Heing?

No idea
Faut voir avec ça m'gaaave et Stone ce qu'ils avaient prévu... Moi je pourrai pas arriver avant 13h sur Lyon je pense (à voir)

http://youtu.be/wFWDGTVYqE8

En effet pour le coup du fil qui soit en partie avec le doigt, pas bête.
MDR pour le gras
 

Lopette du mono, c'est normal que ça vibre, et on a déjà dit qu'un 690 ça vibre pas en comparaison des anciennes.  
 
Sinon pour la conduite perso c'était entre 4500 et le rupteur. Et la ou un bi accepte plus ou moins une conduite comme un 4 pattes, un mono se conduit on-off. Perso en ville j'ai toujours kiffé être en mono, à condition que je sois pas en groupe, donc que je conduise comme bon me semble sans trop de temps mort donc faut optimiser le parcours, tu te faufiles partout, les gros broOAAAAPPP pour t'extirper d'un trou de souris c'est trop bon, au moins tu peux relancer très fort très vite , faire un petit stoppie au feu rouge pour amuser la gamine qui traverse, etc... même en SV avec une dent en moins y'a rien de jouissif par rapport à la smc la dessus, je kiffais bien faire le débile, passer dans a moitié dans le caniveau pour doubler les gens, j'arrivais tout excité au taf le matin.
 
Pour le rodage faut surtout pas de sous régimes et éviter les régimes stabilisés, même si tu fait de la ligne droite , donc si tu passe sous les 4000trs joue un peu de l'embrayage quand tu veux la relancer. J'espère que tu l'as bien faite chauffer avant d'ouvrir a plus de la moitié de la poignée, et faut éviter de dépasser les 6000trs, même un peu moins les premiers km.
 
 

Je sais pas trop vu que mon utilisation était plutôt mixte, mais clairement avec le 690 c'est sobre, je roulais plutot du genre excité, dans ces cas la je faisait moins de 8L avec utilisation un peu d'arsouille + majorité de ville sur le plein.
 
D'ailleurs je suis étonné du commentaire de skyline sur le fait qu'elle suce. P'tetre un peu plus en rodage, mais en conduite cool c'est un chameau, en roulant entre 120 et 140 sur l'autoroute tu descend en dessous de 5L sans souçis (et encore la smc a psb -1 par rapport à la duke). En corse en roulant derrière cosmo je consommais un peu moins que lui, pendant que H3l0 explosait les compteurs, et je me rappelle à une station j'étais au même niveau de conso que magifist qui enroulait plus et suivait de plus loin, bon en même temps avec son joujou pas besoin de relancer très fort le moteur pour que ca tracte, donc même si c'est un 1000 il consommait assez peu.
 

 
Après oui voilà, c'est mon 1er Mono. Tu t'amuses bien avec elle, mais perso, les vibrations, je trouve ça chiant au bout d'un moment

C'est quoi ce leboncoin ?

 
T'inquiète, j'en connais un autre pour toi
 
Je l'ai prévenu

(il vient avec quand il fait beau de temps en temps),Je me moque car une fois ou je racontais un de mes exploits à un autre collègue monsieur faisait le malin genre son Z trop puissant il me laisse sur place toussa  

Départ pour un nouveau cour dans une heure, bonne journée à tous...

-  
 
- Tu ne lui as jamais proposé de venir avec toi?

http://www.triumphadonf.com/v3/wp- [...] ell_02.jpg

Un an ferme pour des arnaques sur Leboncoin.fr - Le Progrès http://t.co/B2qiDFu9

Ah et sinon vu vos discussions sur les gps & smartphones au guidon, y'en a qui ont une technique pour rendre les gants tactiles ? Coudre des fils de cuivre ?
Paske bon j'ai bien essayé les textings gloves mais ils me paraissent pas protéger beaucoup Ou sinon faire une encoche dans mes Handroid ?  

Un an ferme pour des arnaques sur Leboncoin.fr - Le Progrès http://t.co/B2qiDFu9

Un an ferme pour des arnaques sur Leboncoin.fr - Le Progrès http://t.co/B2qiDFu9

un an pour 1750€

 
http://mac4reu.free.fr/IMAG1983.jpg
http://mac4reu.free.fr/IMAG1984.jpg
 
J'ai parle au mec , il est pas tombe, il veut repeindre le cadre car il y a un peu de rouille (franchement pas grand chose ) donc il a juste enlevé les carénages

Si si, mais monsieur n'était jamais dispo, et depuis je crois qu'il a compris

Moi mes handroids fonctionnaient avec l'iPhone, à travers la housse du support guidon!
Pareil pour mon ancienne paire de fury été (must III) et pour ma nouvelle (frg10)
 un an pour 1750€

 
La vidéo c'est volontaire ou ?    Je confirme aussi que ça marche bien avec mes Knox Recon. Tu peux trouver sur le net des petites pastilles à coller sur le gant qui vont lui permettre de devenir tactile.

Bien sur que c'est volontaire, en fait limite j'ai fait ce message juste pour caler la vidéo
Bon faut que je cherche ces pastilles, le fil à coudre il est pas donné et ça doit être galère a chercher en petite quantité.
 

En effet pour le coup du fil qui soit en partie avec le doigt, pas bête.
MDR pour le gras
 
Je sais pas trop vu que mon utilisation était plutôt mixte, mais clairement avec le 690 c'est sobre, je roulais plutot du genre excité, dans ces cas la je faisait moins de 8L avec utilisation un peu d'arsouille + majorité de ville sur le plein.
 
D'ailleurs je suis étonné du commentaire de skyline sur le fait qu'elle suce. P'tetre un peu plus en rodage, mais en conduite cool c'est un chameau, en roulant entre 120 et 140 sur l'autoroute tu descend en dessous de 5L sans souçis (et encore la smc a psb -1 par rapport à la duke). En corse en roulant derrière cosmo je consommais un peu moins que lui, pendant que H3l0 explosait les compteurs, et je me rappelle à une station j'étais au même niveau de conso que magifist qui enroulait plus et suivait de plus loin, bon en même temps avec son joujou pas besoin de relancer très fort le moteur pour que ca tracte, donc même si c'est un 1000 il consommait assez peu.
 

 
je pense que c'est le coté "recidiviste" qui fait qu'il prend du ferme.

WTF ? Et sans la housse ? C'est une quoi ? easy rider me semble ?
 

Bien sur que c'est volontaire, en fait limite j'ai fait ce message juste pour caler la vidéo
Bon faut que je cherche ces pastilles, le fil à coudre il est pas donné et ça doit être galère a chercher en petite quantité.
 

C'est à force de partir en wheeling tous les soirs , d'avoir des pneus usés à la moelle et de venir par tous les temps  

genre combien?

Ah et sinon vu vos discussions sur les gps & smartphones au guidon, y'en a qui ont une technique pour rendre les gants tactiles ? Coudre des fils de cuivre ?
Paske bon j'ai bien essayé les textings gloves mais ils me paraissent pas protéger beaucoup Ou sinon faire une encoche dans mes Handroid ?  

Y'aurait pas un vosgien dans la salle par hasard?

35$ la bobine ! http://www.sparkfun.com/products/8549
Mais en fait y'a moins cher 7$ ici http://www.adafruit.com/products/641
Faut voir avec les fdp. Ou trouver un site FR. Sinon Lanimal un lien pour les patchs ?
 

La vidéo c'est volontaire ou ?    Je confirme aussi que ça marche bien avec mes Knox Recon. Tu peux trouver sur le net des petites pastilles à coller sur le gant qui vont lui permettre de devenir tactile.