Reprise du message précédent :

j'avais dit "forum local", les gens du coin auront plus d'infos que des moants qui viennent de partout

 moants

Eh ho, 2004 seulement    

c'est quand même hyper spécialisé, y doit pas y en avoir 36 qui sachent faire ça bien. Va ptet falloir démonter et envoyer chez rc3d au final

 
Coucou,
 
c'est moi qui cherche parmi ca  (une tite pref pour la yamaha XJ6 oula kawa ER6)   Honda CB 500   Honda CBF 500/600   Kawasaki ER5/ER6   Suzuki SV 650  Yamaha XJ6
 
la je regarde sur le bon coin: une petite sélection; laquelle je devrais aller voir ?
region paca :
http://www.leboncoin.fr/motos/330076382.htm?ca=21_s  XJ6 2002 24K KM 2190€ Particulier
http://www.leboncoin.fr/motos/328715640.htm?ca=21_s  ER5 2003 30K KM 2380€ PRO
http://www.leboncoin.fr/motos/328715717.htm?ca=21_s  ER5 2006 25K KM 2380€ PRO
http://www.leboncoin.fr/motos/330090584.htm?ca=21_s  GSF 2006 58K KM 2700€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/326239160.htm?ca=21_s  CBF 2005 40K KM 2800€ PART  AVEC ABS
http://www.leboncoin.fr/motos/327820131.htm?ca=21_s  CBF 2004 24K KM 2900€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/309456610.htm?ca=21_s  SV  2004 41K KM 2950€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/331085609.htm?ca=21_s  SV  2006 40K KM 3000€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/330027649.htm?ca=21_s  ER6 2009 20K KM 3000€ PRO
http://www.leboncoin.fr/motos/295744916.htm?ca=21_s  ER6 2006 26K KM 3000€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/326095552.htm?ca=21_s  ER6 2008 37K KM 3100€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/331116117.htm?ca=21_s  FZ6 2005 38K KM 3250€ PART
 
region Bretagne:
http://www.leboncoin.fr/motos/329606279.htm?ca=6_s   ER5 2002 26K KM 1950€ PRO
http://www.leboncoin.fr/motos/329917979.htm?ca=6_s   ER5 2005 11K KM 2100€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/328085811.htm?ca=6_s   ER5 2004 19K KM 2100€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/321755868.htm?ca=6_s   SV  2000 40K KM 2300€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/318547272.htm?ca=6_s   CBF 2004 35K KM 2300€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/330075814.htm?ca=6_s   ER5 2005 17K KM 2350€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/330304365.htm?ca=6_s   SV  2004 41K KM 2500€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/311697872.htm?ca=6_s   SV  2005 43K KM 2700€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/309855141.htm?ca=6_s   ER5 2008 33K KM 2700€ PRO
http://www.leboncoin.fr/motos/327464194.htm?ca=6_s   SV  2002 18K KM 2500€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/294843574.htm?ca=6_s   SV  2001 19K KM 2800€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/175662251.htm?ca=6_s   CBF 2005 29K KM 3000€ PART ABS
http://www.leboncoin.fr/motos/325485441.htm?ca=6_s   CBF 2004 34K KM 3000€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/322006913.htm?ca=6_s   SV  2001 36K KM 3000€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/328962632.htm?ca=6_s   SV  2004 37K KM 3100€ PART
http://www.leboncoin.fr/motos/302717831.htm?ca=6_s   CBF 2008  3190€ PRO
http://www.leboncoin.fr/motos/310058502.htm?ca=6_s   CBF 2006 19K KM 3250€ PRO
 
Merci a vous

J'ai lu vite fait 2 mois d'attente chez rc3d en moyenne

Ami(e)s moants bonjour,  
 
Voila , l heure est venue pour moi de passer le cap et enfin apres plus de 15 années de reflexion , je me décide enfin à sauter le pas pour rejoindre le clan des cuirs moustache    
 
J'ai déja trouvé la moto ecole (cer nanterre pref ) qui est a 50m de mon boulot donc idéal pour moi.
formule code ( et ouais quand on est vieux on doit le repasser   ) puis 5*4 heures de conduite (version accelerée) , mais je pense que je vais de moi meme prendre des heures de conduite en plus vu mon petit niveau et puis je ne suis pas trop "limité" niveau budget.
 
Actuellement, je me lance a la recherche de mon équipement , pour le moment , j ai juste choisi mon casque (shoei XR 1100 avec -20%   )
 
Je me suis pas mal balladé avenue de la grande armée mais les vendeurs sont pas tres agréable et vraiment avare de conseils......ceci dit , j ai quand meme jete mon devolu sur 3 cuirs : spidi  , segura et un dainesse mais je ne trouve pas de model avec une dorsale type deux integrée...ca existe au moins ?
 
Pour le jouet , je ne vais pas m étendre ici vu que celle ci n est pas veritablement moant compliant.... elle sera achetée neuve et assurée en TR pour 900€ (bonus 50% auto ca aide un peu )
 
mon exp en "scooter/moto" , 5 années sur un booster 50cm avec pas mal de buches suite a la confusion frein avant et arriere sur du graviers   et quelques mois sur un 125 sans buche    
 
J'ai aussi vu via quelques assureurs que l ont peut, meme sans etre societaire , s inscrire a des weekend de perfectionnement et je trouve cela plutot génial.
 
Au depart, mon utilisation sera uniquement  pour le plaisir, puis lorsque je serai un peu plus a l aise avec mon jouet, je commencerai petit a petit a prendre le perih pour a terme pouvoir aller au boulot sans etre oblige de prendre ces putin de transport en commun qui me sorte pas les yeux.
Bref, je suis une tafiolle qui va prendre le temps de faire les choses "proprement" pour eviter de me mettre au tas au 1er virage ou a la 1ere crise a gerer.
 
je cherche aussi un bouclard pas loin du taff et j ai vu sur la 1ere page (que j ai du lire au moins 10 fois ) le site de : http://www.lucmotos.com/index.php , avez vous de nouveau retour sur ce bouclard ?  
 
Je vous tiendrai au courant de l evolution du permis petit a petit en esperant l avoir avant la fin de l été , fin juillet serai l ideal pour que je puisse profiter du beau temps.
 
Ps : comme bcp de gens ici, je n etais qu un lurkeur depuis des années et je ne vous cache pas que lorsque j ai vu le message de cosmo , j ai juste ete aneanti et pour etre tout a fait honnete, j ai failli renoncer a mon projet mais la vie doit continuer..Sinceres condoleances à sa famille, ses amis et aux moants qui ont vecu cette triste journée.j espere un jour avoir une "nouvelle" famille comme la votre    
 
Cdt, alex.

Ca dépend je pense des périodes de l'année (sensiblement plus d'attente en plein milieu de l'été qu'en décembre), en tout cas à la mi-mai j'ai du faire redresser ma jante et mes tés chez eux ça s'est fait en moins de 2 semaines (je suis passé par l'intermédiaire de Pierly Moto, si ça a pu changer quelque chose).

C'est normal.
 
   

 
       
 
deux mois sans moto ? non mais j'en achète une autre en attendant  

Non, Logitech ne fait plus ainsi :

• pour la première année il faut passer par son revendeur alors qu'avant on pouvait directement voir avec eux.
• il faut une facture
• ils demandent des photos montrant le produit HS et l'information du numéro d'incident
• ils envoient un bon de retour UPS pour le produit HS et quand ils constatent la panne et que le produit est réellement HS, ils te renvoient un produit neuf.

En tout cas c'est la procédure que m'a servit Logitech la semaine dernière et confirme les rumeurs comme quoi les abus c'est fini (et j'approuve cette nouvelle politique).
 

La XJ6 n'est pas une "XJ6" mais une "XJ Diversion 600", l'ancien modèle donc la moto n'est pas à comparer aux XJ6 qui arrivent plus tard.
Et personnellement je la trouve surcotée, 1800 serait déjà bien pour le vendeur.

 
t'aurais du aller chez bobillot toi  

 
C'est quand meme un peu antinomique tu trouves pas ?
Tu peux donner la modèle hein, au moins on saura te dire pourquoi c'est pas compliant, et ca nous permettra de souhaiter la bienvenue facon "RUN IT HARD"  

Fait péter les marchesini

Pour la 950 il devrait surtout prendre des jantes à rayons !

 
certes ,mais je ne voulais pas creer de polemique    
Suzuki Gsr 750 , version yosh ou un modele sur mesure    
 
 
 
@Myilise :  

 
On est un peu là pour en discuter justement
 
Qu'est ce qui t'attire autant dans le GSR ? Explique nous ton choix (surtout sans avoir le permis )

Je suis sorti en chevreuse avec mon frangin, v'la le feeling de merde... Je me sentais pas bien du tout, et je cogitais beaucoup sur la moto

Ya quelques autres offres quand même. Pas aussi connus que RC3D j'ai l'impression, et moins spécialisés moto aussi.
 
http://www.besac.com/reparation-jantes/
http://www.luppi.fr/index.html
http://www.toninox.be/fr/reparation-de-jantes
http://www.fixalu.com/accueil.html
 

 
voila on peut en discuté, je saurais t'en parlé ayant essayé cette machine deux fois, dont une fois hier

Aller j'essaie de te faire ça bien, avec ma petite exp    
 
 

 
De rien, mais mes conseils sont p'têt pas ceux d'un expert hein    Vaut mieux attendre les avis de Maca et autres Moants-qui-n'en-sont-plus-vraiment    
 

En même temps vous avez pas une meilleure idée que d'aller rouler sous bois alors que ça a été trempé toute la semaine ?

 
 
L'esthetisme puis le moteur de la gsxr  2005 et le fait que mon beau pere a toujours eu des Suzuki    
j ai ete voir pas mal de motos , hornet , er6 (mignon) , mais a chaque fois mon attention est retenue par la gsr , je sais pas , ça s explique pas, un coup de coeur en gros.
 
etant d un naturel assez anxieux, j'ai quand meme pris le temps de lire enormement de test sur cette becane pour eviter d avoir des mauvaises surprises....il en ressort qu elle a un tres bon comportement routier, qu elle pardonne pas mal de petites erreurs et le point faible releve par les mags concerne les finitions quelques peu douteuses mais je passe outre cette petite deconvenue vue que je vais m en faire faire une aux petits oignons    
 
 
 
 

 
en même temps chevreuse humide un dimanche, c'est clairement pas le bon plan.
 
je vais faire comme les moards, j'vais me reserver une sortie morvan tous les deux mois et c'est tout
 
viens sur la piste

 
Son plus gros defaut c'est tout simplement d'avoir un moteur de GSXR qui fait 100cv, c'est bien trop puissant pour débuter comme tu as pu le lire ici très souvent
Moi il y a des tas de motos qui me faisaient plus envie que le SV (bon ok là c'est mon 3eme... mais c'est à cause des thunes maintenant ) , mais je me dis que j'aurai tout le temps de posseder une Ducati 999 plus tard, le GSR il sera toujours temps pour toi de l'avoir et de te faire plaisir avec dans 2 ans , il n'aura pas disparu de la surface de la terre et toi tu auras pu acquerir de l'expérience sur des motos adaptés

A tout hasard appelle quelques carrosseries dans le coin... Sinon t'as eux aussi dans les Yvelines : http://www.fixalu.com/accueil.html

Bon choix le GSR, on pourra un peu t'en parler charli et moi pour avoir posé notre cul sur les deux mêmes

 
Bon choix pour un débutant ?  

Je le pense oui
Moins lourdingue qu'un Z, moins explosif qu'un hornet, équilibré et homogène...
Certes, je le recommanderais pas à un moant de 18 ans sans aucune XP en 2 roues...

J'vois pas ce que l'âge vient faire là dedans...
Un moant de 18 ans sans XP c'est la même s'il en a 50 hein

 
L'age ca veut absolument rien dire
 
Le monsieur a aucune XP à part quelques mois en 125, la moto fait 100cv, no way

 
 
je voudrai revenir sur ce point car j ai eu deux sons de cloche concernant ce moulin.
alors certes il est puissant , voir un peu trop pour un noob comme moi   , mais il permet des reprises vraiment basses ds les tours sans pour autant etre oblige de descendre deux rapports...ce qui lui permet une bonne souplesse d utilisation sans etre oblige d aller flirter avec la zone rouge qui pour un noob comme moi va s averer tres/trop dangereux.
de plus, d'apres ce que j ai pu lire ici ou la , le systeme de passage de vitesse est vraiment tip top , pas de craquage etc.
 
au depart, mon choix initial s etait porté sur la zx6r...mais la raison a vite repris le dessus, j ai su tout de suite, qu en prennant une becane comme ca, j irai grimpé aux arbres    
 
j ai aussi jete un oeil sur la gladuis , becane de la moto ecole. je ne la trouve pas jolie (subjectif ) et un peu "frêle" , ceci dit, je changerai peut etre d avis en la conduisant  

 
Ouais enfin quand tu connais pas la personne dans le doute tu le classes dans la catégorie la plus courante, celle des débutants qui vont vouloir tourner la poignée quand ils seront sur la route après le permis

Bon, une question aux suédois professionnels de la bougie.  
 
En déposant le réservoir pour changer les bougies sur le CB, maca et moi on a trouvé ca au fond du puit:
Un genre de rondelle en caoutchouc autour de la bougie, empêchant de la chopper avec la clé idoine.  
 
 
Le caoutchouc a durci et j'arrive pas à la chopper cette *gngngngnggm* de bougie.  
Une idée de ce que ca peut être et de comment faire pour l'enlever sans niquer la bougie ou le puit ?  
 
Zolki3n a suggéré qu'il s'agissait qu'une rondelle présente dans certaines clés à bougie que l'ancien proprio ou qu'un bouclard quelconque aurait oublié en déposant et vissant la bougie.  
 
Bref, si vous savez comment retirer ca, chui preneur

J'ai trop répété le mot "bougie"

 
Oui je pense qu'il va déjà falloir que tu fasses ton apprentissage afin de voir ce que ca fait de vraiment conduire une moto, ensuite si t'as le permis te presse pas trop d'acheter, fais des essais

tu le crames ....

 
Toi, t'as du passer au Suzuk' la défense avec la GSR 750 k11 et son Yosh...