Reprise du message précédent :
 
Tout d'abord mes condoléances à la famille de Brains.    
 
 

 
 
C'est vraiment l'arnaque sur Panam
 
J'ai du faire 45h pour avoir mon A. Tout ça, parceque :
- Le moniteur "oublie" de donner des conseils  
- "Le plateau est à 15 min" mais on oublie de préciser que c'est uniquement en pleine journée quand il n'y a personne sur la route, dans les faits c'est 30 min aller et 30 retour.
- Les motos étaient un peu pourraves : direction à moitié morte  (le lent ne passait pas) ; Une ne supportait pas la pluie et les pneus étaient déjà bien entamés à 13000 km.
- Le plateau était partagé par 3-4 ME, conclusion il fallait attendre... Parfois longtemps quand on est 4 à tourner sur un rapide.
- La ME ne te présente que s'ils sont certains que tu ais ton permis, donc les heures défilent.
- On partait toujours avec 5-10 min de retard, on revenait toujours en avance.

 
 
 L'idée est vraiment sympa, mais il va y avoir un souci car de 2 choses l'une:
 - Ou vous essayez de faire une demande officielle aux services compétents (J'imagine qu'en France ca doit être la DDE ou la commune du lieu de l'accident, quid de l'Espagne ?), et  cela implique des démarches administratives longues et sans être sûr que cela soit accepté.
 - Ou vous le faites en loucedé, avec le sac de ciment dans le coffre pour sceller le totem, mais il y a de fortes chances que cela soit viré à la première occasion venue.
 
 

Diffamation, procès, you lose

rayer la moto en faisant le demi tour dans le garage : check
me faire ouvrir les fesses par micromania en reprise : check
tester le ralenti en prise en 1/2/3 : check
graisser la chaine au cure dent + motul chain paste : check !

Cite la ME dans chaque post, pour aider Google   Avec les mot-clés qui vont bien: "mon avis sur la ME Bobillot", "témoignage Bobillot motoécole", moto CER Bobillot, "avis moto école Bobillot" etc.  

 
ah ouais, c'est pas le meme esprit
 

ou ca c'etait ?  

mais je dis rien de méchant, je rapporte juste les faits, où est le problème ?  
 

 
roh mais oui  

si méthode 1 refusée, méthode 2

avant d'avoir son permis en poche c'est une mauvaise idée je pense
mais apres faut pas se gener !  

Sympa. Dans les marques pages

Me semble avoir sur Flatfab que la ME était censée proposer un vrai test (physique) d'une heure pour évaluer, non décomptable des 20h légales.

Et après, tu peux rouler en France avec un permis du 93 ?  

 
Je peux deja envoyer ça via ma boîte, bon restera les fdp retour à ma charge... Tu as une idée du coût ?  
 

 
J'ai vu ça ouai  
 

 
Rien d'occasion en plus
 

 
c'est totalement de ma faute
une route en travaux depuis au moins un an, qui a toujours eu le bitume découpé de manière parallèle à la route sur le bord droit ... bref je passe la toute les semaine, sauf que cette semaine, le bitume à été découpé en manière perpendiculaire à un endroit, j'étais pas forcément attentionné donc vu au dernier moment donc pas eu le temps de freiner ... en gros j'ai passé une tranché de 7/8cm de profondeur et 40cm de large avec des angles bien saillants à .... 90kmh    
l'idiot que je suis n'a plus qu'a assumer ces conneries
vous pensez que je peux redresser ça ? si je bloque la jante dans un étaux et serre progressivement le métal va casser ?  
 

je serais toi je la ferai redresser par un pro plutot que de la peter en 2 a l'etau

 
bah si au contraire, je me dis que si ils le voient, ils vont bien me traiter pour que je mette des choses positives sur eux.
 
Non ? je reve ?    

 
je te trouve bien optimiste.
 
le commerce c'est une chose, le commerce parisien c'en est une autre... ils s'en foutent vu qu'il y a beaucoup plus de demande que d'offre.

Fais quand même gaffe à la diffamation, ça pourrait se retourner contre toi s'ils sont cons.  

dans toutes les boites que j'ai fait , quand un client nous denigre on le fume sur le long terme a la moindre occase ...

 
bon ok, je vais le déférencer de google tant que j'ai pas le permis

Le CB que mon pote vient d'avoir :  
 


 

 
J'aime bien  

 
N'as tu aucune possibilité d'annuler ton contrat ?
Quitte à perdre ton acompte mais bon, vu l'a priori que tu as vis à vis d'eux, ça m'étonnerait que tout se passe bien jusqu'au bout : soit ils vont essayer de te saigner et tu ne te laisseras pas faire mais seras prise dans l'engrenage "j'ai déjà payé X donc je ne peux plus faire machine arrière", soit tu vas tellement être énervée à chaque cours et vas guetter la moindre merde de leur part qu'un climat délétère va s'installer, rendant ton apprentissage ultra fastidieux alors qu'à la base c'est pour s'adonner à un loisir.
Tu peux probablement essayer de la jouer fine en disant que tu es obligée de déménager et que tu ne vas pas pouvoir poursuivre les cours. Tu peux tenter de négocier un remboursement partiel ou total et un transfert de ton dossier à une ME plus proche de chez toi (pas besoin de donner une autre adresse, tu expliques juste que Bobillot c'était X km, et dans ta future adresse ça devient X + 10 et du coup ça devient impossible pour toi de faire les AR, d'où la recherche d'une ME à X de ton nouveau domicile).

bah sur ton blog vite fait j'ai lu , j'ai pas trouvé ca haineux  
mais bon ils pourraient jouer au con derrière quoi , apres tu peux toujours transferer ton dossier dans une vraie moto ecole mais ca coute de la thune , peut etre moins que les 20h qu'ils vont te forcer a prendre ...

 
non
ca ne vaut pas le coup d'annuler.
j'ai déjà payer la quasi-totalité du forfait. Si j'annule, ils ne me remboursent pas tout ce dont j'ai déjà bénéficié (examen blanc, tests sur le net, présentation code, administratif, lol-test initial) du coup, je vais rester et faire mes 20h pour l'instant, car je les ai déjà payées.  
 
j'attends de commencer les cours, si ca se passe mal, je verrai, mais si ca se trouve les profs sont excellents et je vais changer d'avis
 
bref, affaire à suivre ...

Un petit rappel pour la cg de caméléon oiler, lien en signature

niveau légal je sais pas si y'a souci, par contre ce qui est assez certain c'est que si la ME tombe dessus, ils risquent de te faire chier jusqu'au bout.

me semble que c'est de l'ordre de 80€

bah oui satisfait, du coup on peut continuer la discussion, c'est mieux qu'une affirmation perpendiculaire peremptoire  
 
donc:
oui ben justement il veut la faire réparer, donc ca tournera droit
évidemment, GOTO 1
of course, GOTO 1
non, redresser ne va forcément rien du tout. Et au pire un équilibrage c'est 5€.
si c'est fait par un pro compétent (rc3d), ca ne sera pas fragilisé... les mecs savent ce qu'ils font, depuis le temps.

Paris 17

 
Personnellement, je ne suis pas fan de l'idée...
 
D'une part, une telle plaque n'aurait de sens que pour nous, même avec un texte expliquant le pourquoi du comment ou autre, simplement parce que les gens ne le connaissait pas.
D'autant que la plupart des gens passeront devant sans y jeter le moindre coup d'oeil (et j'en sais quelque chose, pendant 8 ans je suis passé matin et soir devant une plaque comme çà à la sortie de mon village...).
Enfin, les rares personnes qui la regarderont n'auront pas forcément un avis positif...
 
Quitte à faire un mémorial à cette endroit, je préférerais un truc un peu plus constructif en proposant, par exemple, d'aider au financement d'une barrière double dans ce virage pour que ce genre de drame ne se reproduise pas.
 

 
Y'a forcément un dossier qui traine quelque part, d'autant plus si tu fais une demande officiel avant.
C'est un coup à avoir des emmerdes judiciaires a posteriori...  
 

 
Eh beh.
 

 
C'est plus sage je pense.  
Une fois que tu l'as eu, si tu as des documents prouvant ce que tu raconte dans ton blog et que tu es prête à assumer tes dires, alors fonce...  
 

t'as pas trop abimé le BO ? en 50 j'avais perdu l'écrou, ça avait bien ovalisé le trou  

Voila, er6n de madame commandé \o/

Et c'est moi qui vais faire le rodage

 
féloches !!

 
Putain c'est vraiment du sodoculage Paris
 
À La Rochelle, chez ABC Conduite j'ai payé 445€ tout compris en 2009 (50€ de plus si passage du code)
 
Et pour ça j'avais 20h qui m'ont bien été suffisantes pour avoir le permis A avec un moniteur de qualité, des ER6 qui étaient en état correct (ils viennent de recevoir le modèle 2012)
 
En plus ce qui est un mal pour un bien c'est que l'on allait pas au plateau en moto (10 min à l'extérieur de LR) donc on a eu de "vraies" heures de conduite.
 
La seule heure de conduite un peu nawak c'était pour revenir de l’examen du plateau  

Etant a l'etranger jusqu a la fin de la semaine prochaine je ne pourrais pas me rendre à l'enterrement de Matt
Je compte sur vous pour presenter mes condoleances a la famille.
 
Comme deja dit par bien d autres, la gestion de cette crise par les moants de la transpy en particulier de Cosmo,Duckxk et Thomas m inspire le plus grand respect. Mes pensees vont egalement vers vous.

Après 3-4 années d'abstinence moto au profit d'un maxi scooter (un gentil veau mais super utilitaire toute saison)... Et un déménagement en grande banlieue, je reviens vers la moto.
 
 
Ne me sentant pas d'acheter une moto et conduire illico presto. Je viens de faire 2h sur un plateau pour renouer avec les sensations. Pour me rendre sur le plateau, j'ai conduis le C3 HDI 70cv ( ) de la ME.
 
Une fois sur place, petits rappels du moniteur et je me lance pour sur un parcours improvisé, premier virage, je serre le frein avant, mauvaise idée    
Puis en fait ça revient très vite, au bout de 20 minutes le lent passait facilement, en revanche le rapide ne s'oublie pas, j'ai même trouvé ça facile (tant évitement que freinage d'urgence).
Je ne regrette pas. Les 10ere minutes ont été un peu difficiles, surtout pour l’orgueil, mais en suite c'était peinard.
 
 
J'ai eu droit à une XJ6, ce n'est pas un foudre de guerre (comparé à mon ancienne SV650, je vois toute la différence Bi/Quatre cylindre), mais c'est une moto très rassurante et progressive. Et correspond plus à mon tempérament.  

Tu sais bien utiliser google  

 
 
c'est nul comparé à ça, une vraie moto d'homme :
 

 
 
bon, de retour de l'achat avec mon pote, il voulait un brélon le moins cher possible (il avait revendu son xjr 1300 parce qu'il roulait plus mais là avec les beaux jours ça lui manquait), donc la bécane à 900€ ça correspondait bien au profil (et j'ai dit une connerie l'autre jour, c'est un dr650 et pas 600)
 
elle est pas dégueux pour une moto de 20 ans, déjà passée en sm, avec la petite peinture et la selle ça lui met un p'tit coup de jeune, et ça a l'air marrant    
 
en plus y a un supertrap    
 
bon le retour sous des trombes d'eau a été moins fun, moi j'étais en bar donc ça allait, mais c'est toujours super comme premier contact avec un moto que tu connais pas ce genre de conditions    
 
j'ai hâte de l'essayer  

 
j'aimerais beaucoup essayer un machin comme ça aussi
 
surtout que 900€ pour un 650, si ya pas trop de jeu du piston, ça le fait

 
moteur changé à 40 000km, mais l'élec foire un peu donc a bien négocié là dessus (on s'est pas penché sur la question, mais quand tu passes en plein feu y a plus d'éclairage avant   , mais bon, rien de grave, mon pote la prend juste pour faire le con dans les petites routes et basta)
 
par contre le démarrage au kick avec la poignée de décompression je connaissais pas du tout, c'est technique mais c'est excellent