Dredi à part, je trouve cela intéressant. Si ça permet au lurkeur qui participe pas de se dire qu'effectivement ça peut faire très mal de pas être équipé, pourquoi pas. Surtout que là c'est pas décrit sur un ton moralisateur, juste énoncé les faits et l'expliquer.
Y a un médecin sur moto-station qui fait des posts très intéressants et détaillés sur les protections (dorsales etc) avec les conséquences possibles en cas de chutes sans etc, et c'est vraiment une bonne idée. Après il le fait en étant un poil trop moralisateur, et en ayant un parti pris sur certaines protections (BMW >>> all sans discussion possible notamment)

PAS D'EXCEPTION ON A DIT, TU DÉBORDES PAS §§§  

 
Bien, bien...
 
Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg
 
 

 
Cilaos et surtout Ilet à Cordes c'est des grosses exceptions aussi.

Bien, bien...

Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg

Ouais une route de montagne quoi...
Et ben tu ralentis ce qu'il faut, tu fais pas la course il me semble ?
Dans le pire des cas tu élargis un peu avant le virage, là où tu ne le subis pas encore et où tu peux corriger facilement en cas de problème, mais après tu n'auras jamais le temps de te rabattre si quelqu'un arrive.

 
Y'a pas 36 solutions en fait. La gradation pour un epistaxis :
- mouchage, compression bidigitales pendant 10min (ce qu'il faut faire à la maison pour une petite epistaxis)
- Vu l'importance, direct étape 2 : tamponnement antérieur par méchage.
- Ca a pas suffit car ça refoulait en postérieur par la bouche -> Appel ORL. Sonde à ballonet dans le nez pour tamponner en arrière puis méchage antérieur. (ce qu'on a fait) On laisse tout ça 48h (mais de toute façon, c'était pas le plus gros souci chez ce patient)  
- Si ça suffit toujours pas, soit ligature de l'artère responsable au bloc ou bien radioembolisation par radiologie interventionnelle. (Sauf que là pas possible car c'était probablement une artère qui donnait l'artère ophtalmique)
 
 
Sinon, parmis ceux que j'avais cette nuit, y'en a un paquet qui risquent de plus rouler en 2 roues en fait. Mais le stock est continuellement renouvelé donc ça risque pas de s'arrêter.
 
T'es passé par pharma du coup? Mon frère est interne en biologie médicale via pharma

 
Bien, bien...
 
Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg
 
 

C'est pour illustrer le type de configurations problématiques que l'on peut trouver, sur mon trajet quotidien j'en ai 2 comme ca, dont l'un avec une grosse cassure, mais bon les experts ont parlé alors nous dirons que ca passe à l'aise, sans déborder, et si on est un vrai on peut même pencher comme un goret sans risque . Les noobs devront le passer en roulant au pas, comme au plateau, et tant pis si on se prend la voiture qui déboule derrière

Ouais une route de montagne quoi...
Et ben tu ralentis ce qu'il faut, tu fais pas la course il me semble ?
Dans le pire des cas tu élargis un peu avant le virage, là où tu ne le subis pas encore et où tu peux corriger facilement en cas de problème, mais après tu n'auras jamais le temps de te rabattre si quelqu'un arrive.

En gros tous les conducteurs de voiture chez toi prennent les épingles au frein à main? (Histoire d'aller assez vite pour te percuter)

Ilet à Corde, au ralenti en Twingo il faut parfois manoeuvrer

Putain mais c'est ce que j'écris depuis tout à l'heure bordel de merde    
EN AMONT !! EN AMONT !!

Non, ils élargissent à fond D'ou de grosses traces de freinages de partout

tiré de l'article du TMAX

=>  Les démarrages au feu laissent pantois plus d'une moto : aucune inertie et tout juste le temps de lancer le variateur que l'on est à 50

Dans le sens de la descente alors ? Si oui même pas besoin d'élargir.
Si non, choisis d'autres termes que "amont" si tu es encore "en bas" du virage.

En amont veux dire "avant" là je pense et non pas par rapport au relief ... c'est con d'employer en "amont" sans référence au relief dans une région montagneuse mais bon puisqu'il n'"aval" pas

 
 
Si tu habites au pays des connards heureux sur la route, ça te regarde    
 
 
Ps: On se fout de ta gueule depuis tout à l'heure.
 
pps: Rien à foutre de ce que tu racontes.

Ilet à Corde, au ralenti en Twingo il faut parfois manoeuvrer

C'est marrant ça ressemble à ce qu'il a dit au début    

 
Si tu habites au pays des connards heureux sur la route, ça te regarde    
   
Ps: On se fout de ta gueule depuis tout à l'heure.
 
pps: Rien à foutre de ce que tu racontes.

 
Non mais c'était pas une critique , c'est en effet pas mal d'avoir un retour sur les petits (et moins petits) traumas qu'on peut avoir du fait d'un équipement inadapté.
En tout cas le mec a du manger sévère ... Avec ce type de traumatisme facial on garde des séquelles ?

Au niveau trauma facial proprement dit, ça se répare assez bien. Ceci dit, le gars risque de manger liquide un petit moment (3 à 6 mois, je pense mais je suis pas stomato)...  
 
Après là, il avait d'autres trucs : contusion cérébrale, fracture du bassin avec plaie de vessie, multiples fractures membres sup et infs. Faut bien se dire que ce sont des malades de réa qui restent souvent là longtemps puis après longue rééducation. Le pronostic fonctionnel (cérébral notamment) est très inégal selon les lésions, l'âge etc... Ca peut aller d'un gros trauma facial avec pourtant des lésions cérébrales minimes et pas de séquelles neuros à terme à une infirmité totale, tétraplégique, trachéo, patient ventilé à vie, aucun contact...

Ce vieux "mode gros con on"

Au niveau trauma facial proprement dit, ça se répare assez bien. Ceci dit, le gars risque de manger liquide un petit moment (3 à 6 mois, je pense mais je suis pas stomato)...  
 
Après là, il avait d'autres trucs : contusion cérébrale, fracture du bassin avec plaie de vessie, multiples fractures membres sup et infs. Faut bien se dire que ce sont des malades de réa qui restent souvent là longtemps puis après longue rééducation. Le pronostic fonctionnel (cérébral notamment) est très inégal selon les lésions, l'âge etc... Ca peut aller d'un gros trauma facial avec pourtant des lésions cérébrales minimes et pas de séquelles neuros à terme à une infirmité totale, tétraplégique, trachéo, patient ventilé à vie, aucun contact...

 
il s'est fait passer dessus par un camion?

 
il s'est fait passer dessus par un camion?

 
il s'est fait passer dessus par un camion?

 
 
J'adore    
 
Perso a sa place j'achète un Hummer qui fait 2m de large avec un parebuffle, et je leur apprend à rester sur leur voie dans les virages  

Non, il a roulé en jet  

Putain mais c'est ce que j'écris depuis tout à l'heure bordel de merde      
EN AMONT !! EN AMONT !!

 
Sauf que le Hummer passe pas sur les routes réunionnaises.

Au niveau trauma facial proprement dit, ça se répare assez bien. Ceci dit, le gars risque de manger liquide un petit moment (3 à 6 mois, je pense mais je suis pas stomato)...  
 
Après là, il avait d'autres trucs : contusion cérébrale, fracture du bassin avec plaie de vessie, multiples fractures membres sup et infs. Faut bien se dire que ce sont des malades de réa qui restent souvent là longtemps puis après longue rééducation. Le pronostic fonctionnel (cérébral notamment) est très inégal selon les lésions, l'âge etc... Ca peut aller d'un gros trauma facial avec pourtant des lésions cérébrales minimes et pas de séquelles neuros à terme à une infirmité totale, tétraplégique, trachéo, patient ventilé à vie, aucun contact...

 
non mais pour se péter le bassin faut y aller à plus que 50km/h quoi

Il voudrait une synthèse épique en un post, une narration digne de ta saga, un truc qui poutre la vue quoi.

 
Bien, bien...
 
Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg
 
 

Justement  

il est la !  

C'est quoi ta spé?

et ça te dégoute pas trop de la moto ?

il est la !  

 
je ne vois pas le probleme, si tu sais trajecter, tu restes sur ta voie. si tu debordes, c'est que tes traj sont mauvaises, inadaptées, et c'est a toi de te remettre en cause.....

je veux la même avec la ducatawolobitcheur, c'est trop compliqué de retrouver tous les posts

je veux la même avec la ducatawolobitcheur, c'est trop compliqué de retrouver tous les posts

 
Sauf qu'à la première épingle tu te retrouve bloqué.