Reprise du message précédent :
Je ne trouve pas de boite qui pourrait redresser la jante de la smr sur Nantes

 
   
 
Je suis content d'avoir de tes nouvelles , je commençais à m'inquiéter.  
 
 
Sinon, évidemment, merci à Cosmo pour la gestion parfaite !

t'as pas un forum régional où tu pourrais poser la question?
sinon tu peux toujours l'envoyer à rc3d, par contre ils s'engagent pas sur la possibilité de réparer sur photo donc tu pourrais juste te retrouver à payer des fdp pour rien...

Au cas ou tu aies raté mon message : fais aussi vérifier ton pneu même s'il est ok d' apparence extérieure

pour moi il faut changer.

Je suis en train de faire un blog au sujet de mon permis  
 
Histoire d'avoir un compte rendu régulier et complet pour moi et surtout pour tous ceux qui voudront des infos sur ma moto école    
 
Biensur je mets des liens vers leur site, j'espère qu'une chose : que les responsables de la ME viennent sur ma page  

je suis sur que t'as plein d'arguments pour appuyer ca

Dans un viel article papier sur le redressage de cadres, il était cité 'Touraine moto cadre', ils font peut-être les jantes aussi ?
Et Tours c'est toujours un poil moins loin que la RP.

Si ils ont un oeil sur leurs stats y'a des chances
C'est quoi le site de ta ME ? Et ton blog ?

Leur nom de domaine est en parking en tout cas

 
http://wordpress.com/
 
je suis en train de le faire, soyez indulgents mais n'hésitez pas à cliquer sur le lien de Bobillot  

En effet la société n'existe plus il semble.  
 
Edit: Fermée en 2009, mon article avait 8 ans il faut dire  

Concernant l'enterrement de Matt, ça ne sera pas lundi, ni mardi mais probablement mercredi après midi.
 
je vous confirme l'information dans la soirée, une fois que c'est bel et bien réserve côté pompes funèbres, paroisse etc...

Je regardais par hasard ma roue avant, j'ai bien fait parce que l'axe se desserrait. J'ai du lui remettre 2 tours de clé.  
 
Mon capteur de vitesse avait un peu de jeu avant même le week-end à Marseille, je trouvais pas ça anormal, maintenant que c'est serré il bouge plus. Oui, j'ai donc fait 1000 km peut-être plus avec un axe de roue avant qui se barrait

 
je savais que vous vous moqueriez  

 
 
tu as dit comment tu avais fais ça

 
c'est serré comment sur ta mob?
 
sur mes deux gc, c'est un axe serré + freiné par une ou deux vis perpendiculaires, c'est quasiment impossible que ça se desserre tout seul.
 
par contre j'ai fait 10km avec la roue arrière 100% desserrée en ramenant le strom, + kit chaine mort, + moto totalement déréglée, + premiers km de ma vie sur cette moto trop grande pour moi.
 
je crois que même à 50km/h j'avais encore les deux jambes sorties et tendues

Le fait qu'une jante qui ne tourne pas droit use plus vite le pneu ? Peut influencer la prise d'angle ? Mettre en danger dans les virages ? Redresser va forcément changer la répartition des masses qui devra être compensé par un bon équilibrage de la jante. Je peux aussi citer le fait que la jante sera fragilisée et un risque de casse lors d'une contrainte similaire n'est pas à exclure.
 
Satisfait ?
 
Edit: donc je reprends ce que j'ai dit, pour moi je changerai la jante. Sur 2 roues, je ne veux pas le moindre doute sur ma monture.

 
mais ouiiii
tu penses bien que ca leur couterait bien trop cher de faire un test sur parking
 
note : ils facturent ce-test-a-la-con 55€

 
 
   
 
Depuis 2000, ils ont bien dû le rentabiliser leur ordi
 
Je savais même pas que ce genre de test existait.

 
C'est la même chose :  
 

 
J'ai peut-être zappé le serrage je sais pas quand, les deux vis perpendiculaires étaient ok. Enfin c'est rien, j'ai graissé et serré pour de bon ça bougera pas.

 
Vachement rassurant.

 
oui en fait c'est dans le forfait MAIS c'est trop des malins !
 
sur le contrat, ils marquent toutes les prestations en détails :
- presentation code 130€
- bouquin de code : 30€
- livret d'apprentissage : 20€
- test initial : 55€
- presentation plateau : 170€
- etc  
 
et au final, ils font une méga remise pour que le forfait total soit de 1000€
 
Du coup dès que t'es inscrit, t'es baisé, tu peux pas résilié parce que sinon, tu perds tes 450€ (car tout ce qui te donnent au début coute au moins 300 boules)
Mais je vais l'expliquer dans un post suivant    
 

 
J'ai fait la descente de Lyon avec l'axe arrière pas serré, c'était un weekend à thème

Qui sait ce qu'on peut faire avec des axes.

 
sur paname ?

Je paie 750€ pour 20h+code en centre ville de Toulouse

 
ah voilà    
 
juste par curiosité, y a une personne de l'auto ecole qui s'est déplacée le jour du code ou bien ?

 
l'axe était desserré mais les vis de blocage étaient ok? je percute pas

700 tout compris dans le 93

 
Bah j'avais du mettre l'axe sans le bloquer, regarder autre chose, et mettre les vis comme si c'était bon.

 
ah ok, mais l'axe bougeait pas, c'etait juste pas en butée quoi. Je croyais que t'avais l'axe qui flottait malgré les vis, c'etait louche

 
Tout d'abord mes condoléances à la famille de Brains.    
 
 

 
 
C'est vraiment l'arnaque sur Panam
 
J'ai du faire 45h pour avoir mon A. Tout ça, parceque :
- Le moniteur "oublie" de donner des conseils  
- "Le plateau est à 15 min" mais on oublie de préciser que c'est uniquement en pleine journée quand il n'y a personne sur la route, dans les faits c'est 30 min aller et 30 retour.
- Les motos étaient un peu pourraves : direction à moitié morte  (le lent ne passait pas) ; Une ne supportait pas la pluie et les pneus étaient déjà bien entamés à 13000 km.
- Le plateau était partagé par 3-4 ME, conclusion il fallait attendre... Parfois longtemps quand on est 4 à tourner sur un rapide.
- La ME ne te présente que s'ils sont certains que tu ais ton permis, donc les heures défilent.
- On partait toujours avec 5-10 min de retard, on revenait toujours en avance.