Je crois pas avoir caché des choses à propos de Janine ici    
 
Tu as du mal écouter car trop concentré sur ton dessert surtout

 
   
 
Je ne connaissait pas cette méthode pour bloquer un saignement de nez (bon je suis qu'un biologiste pas médecin c'est vrai), intéressant.    
 
Avec de la chance ces kékés vont soit arrêter de rouler en 2 roues, soit mieux s'équiper. Dommage de devoir en arriver là  

Au passage, vous conseillez des Bi pour débuter (SV, CB etc) mais jamais vous ne conseillez le bicylindre du TMax  
 
Alors qu'il doit enterrer et de loin ces trucs anémiques...
 
http://www.motoservices.com/essai- [...] k12006.htm
 
 
Et après ça jouent les moralisateurs et les gens pleins de bons conseils...

 
Sinon les bidets à roulettes croisé avec un bus Polonais. Bof.

Il voudrait une synthèse épique en un post, une narration digne de ta saga, un truc qui poutre la vue quoi.

N'importe quoi. Les (toutes) petites routes je connais bien hein. Si tu foires ta traj c'est qu'il y a un problème, point.

 
je suis d'accord sur ce point, ya pas d'excuse valable pour passer en face en conditions contrôlées

 
Tu racontes de la merde. Ce n'est pas parce que tu n'es pas doué que tu dois déborder sur la voie d'en face.
 
 
 
Sélection naturelle. Next.

 
Le gars, il ne sait pas rouler et il veut améliorer les performances de sa moto en bas
 
Troll

 
 
Tentative bof.
 
Sinon les bidets à roulettes croisé avec un bus Polonais. Bof.

Au passage, vous conseillez des Bi pour débuter (SV, CB etc) mais jamais vous ne conseillez le bicylindre du TMax    
 
Alors qu'il doit enterrer et de loin ces trucs anémiques...
 
http://www.motoservices.com/essai- [...] k12006.htm
 
 
Et après ça jouent les moralisateurs et les gens pleins de bons conseils...  

Bien, bien...

Une boîte de pâté à ceux capables de passer ces virages à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage pour le premier, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg

Pour ceux qui sont pas encore convaincus:
Kéké @ Casque jet :    
Trauma facial avec fracture lefort 3 :  (entre autres, il n'a pas que ça)
Epistaxis qui saigne 1L5 en 25 min à 5h du matin  :

Patient intubé tout ça, donc en attendant l'ORL, compression des narines pour tenter l'hémostase (encore un mot technique ), la bouche se remplissait en quelques secondes de sang, j'arrivais même pas à voir s'il y avait une autre source de saignement en fait...
Un petit tamponnement antérieur et postérieur, transfusion + facteurs de coagulations et ça a réglé le souci.
http://hfr-rehost.net/http://www.g [...] /P073B.gif
 
Sinon les kékés ressortent, le service était bien peuplé de traumas crâniens avec quelques scooteristes non casqués.

Ok pour Suzette, ok pour Yvette, mais Jeanine c'est quelle moo svp ?  

 
Je crois pas avoir caché des choses à propos de Janine ici    
 
Tu as du mal écouter car trop concentré sur ton dessert surtout le cul de baquep

   
 
C'est où?

   
 
C'est où?
 
Bon bin c'est une route à une voie, donc en sortie de courbe faut faire gaffe, mais en entrée t'es obligé d'élargir... ou alors tu passes à 2 à l'heure.

 
Bien, bien...
 
Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg
 
 

Bag qui se la pète dans la MX5 de Personne, les premières goutes de pluie auront raison de ce sourire    
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG2414.jpg
 
Le coussin de Penner ou il a écrit son numéro de tel, pratique pour draguer sur l'autoroute
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG2420.jpg
 
Le meme Penner qui dort avec son doudou
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG2425.jpg
 
Vengeance des photos de moi qui pionce
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG2429.jpg

Bag qui se la pète dans la MX5 de Personne, les premières goutes de pluie auront raison de ce sourire    
 
http://mac4reu.free.fr/IMAG2414.jpg
 

 
Si tu peux pas le passer en sécurité sans rouler au pas alors la seule chose à faire c'est de rouler au pas , c'est pas bien compliqué pourtant

 
 
 
 
 
 
 
Bien, bien...
 
Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500x350/1/90/69/48/JOURNAL/TOURISME/route-cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfPFrA/SYMWskzPNBI/AAAAAAAAALI/BoaEXs90CDM/s400/Cilaos+162.jpg
 

 
Non mais cte tête de pd la baguette

Pléonasme

Et le coalgan en attendant l'ORL?  

Tu as des virages franchement bien chauds ou si tu n'élargis pas ta traj en amont au point de déborder sur la voie d'en face, tu finiras par sacréement élargir en aval, sauf à rouler quasiment au pas, ce qui parfois n'est simplement pas envisageable (côte, risque de se faire percuter par l'arrière,...)... C'est le charme des petites routes de montagne...

N'importe quoi. Les (toutes) petites routes je connais bien hein. Si tu foires ta traj c'est qu'il y a un problème, point.

Mouais

C'est le cas d'énormément de gens qui prennent un scooter en RP : "ouah c'est vachement pratique"
Forcément en costume + jet, au moindre accrochage aïe aïe 2 mois de béquilles + tronche râpée "c'est vachement dangereux, je revends le scooter !"
 
   

 
 
 
 
 
 
 
Bien, bien...
 
Une boîte de pâté à ceux capables de passer ce virage à droite (à la droite des photos) en toute sécurité, donc en ayant une visibilité maximale sur ce qui se passe après, et bien sur sans déborder un peu en amont et sans rouler au pas.
Notez la pente, l'absence de place en sortie de virage, et l'abense de visibilité si on ne s'y prend pas vraiment large
http://a21.idata.over-blog.com/500 [...] cilaos.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_CGPNIrfP [...] os+162.jpg
 
 

tiré de l'article du TMAX
 
=> Les démarrages au feu laissent pantois plus d'une moto : aucune inertie et tout juste le temps de lancer le variateur que l'on est à 50
 

Pas faux  
 

Le problème était surtout postérieur et vu le débit le coalgan aurait pas fait grand chose. J'ai préféré faire ma commande de sang (6.7 d'Hb à l'hemocue) et le remplir plutôt.

Dr House @ Moant.hfr
 
 

Putain mais les journalistes qui font des courses en ville

en même temps scootbite faut pas trop en demander au mec qui est dessus ...
mais pour cramer une moto au démarrage ils ont du tester contre une cb en 34
 

Sinon les kékés ressortent, le service était bien peuplé de traumas crâniens avec quelques scooteristes non casqués.

 
Cilaos et surtout Ilet à Cordes c'est des grosses exceptions aussi.

 
Dredi à part, je trouve cela intéressant. Si ça permet au lurkeur qui participe pas de se dire qu'effectivement ça peut faire très mal de pas être équipé, pourquoi pas. Surtout que là c'est pas décrit sur un ton moralisateur, juste énoncé les faits et l'expliquer.
Y a un médecin sur moto-station qui fait des posts très intéressants et détaillés sur les protections (dorsales etc) avec les conséquences possibles en cas de chutes sans etc, et c'est vraiment une bonne idée. Après il le fait en étant un poil trop moralisateur, et en ayant un parti pris sur certaines protections (BMW >>> all sans discussion possible notamment)