Reprise du message précédent :
Sur le plateau t'as l'impression d'aller vite quand t'es à 50 aussi, mais tu vas voir que ca passe vite cette impression

 
Ouais . Allez aujourd'hui ils sont à 330€

sacré site de merde !

Moi je vois surtout 480€ avec le code
 
Et puis un site pas mis à jour depuis 2006 ca veut aussi surement dire que les prix ne sont plus à jour

BILOO : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Bah vas y, te gêne pas et lâche toi, traite le de mytho lui aussi  

bah il a couché la moto (trop optimiste sur l'angle + mauvaise revêtement), et un tout droit je crois

 
91

 
GPZ 500 ?
Ce qui est sympa c'est son carénage et sa bulle, pratique pour la route.
 
J'ai pas énormément de pratique derrière moi (permis en cours ) mais un roadster sur nationale c'est un peu chiant je trouve.

 
Sur piste d'origine c'est pas glorieux à priori

Les Marseillais: Qui veut rouler demain ?  
Un petit tour rapide pour finir par une petite biere sur la plage ou un chocolat chaud selon la température:
 
http://g.co/maps/xj8fd

la mienne est d'origine, monte d'origine, juste 2 tampons aux couleurs du réservoir

La monte d'origine était vraiment pourrie, je regrette pas le changement  

Ca c'est un tronçon

 
merci pour vos réponses encore une fois les gars (après je vais arrêter de vous remercier a chaque fois   )
 
je le passe sur une ER-6 le permis, mais en fait entre ce matin et maintenant ou j'ai fait 2 h de plus ba j'ai pas envie d'un truc de 33cv   effectivement je pense qu'une bonne basique genre ER-6/XJ6 serais nickel, la je me suis régalé ce matin, j'en reviens pas moi même aprés le premier cours ou je pensais jamais y arriver, j'aime réussi a avoir un A au parcours numéros 3 du lent    
 
par contre a ma grande surprise, vu qu'a la base je suis a fond dans les Cafe Racer/Bobber ect j'aime de plus en plus le bruit du 4 cylindre et du coup la XJ6 me fait envie, étant donné qu'elle semble être la seule 4 cylindre fun pour débutant y'a que le prix qui pique même en occaz
 
la 500 GPZ a part le prix qui fait envie je la trouve vraiment pas belle
 

Seven fifty, CBF 600, xj600, bandit, zr7, zephyr... Pas grand chose en effet

la XJ600 (nouvelle) est très bien et belle

XJ6 et c'est hors budget
L'ancienne s'appelle bien XJ600

Ici on est généralement plus pour les twin pour débuter mais ca veut pas dire qu'il n'y a que sv/er6/cb500 dans la vie

Toutes le sont quand tu viens d'avoir ton permis
Et troll à part, elle m'excitent toutes plus qu'un CB500 (même la XJ600 )

j'ai eu un bandit pour débuter et c'était très bien, j'aurais jamais du la vendre

 
Ca dépend des personnes après, tout le monde n'a pas les meme attentes, et puis toutes ces motos tu peux quand meme avoir un bon rythme et te faire plaisir à rouler tout simplement
 
C'est une autre facon de rouler le 4cylindre mais au final un ZR7 et un SV par exemple ca prend autant de tours

 
Vendredi c'était hier

si je veux faire du vélo, je prend un vélo

non mais en plus du gex, le bandit pour allez au boulot quoi en mode iba avec le top case et tout et tout

oui voilà XJ6

le truc c'est qu'une ER6 ou une SV ont l'air plus fun qu'un bandit ect, seul le XJ6 a l'air de jouer dans la cour d'une ER6 ou d'un SV, après la différence de prix seras d'environ 1000 euros en défaveur du XJ6 en moyenne en occaz

 
T'as fais le tour  :  
Budget correct et Fun => ER6,SV et XJ6 j'ai essayé les 3 et dans l'ordre de mon fun à moi : SV    ER6 et XJ6
Budget mini + fun => CB500, ER5, GSE j'ai essayé que l'ER5 au permal en plus de l'Xt ... m'en souviens plus ..

j'ai pas spécialement de budget definis, je pourrais même prendre une neuve mais ça me semble pas trés intelligent pour une premiere machine (pas trop par la suite non plus d'ailleurs   )
ça seras pas mal au coup de coeur, a part si c'est le cerveau qui prend le plis dans ce cas la je dépasserais probablement pas les 3000 euros, ça veut dire SV d'office ça  

 
je détesssste le Z et pourtant je préfèrerais ça qu'un cb  
edit : le truc c'est que le Z tu n'avais pas l'xp pour l'emmener, il est moins accessible donc tu te fais d'avantage plaisir sur ton cb, c'est tout à fait normal

Mouais, autant on peut débattre de l’intérêt d'acheter une voiture neuve, pour une moto ça me semble bien plus judicieux...

 
bonne bécane pour débuter la xj6. Un poil creux donc pas de surprise, par contre oui c'est chère