'avais trouvé l'arrière un peu baladeur (toutes proportions gardées hein) perso  

 
non mais je chie sur l'injection
 
et le côté plus roots, plus simple, plus "chassis + moteur + deux roues" quoi

 
Non clairement pas
 

 
Et tu retrouve un moteur explosif ?  
En gros je veux un comportement de 600 mais avec plus de watt et de couple sur tous les régimes

Très "sèches" mais suffit que le précontrainte soit élevée et ça s'explique !

 
bon je crois que c'est plus la peine de perdre du temps et de multiplier les étapes, vas-y cash hein
 

 
Va falloir attendre un peu

 
Je veux aussi te faire l'inter dans les virages    
 
 
 
 
Sinon les bt21 c'est de belle daubes, l'avant m'a fait des surprises lors de mon test freinage  

Plutôt 120 et effectivement c'est le poids du bestiau
 
 

   
Homme de goût
 

   
 
Faudra bien que j'arrive à les passer tout seul, quand même, hein
 
Je sais que ça n'arrivera plus, mais si j'ai encore un pépin vers les 3500km, j'arrêterai définitivement la moto, ça serait vraiment idiot de continuer à tenter le diable

 
Tu as la même décor ?
J'en suis fan    

Exactement le même et j'en suis fan aussi
J'veux être en full, j'veux une deuxième moto

Pour un sds, est ce que ces chaussures peuvent être suffisantes?
 
http://www.motoblouz.com/vente-dem [...] 153-j.html
 
 
Ma femme ne veut pas entendre parler de bottes moto, et à la limite, elle aime bien celles là et accepterait de les mettre.
Insuffisant?

Boh quand elle sera passée par la case plâtre elle changera d'avis
 
Si j'ai bien suivi ce genre de "bottes" protègent pas/très peu la cheville

Elle voudra se faire son platre elle meme en plus
 
 
 
 
Ok, je vais lui proposer un autre truc... discret mais protecteur

 
 
 
Déjà elles ont pas l'air si nul que ça et secondo, là elle lui dit que celle ci lui plaisent, si jamais il lui offre de vraie bottes elle ne le mettra pas, donc si elle est fermer à l'idée d'avoir la meilleures protection possible, vos mieux lui prendre ça que rien ...

Ben c'vous qui voyez quoi, mais bon j'suis vraiment pas sûr que le plâtre soit la meilleure option

Ou alors essayer de lui faire changer d'avis, quitte à la forcer un peu
Elle s'y fera, y'a pas mal de potes newbs à moto qui se plaignent des bottes
 
Surtout si c'est sa demoiselle, il doit y tenir un minimum

Salut tout le monde,  
j'ai un bandit s abs 650 de 2006 avec une bielle cassée.  Je revends la moto car il faut changer le moteur mais je n'ai plus besoin de moto pour l'année prochaine au moins.  
Si ca interesse quelqu'un MP, c'est une moto en bon etat malgres ca, avec top case, poignees chauffantes, kit chaine et pneu avant neuf...

Un peu plus même, vu que c'est madame
 
J'pensais que ca pouvait être éventuellement un bon compromis, vu qu'il y a une protection bi-malléolaire, et que ca semble remonter un peu sur la jambe...
 
Maintenant si c'est pas suffisant, elle aura autre chose, et n'aura pas le choix
 
Faut que je regarde si je peux pas me spécialiser dans la pompe motard en fait... Podologue motard DU