Il a bien découvert comment effacer un message aujourd'hui  

Petit CR de la Duke 690 :
Cet aprem, j'arrive en vitesse à la concession KTM    
Je vois le boss qui me dit :  
Toi tu vas t'amuser    
Le boss demande au magasinier si la 990 est bien dispo (mon coeur s'arrête à ce moment là ) Mais malheureusement non    
Il me rabat sur la Duke 690 qui trône fièrement. C'était ce modèle là en tout point :
http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st1pz.jpg
 
Esthétiquement, j'accroche pas trop. Le pot en forme de bouteille anti-incendie et le phare, j'y arrive pas Je me dis, t'façon c'est l'intérieur qui m'intéresse... Le magasinier ma la sort et la démarre, et là..... Je regarde autour de moi d'ou vient ce bruit de bétonnière, ah bren non, c'est bien la moto, y'a pas de travaux autour Je me dis "bon, avec l'akra ca doit être mieux crédible "
J'enfourche la Duke!
Je règle les rétros, la position est bizarre. T'es droit comme un I et pourtant tu sais déjà que la moto n'est pas à vocation voyage. On verra si la position tiens ses promesses. Je regarde le TDB : C'est clair, précis, manque juste la température de l'huile mais bon OSEF
 
J'enclenche la 1ere, j'accélère un peu et là ca commence bien   Elle part d'un coup ! "Oh putain c'est quoi ça?!"  
Je roule pépère 15 mn le temps que les pneus chauffent, que je me fasse doucement à la bête et c'est parti. J'ai fais de tout, Nationale, Départementale, route de campagne, ville et routes perdues avec gravillons  
1ere remarque :
Putain mais ça vibre la pute !  Ca me refroidis direct. En dessous de 4000 tours, la Duke te fais comprendre qu'elle aime pas ça, elle veut que tu la tires rien de moins En dessous de 4000 tours, ça vibre fort. Si vous avez une envie de chier, passez votre chemin, ça peut mal finir. J'ai eu du mal à me retenir pendant ces 30 mn C'est limite scatophile.
Les 20 premières minutes, j'ai pas aimé. Ca me faisait limite chier, la position, les vibrations ça m'a refroidis. En plus j'ai commencé par la ville, en 1ere, c'est une cata Ca broute grossièrement, des à-coups. Elle te fait comprendre que ça l'a fait chié autant que toi
 
Ensuite j'ai pris des routes de campagnes et là.....  
Une partie cycle au top. J'aurais préféré des suspensions un peu plus souple, même si on a un bon feeling de la route, elle "bondie" un peu. Niveau frein, sortant du SV, c'est du tout bon, rien à dire, on est en confiance, ça freine fort !
Au niveau moteur, ça pousse bien jusqu'à 5000tours, après ça pousse encore plus fort  
J'étais jamais en dessous des 4000 tours (régime max 9000 tours) car ça vibrait trop.  
 
Au niveau de la position, vu que sur le SV je suis légèrement en appuie sur mes poignets, là on est droit, c'est bizzare mais on s'habitue très vite, et au final, on fatigue moins vite et donc plus concentré donc, on attaque encore plus    
Elle se pilote du bout des doigts, c'est surprenant. Je l'ai emmené que au corps, c'est d'une facilité déconcertante.
 
Après ce 1er jour, C'est une très bonne machine, bien remplie niveau moteur, une très bonne partie cycle. Par contre, elle suce bien si tu joues avec elle Au final, bonnes impressions. On est de suite en confiance avec elle. Peut-être là le problème. Vu qu'elle vibre beaucoup, ça incite à être au minimum à 5000 Trs.  
 
Perso, c'est une bonne bécane mais pour faire juste le con avec. Oubliez les roads trips.  
 
Je ferais encore des CR au fur et à mesure des mes ballades avec la miss. La prochaine sur la liste, c'est la 690 SMR.  
 
Pour les tofs, Skip, je viens de recevoir mon tél de chez FREE aujourd'hui donc, les tofs arriveront demain sûrement
 
 

 
Nan
 
En plus j'ai presque fini de la passer en bleu la mienne

 
Efface si jamais tu la revends à un moant

Yop,
 
Ya une chevreuse samedi ?  

Photos ! Peinture sur poly ? Tu va y mettre des dents de squale ?

dans ce cas pourquoi tu le quotes tu ne l'aimes pas?

Photos ! Peinture sur poly ? Tu va y mettre des dents de squale ?
 

Ah et sinon vu vos discussions sur les gps & smartphones au guidon, y'en a qui ont une technique pour rendre les gants tactiles ? Coudre des fils de cuivre ?
Paske bon j'ai bien essayé les textings gloves mais ils me paraissent pas protéger beaucoup Ou sinon faire une encoche dans mes Handroid ?  

 
Je n'aime aucun moants moi
 
A part Gamer et Maca

 
Je n'aime aucun moants moi
 
A part Gamer et Maca

Lopette du mono, c'est normal que ça vibre, et on a déjà dit qu'un 690 ça vibre pas en comparaison des anciennes.  
 
Sinon pour la conduite perso c'était entre 4500 et le rupteur. Et la ou un bi accepte plus ou moins une conduite comme un 4 pattes, un mono se conduit on-off. Perso en ville j'ai toujours kiffé être en mono, à condition que je sois pas en groupe, donc que je conduise comme bon me semble sans trop de temps mort donc faut optimiser le parcours, tu te faufiles partout, les gros broOAAAAPPP pour t'extirper d'un trou de souris c'est trop bon, au moins tu peux relancer très fort très vite , faire un petit stoppie au feu rouge pour amuser la gamine qui traverse, etc... même en SV avec une dent en moins y'a rien de jouissif par rapport à la smc la dessus, je kiffais bien faire le débile, passer dans a moitié dans le caniveau pour doubler les gens, j'arrivais tout excité au taf le matin.

 
sympa pour nouille

 
Si t'aimes maca, t'es obligé de m'aimer

 
C'est un moards
 
Pis c'est même au delà de ça
 

pas loin, j'ai lu qu'on pouvait trouver du fil conducteur mais en plus de le coudre au bout du gant il faut qu'il soit en contact avec un doigt, donc laisser trainer une petite pelote à l'intérieur
 
sinon un stylet accroché pas loin?
edit: c'est complètement con j'ai rien dit
 
sympa pour nouille

 
Ca donnait quoi niveau conso en ville?

Ah et sinon vu vos discussions sur les gps & smartphones au guidon, y'en a qui ont une technique pour rendre les gants tactiles ? Coudre des fils de cuivre ?
Paske bon j'ai bien essayé les textings gloves mais ils me paraissent pas protéger beaucoup Ou sinon faire une encoche dans mes Handroid ?  

Topic is mine (pour clore cette soirée d anniversaire )

 
Pas testé encore, faudrait que je voie le coup du stylet aussi. Mais sinon, c'est à l'arrêt avec gant retiré pour le moment, ce qui est fort pratique

J'ai pas osé clore hier mais ce soir, je ferme la boutique
 
Mine et bonne nuit les moants  

Pas de cadeau chez les moants