Reprise du message précédent :

 
T'en a même qui sont carrément dangereux avec toi, une fois sur les quais j'entends une sportive qui arrive assez fort derrière, je mets mon cligno à droite pour lui montrer que je l'ai vu et je commence à me rabattre et ce connard me double par la droite en me frôlant  

Non jamais testé, je l'aurais bien acheté si l'autonomie n'était pas ridicule  

Hum... Avec l'expérience, je trouve ses suspensions quand même bien bof, même si l'ensemble moteur/frein/géométrie/cadre est cohérent et de qualité   Sérieusement, ses suspensions sont nulles, au point que bien souvent j'ai l'impression d'être sur un cheval à bascule tellement ca oscille au freinage ou/et à l'accélération... Pour autant le confort est également absent, donc bon, y'a bien un soucis niveau suspat  
 
/my2cents

 
Va falloir être plus vif pour les épreuves du Bac hein
 

Vaut mieux pour lui que je le retrouve pas au feu rouge...

t'as déjà un sv ?  

 
J'avais pas refresh.  
 
Oral LV1 renforcée jeudi, ça va le faire.

Comme ça si c'est l'animaldeux tu te fais remettre les yeux

Bon les Sudistes,on décolle à quelle heure pour aller sur Amiens?  

 
 
d'ailleurs quand on a été acheter le dr de mon pote, le vendeur avait la même que la tienne (j'ai eu peur pour la négociation du coup   ), il me l'a démarrée pour me montrer, ben putain ça fait un sacré barouf tout d'origine    
 
 
sinon j'ai ressorti la moto pour la première fois depuis un bout de temps, et la première fois depuis le drame, ben pas à l'aise, j'avais ça en tête tout le long, et en 40 bornes je me suis fait couper la route deux fois sur des routes de campagne , donc une où j'ai vu la caisse arriver de loin, et s'insérer sur la voie principale comme s'il elle prenait un virage normal, j'ai halluciné en la voyant débouler au taquet sans regarder oO
 
en la dépassant j'ai vu que c'était une petite jeune avec des potes dans la caisse, ça devait papoter sec là dedans, ben ouais quoi, on s'ennuie sinon  

if if, between  

22h / 23h max je pense.
On va devoir se taper beaucoup de route de nuit, ca serait bien de faire de fréquentes pauses (puis on pourra fumer des clopes comme ca )

On risque d'en avoir pour une bonne 10aine d'heure de route

Faut bien justifier l'amour de ducati

 
euh avec les tétines d'origines le pot est encore loin hein ... j'avais frotté le pot une fois car j'avais mal lu la route (en allant dans le limousin avec le hibou) et avait dû mettre angle max de chez max, j'ai rapé tout le pot (et faillit m'en mettre une), mais pour en arrivé la, mon repose pied était completement plié contre le cadre (alors qu'il n'avait plus de tétine) ...  
j'ai toujours eu du mal à comprendre pourquoi avec les gommards d'origines, ça frotte très très vite, alors qu'avec un roadsmart (plus haut) la garde au sol est très raisonnable ! à la contre pour suivre zolk ou cosmo, ça frottait dans tout les sens (même déhanché) alors que eux ne frottaient pas ...

Pour te venger tu lui as montré ta bite j'espère ?

 
COUCOUU§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§  

La GSE est d'ailleurs un très bon exemple

Nan mais dire qu'un moteur qui consomme de l'huile c'est normal, ok je veux bien
dire qu'un moteur qui consomme pas d'huile c'est anormal, moi aussi je veux bien une explication technique cohérente (et pas à base de : le mécano du concessionnaire mv agusta de triffouillmi la biloote a entendu dire pas le représentant motul que les ingés ont dit ça )
 
sinon en parlant d'huile, je me demande pourquoi j'ai choisi deux matières d''hydro/fluidique alors que j'en ai jamais fait  

ca dépend tellement de la moto de toute facon... même sur piste j'ai encore une putain de marge en garde au sol avec le tuono, et de la BDP à l'avant.
 
sur route j'en parle même pas tellement c'est abyssal  

 
J'adore cette blague

Salut les axolotl    
 

 
J'essaierais bien une SD    
 

 
Hop coup de vieux du mardi matin, ça fait 14 ans que j'ai passé mon bac
 

 
  Je pensais être le seul à connaitre cette blague  

 
J'ai compté 11h de routes avec les arrêts. Enfin on pourra au moins essayer de dormir mercredi soir    
 
 

Toi tu pues le multi.

Avec Mastoy un mot un jour  
 

Franchement c'est une super bécane, à tous les niveaux. La position est vraiment naturelle pour moi (j'ai plus mal au dos après 500 bornes de moto dans la journée)

http://www.youtube.com/watch?featu [...] lu3SnGecSM
 

 

 
pas mal celle ci, je la note pour les longues soirées d'hiver
 
tu fais quelques chose mercredi prochain ? j'ai quelques potes qui viennent manger et on serait ravis de t'avoir avec nous ....
 
Gambit, t'es pas obligé de te transformer en antibug bis

toi le carreleur commence pas à être désagréable  
 
 
 
 
 
 
 
 

ou alors il parlait de 2t

Pedant, tres cher, pédant

 
ah ! ca se tient !

 
 
Y a de l'huile dans ta fourche?
 
parce que sur la FZ6 avec la fourche d'origine et des D211 GP Racer j'avais pas ce problème
 
Après je suis pas un pilote mais quand même

Si cela vous sied, qu'il en soit ainsi

Encore une fois, c'est pas parce que tu t'es pas buché en faisant frotter les cales pieds que ça veut pas dire que la moto arrive à la limite.
Si tu n'es pas d'accord, essaie au moins de nuancer tes propos les prochaines fois que t'en parle, en indiquant bien que c'est différent en fonction du pilote / de la moto.
Un mec plus lourd tassera plus les suspat qu'un autre par exemple, y'a tellement de paramètre que c'est trop réducteur de dire "sur le hornet qd les cales pieds frottent, y'a de la marge"
Bref, autant pour toi que pour les autres, se dire que si les cales pieds frottent sur route, c'est qu'on est à l'angle maxi : c'est la meilleure chose à faire. (pas mal de gars ici doivent être d'accord avec moi si ça peut aider à donner du poids à mon raisonnement et t'éviter à toi ou d'autre de se mettre au tas si connement)

 
tu as 50km de différence en gros    
 

 
c'est sympa également, je trouve qu'elle est entre le roadster et le SM, trop de débattement de suspensions pour etre un vrai roadster, pas assez haute pour etre un SM... c'est le seul point qui me frustre un peu sur cette meule ...

Bon à savoir, on fait la même taille
Sur la street tu devais être un peu plié ?

Y'a de la 20w même
 
Après, c'est peut être une moto de poids plume, je pèse 80kgs et 85 en ordre de marche donc bon... Non ca doit pas etre ca...