Reprise du message précédent :

 
Aussi

non quand ton pneu est chaud il a plus de pression qu'à froid... (dilatation toussa...)

 
Si si la durit est courte (au contraire de mb) et t'empêche de trop bouger le réservoir

Kawa et suz, au coude à coude niveau plaie à bricoler

Imagine : si le pneu se dilatait plus que l'air dedans : la pression baisserait.
 
Mais en fait non

putain je comprends rien alors je suis trop con  
donc 2.5 en parant a froid apres mon roulage j'aurai du avoir 2.8

ok leur phrase sur le site que j'ai lu est vraiment pas claire ....

 
T'aurais du avoir plus que 2.5 en tous cas    
 
Sauf si tu te traines et que tes pneus chauffent pas ou peu  

 
ouais mais faut qu'il soit branché essence/elec sur le strom, et c'est tout calculé au cm près, impossible de mettre le résé sur la selle à l'envers par exemple.
 

 
voila
 

 
yes.

 
même en ligne droite ça chauffe à mort normalement

Oui

edit : moralité : ça fuit un max

 
t'es con
 
en lisant cette prhase je pige pas car pour moi elle veut dire qu'on lit 0.3 en dessous du reel a froid  
 
 
si vous vous arrêtez par exemple sur une aire d'autoroute et que vos pneus sont chauds, ajoutez 0.3 bars à la pression indiquée

La pression indiquée sur la fiche technique est à froid.
 
Donc si tes pneus sont chauds, tu dois mettre +0.3 par rapport à ce qu'il y a sur la fiche technique.

non la j'ai plutot rouler "fort"

si la pression est de 2bars, alors tu ajoutes 0.3bars. Après tu l'ajoutes sur la cadran pour la lecture ou dans le pneu, c'est au choix

Un pneu bien gonflé à la préco prendra moins de pression à chaud qu'un pneu sous gonflé à froid qui va encore plus chauffer. Mais comme la température de  cette chauffe non normal dépasse le spectre d'utilisation de ta gomme, badaboum

 
c'est la ou je pige pas la logique puree  
si al pression est a froid est moins importante qu'a chaud pourquoi il faut rajouter a chaud et non pas enlever .....

 
Il faut rajouter 0.3 à la pression donnée sur le manuel car elle est donnée pour un pneu froid

Imagine que ta préco c'est 2.5.
 
Si tu mets 2.5 alors que le pneu est chaud, quand il va refroidir tu auras 2.2.
 
Raisonne en quantité d'air : le même nombre de molécules d'air prend plus de place si elles sont plus chaudes

a touche tab

parce que justement le pneu est chaud et indique automatiquement plus que s'il était froid, et qu'il faut donc compenser cette différence.
 
si t'as une préco qui dit 2.5 à froid
que la pression augmente en chauffant
alors en ayant gonflé à 2.5 bar à froid tu lira 2.8 à chaud. Et si t'attend que ca refroidisse ca reviendra à 2.5.
par contre si tu lis 2.6 à chaud, ca voudra dire que l'équivalent à froid c'est 2.3, et là c'est pas assez.

 
  M'énerve cette P**** de touche

ok j'ai pigé  
a chaud a la lecture il faut enlever 0.3 pour avoir a froid  
donc fait chier la pute j'ai perdu 0.3 en 1h de roulage ....

 
C'était les soupapes qui forçaient "un peu" d'un coté..

Voilà

ca me soule les pneus sont neufs j'ai rien pas une trace de clou ou quoi pas de bulle pas de fuite a priori qu'est ce que ca peut m'enerver oblige de retourner voir le mec samedi matin sous la flotte pour eventuellement esperer trouver l'explication de cette merde

Si ce n'est le pneu : pas de déformation sur la jante ?

franchement j'ai bien regarde a priori non maintenant je n'ai pas un oeil de professionnel .....

Reste à voir au niveau de la valve ... sinon je ne sais pas

Edit: t'as fait les relevés avec le même mano ?

oui c'etait le meme mano entre mon depart de balade (2.5) et mon retour (2.2)

Heu ... au départ c'était pneu froid et au retour pneu chaud ?
 
Parce que si c'est ça, c'est pas 0,3 mais 0.6 de différence

 
  Suzuki quoi.
 

 
Voilà, c'est comme pour le fist. A chaud il y a dilatation.
Je suis sure que tu vas retenir !

Grosse chance que ce soit la valve

 
c'est tout à fait ça 2.5 au depart pneu froid et au retour a peu pres 2.2

 
je suis assez d'accord  
mais j'ai pas trouvé de fuite ..
si c'est ca c'est quoi la solution ?

 
ben du coup je m'étonne moins que ça se dérègle autant, avec les vibrations que ça doit manger...

Fab? Rodage ce week-end?