Reprise du message précédent :
 
 
 
Pas d'allonge, faut pas déconner non plus

 
t'as pas aimé parce que tu sais pas t'en servir (n'y voit rien de méchant )  
pour le son, le pot d'origine est assez peu expressif, mais avec un qui chante bien on peut pas dire qu'on entende rien

Mon Leo, il était trop bien

 
supression du systeme anti pollution, et petite modif au niveau de la baa
 
edit : j'ai meme pas pu tester, il neige

bien sur que si, y déboite ce sv

sur le sv injec c'est pas complétement faux

 
Quand on aime les moteurs rageurs et qu'on essaie un SV pour la première fois, on peut facilement etre déçu.
On est enthousiaste à la première rotation de poignée, ca pousse bien mais ca s'essoufle trop vite, c'est linéaire.
Ca a du charme une fois cette impression passée et le mode d'emploi assimilé mais ca ne se ressent pas forcement tout de suite.

 
Pas les flancs de carénage

Ah et le svs de Duckxks etait superbe

Moi j'l'ai trouvé marrant le moteur du SV...
Y pousse pas trop, mais il est bien marrant

 
 
Y a pas à dire dans les roadsters de sa génération, l'arrière du SV, c'est difficile de faire mieux.

tout ca pour en arriver à la gladius

ça c'est clair qu'ils ont abusé du saké chez Suz'

Et ben justement !
 
http://www.motorevue.com/site/suzu [...] 64646.html

 
Comparé à quoi? ton CB ?  

 
Ouais, c'est déjà mieux, mais ça reste boursouflé

Prem's sur les soldes !!!!

 
J'ai loupé un escalier ; tu en as eu marre de ta kawa ?

Comparé à la hornet de charli et au gsxr de pattefolle...
Menfin ceci dit oui le SV pousse pas beaucoup plus qu'un CB

j'adore le son de mon CB   et je confirme le bloc du SV (injection) est sans âme    
 
http://www.youtube.com/watch?v=kICxo6KhRBQ&hd=1
 
Dire que c'était il y a un an à une semaine près  

celui de la tour eiffel alors
Non c est les photos de ma première moto

 
Je ne savais pas que tu en avais eu un et par rapport à la VErsys tu preferes quoi ?

 
 
On t'a connu moins ... désolant
 

 
   Definit "pousse"
 
CB500
499 cm3 (98x66 mm)
Puissance 58 ch à 9500 tr/min - 42.7 kW
Couple 4.8 mkg à 8000 tr/min - 4.7 daN.m
 
 
SV650
645 cm3 (81x62,6 mm)
Puissance  70 ch à 9.000 tr/min
Couple 6,3 mkg à 7.400 tr/min

 
Le SV que tu as essayé était rincé

 
Les chiffres parlent d'eux même je crois.
Le CB est la meilleure moto au monde point barre, le SV en plus d'être moche (surtout le S ancienne génération) est un veau qui pousse pas. C'est tout, tu peut pas test.
 

pas comparable, j apprecie les deux. Le moteur du SV dans le versys et c est parfait

 
Il a peut etre essayé puputte ?

 
Ou les deux étaient en 34

 
-10cv    
 
http://www.youtube.com/watch?v=FEEen33x-QA

   
y'avait pas autre chsoe cette fois là pour que ca soit aussi flagrant? pneu en rodage, pilote pas en forme, tour de chauffe?

Tu m'avais avoué toi même que t'étais à fond en sortie d'hotel

 
Si elle avait été si bien conçue, tu n'aurais pas à l'optimiser
 

 
Aussi.
Bon, tu viens quand habiter sur Paris, Roméo
 

 
On peut dire que tu lui colles un boulevard !

Un pote qui a taffer un peu chez Yam puis chez katoche m'a dit que c'est vachement moins la merde sur des p'tis truc à la con    
 

Pt1 la balance des blancs sur certaines    
 

Bordel, juste au moment ou je regarde les offres d'emploi

Balance des bleus

Je trouve pas que le SV arrache les bras a laccel, le CB non plus ya pas une enorme difference entre les deux c'est ce qui m'a decu un peu sur le SV