Reprise du message précédent :

moi je trouve qu'un gros mille apres juste 2 ans d'experience, c'est vraiment too much, mais bon....

 
c'est vrai que wade, la cylindrée c'est pas son truc

C'est une orientation GT que je recherche, beaucoup de duo et pilote avec un poids assez conséquent
Faut bien contrebalancer

en plus il régresse moi j'aurai visé un 1400 zxr

 
Je l'ai fait après 3

moi j'aurais pris un stromile pour faire du duo avec un gromile
 
en plus t'as le bonus "100ch qu'en fait il en sort 70", c'est safe

J'ai vraiment été pas mal déçu par le strom, je demande à le réessayer avec un entretien fait, histoire de voir si le moteur sort de la puissance

 
la puissance, je sais pas, pas eu l'occaz de mettre du gaz depuis. Enfin si, mais ça patinait en 4eme donc c'etait pas parlant
 
par contre la souplesse, j'ai vraiment gagné à mort avec le kn + synchro, c'est aussi souple que la cb avec une boite qui tire au moins 50% plus long, je peux cruiser en 5 à 50, la 6 est vraiment trop longue par contre.
 
 
après, il reste la richesse où là, elle devrait récupérer une poignée de poneys en haut. Mais j'ai plus d'argent, là

Ah, t'as plus l'impression qu'il va se démembrer quand tu accélères sous les 3000 tours ?

 
Je dirais que t'es sur la voie de la guerison
 

 
SV650S >>>>> Kawa 1000 dans le Jura

 
non, c'est vraiment de la souplesse, c'est à dire que si j'ouvre en grand à 2000tr, ça claque genre fin du monde, ça reste un V de 1000cc. Par contre, sur un départ "plume" avec 5% de gaz, ça reprend sans broncher à 1500tr, faut juste avoir le feeling Bi que j'ai beaucoup travaillé avec la cb
 
et niveau puissance, la transition pré - post 3000tr est adoucie avec le kn mais ça reste le débarquement en continu jusqu'à 7000tr où tout se casse violemment la gueule
 
j'aime

 
Non tu ouvres les yeux sur ta machine actuelle c'est tout!
 
   
 
Cela fait combien de temps que tu l'a? Nan parce que Kaiser veut aussi la changer par un Fz6 si j'ai bien compris  

 
c'est aussi une moto que j'aurais pris comme sortie direct du cb, mais franchement, profites-en avant

ma prochaine moo  

   

Et t'as kiffé mon cochon

Pas décidé encore, le Fz6 est une possibilité, la Hornet également et peut etre d'autres, faut que je teste tout ça

Si j'ai les moyens (surtout un garage en fait), je garderai le CB quand je changerai de brele en assurance collection.
T'facon il aura sûrement plus de 100k et je risque de pas en tirer des masses à la revente.

 
Impec    
 

 
Coquine    
 

 
Au moins t'es rentré    
 
Perso je compte 1.7euros le SP95 pour la moant

Pour le SV j'ai pas essayé le barbu, mais l'injection bien que super fun est plutôt linéaire et aseptisé à mon goût...
J'vise un peu plus puissant en sortant du CB, mais bon c'est dans longtemps et ça suppose que j'aurais fait joujou en full avec le CB

 
l'autre il roule en cb 34ch et il parle d’aseptisation

c'est kaiser en même temps  
même un z750 il pourrait trouver ça creux  

Ben le CB même en 34 c'est un minimum rageur...
Le SV inj pousse super lineairement je trouve.

Puis bon tu parles mais apparemment sur ton truc on sent queudal

 
Ha mince .. à chaque fois j'oubli ce détail .... c'est balot  

 
ah le strom ouais
 
mais entre le cb et la cagiva, j'peux te dire qu'il y en a une qui est autrement plus vivante

Purée j'ai pas encore réussi à venir à bout de mes deux vis de neiman. Je pense passer au coup de dremel puis tournevis plat vu l'échec du perçage  

1,60€ le litre de 95  

 
la puissance en bas, c'est sur que ça repart pas bien méchant
 
mais le frein moteur, je vois pas comment tu peux en vouloir plus, en montagne c'est impossible de garder le cul dans l'axe en entrée de virage

Jamais testé la cagiva donc je ne me prononcerai pas mais c'est exactement la même brele?
Puis j'ai pas dis que le SV était pas vivant j'ai dis que ça poussait lineairement

 
 
Bof y'a encore de la marge avant les 2 euro  

purée ça déconne pas les flics à monaco... ajd patrouille d'inspection des 2 roues en stationnement, tous les véhicules présentant des anomalies "dangereuses", hop fourrière

 
ben justement, sur la cagiva j'avais l'impression que sur les derniers milliers de tours, ça prenait un bon coup de watts qui faisait bien plaisir, mais les bracelets faussent le ressenti
 
sinon moi j'aime bien le moteur rond dur barbu, mais après si tu veux du hornet ou fazouille, je comprend que ça ne soit pas ton délire

je crois que c'est lié à ce que baguep a lâché chez lui samedi soir

sur route je fais beaucoup de relances vu que c'est pas spécialement blindé de ligne droite chez moi mais du coup ca m'arrive régulièrement d'être poignée en toc... Et donc sur ce genre de conduite, 7.5L / cent durant le week end.
La on est rentrés via autoroute, je tape du 8.5 - 9L / cent en cruisant à 140-145 (mais souple). Là je fais ma conso de manière impeccable (merci le soft de cosmo ) donc je vais pouvoir comparer en mode cool sur route
Après, vu que ma réserve déconne, c'est pas toujours facile de juger de ce qu'il reste et je me demande si je me suis pas exagéré l'impression de consommation à cause de ca

transmi d'origne, tout le moteur a été complètement révisé avant de partir en corse

un peu plus de trois heures ouais, après chveu repartait sur lyon et moi en savoie, donc 1h - 1h15 de plus
Pas trop froid non, rien d'insupportable dirons nous

J'habite au bourget du lac à partir de la semaine prochaine, c'est un coin très très sympa, aux portes du massif des bauges pour le ski et les routes, de la chartreuse... Le bassin chambérien est très vivant, le bourget du lac c'est rattaché à aix les bains qui est une ville touristique très jolie est assez friquée

à quel niveau?

c'est de la surmerde, j'habite à 15 mn actuellement, c'est terne, morose, fort taux de chômage, population inintéressante au possible, pas grand chose à faire sur albertville même, et c'est globalement très moche

et pourtant l'essence est au même tarif que quand le baril était à 200$
BONJOUR, C'EST POUR ICI LA SODOMIE? NON BAH TANT PIS, C'EST CADEAU

tu pourras me taper dessus d'ici quelques mois alors
Je pense pas faire une connerie monstrueuse personnellement, j'ai fait 35.000 km de moto dont 80% dans des coins à virolos sur la première année, un peu moins sur la seconde.
Ca me choque nettement moins que 5 ans de permis à coup de 4000-5000 km / an

ah d'ailleurs pour avoir ressayé des cb durant ce week end, un sv ca marche CARREMENT MIEUX qu'un cb
Et sans vouloir être moralisateur, je pense 34cv > 74 c'est déjà un gros gap

en moyenne je crois que tous nos pleins du week end tournaient autour de 1.63  

2€ ça va faire vraiment mal  

c-c-c-c-combo

j'ai découvert un magasin qui a ouvert récemment à 5 bonnes minutes de chez moi, qui fait économiser au bas mot 25% sur le prix de la bouffe (sans que ce soit les aldi ou lidl). Donc la balance sera à peu près équilibrée avec l'essence à 2€

 
Je me suis senti nettement mieux après

http://www.youtube.com/watch?v=TrVvQ7bt0L8

 
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