Reprise du message précédent :

 
Pfff, tu peux pas comprendre toi

 
L'alarme ca sert surtout pour l'assurance (pour l'instant je n'ai pas de garage...) donc peu importe le type de mob, elle dormira dehors les premiers temps du moins...

Ich versteheeee nichts

 
Noté  

il est vraiment pas mal death magnetic

Wade c'est bien beau d'avoir une grosse moto mais il va falloir essayer d'accelerer un peu hein

 
Ich verstehe was du sagst

 
Voilà la preuve que je conduit parfois normalement, merci wade

Pour Valentin et son DR
 

 
http://www.bikeexif.com/dr650-suzuki

 
Je note : "la gopro sur le haut du casque, c'est pas une bonne idée pour essayer d'entendre un moteur qui ne fait pas vraiment de bruit à la base"

 
Dis le qu'il est bien mon jeu de mots

Je tiens à mon permis moi

 
Merci maca, moi il m'ecoute pas  

 
En ligne droite il y arrive

Nach Durchströmen des Durchflussmassenmessers stellt eine Vorförderpumpe den für die Hochdruckpumpe notwendigen Druck von ca. 2 bar zu Verfügung

 
Ça commence à faire de la pression

 
j'ai vomi.
Sur ce bonne nuit.

Y'a pas à dire, c'est vraiment la langue de la drague

OSEF, pour ça y'a le français ou l'anglais  

 

 
Je peux maintenant dormir tranquille

http://www.youtube.com/watch?featu [...] xowDITs8#!
 
C'est pas passé loin
 
Connard d'automobiliste  

Tu t'es fapé ?

D'expérience personnelle, les allemandes aiment l'accent français

Motard en tort

Le pire c'était en Irlande
Dommage qu'elles soient presque toutes moches la bas

oui elles trouvent ça mignon  
et après tu leurs dit que tu viens de Nice, sur la Côte d'Azur
et que t'as travaillé à Monaco (inutile de dire que t'étais juste stagiaire )

 
Ouais, c'est ce que j'ai vu après coup en lisant les commentaires. Mais la manœuvre de la voiture n'était pas non plus prévisible et aussi brutale à mon sens.

Je ne suis pas d'accord. En plus de 20 000km avec les suspats d'origine, je ne me suis jamais senti en danger à aucun moment! Ca bouge c'est sûr, mais le comportement n'a rien de dangereux (même en tapant dedans).
 
http://www.youtube.com/watch?v=tlLtj1arT4k&hd=1
 
http://www.youtube.com/watch?v=78hpcFViaHQ&hd=1
 
http://www.youtube.com/watch?v=zonc4EC-KsE&hd=1
 
Toutes mes vidéos avec ma 500 ont été faites avec les suspats d'origine. Et même avec passager je ne me suis jamais senti en danger    
 
Même Cosmo pourra témoigner: http://www.youtube.com/watch?v=MQWhuRfadBo&hd=1  

 
Cette lambada qu'il nous a faite

Les deux sont en tort, clairement si le motard était bon il aurait anticipé ça au lieu de déboiter bêtement... et l'automobiliste aurait pu faire un peu plus gaffe surtout avec un motard au cul...
 
Sinon je me suis fait une petite sortie, avec un peu de virages et beaucoup de lignes droites, un peu de pluie et beaucoup de nuages, un peu de terre et beaucoup de zones humides, top quoi. Au moins je reprend un peu la moto après quasi plus d'un mois sans rouler après mes souçis électriques, cette fois-ci je pense être fixé c'était bien le régul et lui seul qui foutait la merde.

Je suis allé au cinéma seul ce soir ... J'en suis sorti à minuit 15, la lune était jaune est belle. Je me suis fait une belle balade nocturne

 
le cligno vient juste avant que le motard commence à double et il coupe une ligne blanche...

 Kate    
 
http://vimeo.com/41882327
 
Video dans un style tout autre, j'aime moins finalement mais ça change  
 
Ah et Mine Aussi

 
Pas moches, rousses  

 
J'ai pas dit que je m'étais couché l'esprit léger

n'importe quel pneu grip un minimum, même à froid. Tu peux mettre quelques degrés d'angles quand même, le tout c'est de pas franchir la limite entre la force centrifuge et la résistance qu'offre ton pneu
Ca reste un pneu qui ne chauffe pas ou peu et dont la gomme reste dur du coup. Donc pour rouler en mode poireau ou accélérer le rythme en mode propre, forcement ça passera.
 
En arsouille voir en mode vener... c'est pas avec de genre de pneu que je déconnecterai le cerveau en tout cas