Reprise du message précédent :

J'ai faim, c'est malin.

 
Si seulement le réseau MV pouvait s'agrandir un peu en France  

 
Cette peinture-là?
 

Dommage que le pot soit si laid , idem pour la selle (et les pneus)

Et ca manque de bracelets aussi

L'avantage par contre, c'est qu'elle roule.

D'ailleurs, y a pas des gens qui ont essayé de monter des bracelets sur une er6f ?  
 
edit :  
 

 
Mouais...

 
Si ca existe

Les versions sont plus ou moins batardes par contre
 

 

 

 

 

Je vois qu'on a trouvé tous les deux la même source et c'est celle qui me semble la mieux réalisée (parce que la platine de guidon sur laquelle viennent les bracelets, c'est un tantinet suédois.

C'est moche des bracelets au dessus des tés

Bon c'est vrai que meme comme ca c'est loin des plus belles créations de Kawa...
 
 

 

 

(et oui j'adore le dernier pot )

http://www.leboncoin.fr/motos/277324204.htm?ca=17_s
 
SMT-R  

semblerait que la superduke 1290 soit en approche aussi, ca risque de quelque peu décoiffer
 
accessoirement aprilia a annoncé une caponord 1200 avec le moulin de la dorso 1200... le même dans une shiver ca serait sympa aussi

Oué, j'avais vu 2013, enfin c'est prévu depuis quelques temps mais ca semble se confirmer

Ca ne me parait pas délirant
J'ai encore en travers de la gorge mon joint de cache culbu à 57€ chez yam et mes 4 vis de bulle à 30€ chez honda

34e câble accélérateur pour bandit me semble !

Y'en a ici qui auraient changé le maître cylindre de leur sv?
Ça peut être efficace ou de toute manière les étriers sont à la rue?

J'en ai un qui vient de gex ! Le ressenti est meilleur avec plus de mordant que le sv du voisin, mais je l'avais pas conduit depuis l'été dernier donc faudrait que je recompare, après en puissance de freinage c'est correct mais faut quand même bien appuyer, s'pa comparable à la smc, j'aurais l'occasion de retester pour en dire plus mais pas de suite (et j'ai des avia).
 

un pr16 / pr19? D'ailleurs on trouve des pr19 pas plus cher que des pr16, je sais pas si c'est malin de monter aussi conséquent avec les étriers d'origine?
J'ai des avia aussi, mais bon ça fait pas tout non plus... En fait c'est un peu du pignolage mais quand j'avais repris le mon ancien sv juste après le cbr pendant une balade, j'avais été un peu choqué!
Du coup je me dis que ça pourrait être sympa d'avoir une upgrade à pas trop cher (100-150€) pour les baladarsouilles du week end

Vu que ça parle de freins, je me demande si ça : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=18_s ce serait une bonne upgrade pour ma mob. J'ai les mêmes étriers (R1 axial) mais un maitre cylindre basique et des durits normales...
Le prix vous semble correct ? (sachant que les étriers ne me serviront à rien)

il n'y a plus de neige dehors, je prends la er6f
par contre ça me saoul de pas avoir de poignées chauffantes

yo les moants !!
 
bon, y a plus de neige sur la route, mais par contre, y a de la glace ...      
 
les gants chauffants, ca le fait quand meme ...    

 
j'ai bien fait de pas prendre la brêle ce matin

Special dédicasse pour notre maca d'angleterre.
 
http://www.brain-magazine.com/arti [...] ir%C3%A9es

C'est ce que j'ai sur la SVS

Wait...  

Tes bracelets remontent au dessus du té mais ne sont pas fixés au dessus, sauf si tu as une version chinoises

Ou qu'il fait une taille nain et a rabaissé le cul également !!!

non    
 

 
RAH PUTAAAAAAAAAAAINNNNNNNNN    
 
 

Il ne te reste plus qu'a trouver comment placer le maitre cylindre de frein avant comme il faut et arriver à finir tes BDP  

 
Vais lire ca au taf

Salut les arsouilleurs !

Salut Coin !