Reprise du message précédent :

les roulements, la dernière fois j'ai essayé de les faire avec un pote, résultat j'ai marqué le cadre au dremel et j'ai oublié les cache-poussière, c'etait il y a 10 000 km et ils sont morts

pour le kit chaine, je prend

et la purge, bah tu démontes ton freinage de ta moto mais sans le démonter lui-même, tu te retrouves avec le mc, la durite et l'étrier qui pend au bout. tu suspends tout ça à n'importe quoi par le mc, donc par gravité l'ensemble est bien vertical, et la durite bien tendue. J'ai laissé la nuit comme ça
et pour finir j'ai rentré les pistons au max en serrant avec une pince multiprise et une plaquette morte pour pas marquer les pistons, donc ça fait remonter un gros volume de ldf, ensuite repompage pour les ramener au contact du disque donc ça fait descendre du ldf moins usé.
et putain, levier rocksolide, j'aime

 Furrygan, les dainese me seyaient moins bien

   prix club 375€ !

Il te le faut !

 
Fais voir le modèle ! Furygan c'est bien.

 
Approved

C'est dommage que ca soit pas eux qui ai rachetés Bering d'ailleurs... mais bon Shark c'est pas mal non plus , et puis Furygan ils font pas de casque donc ca aurait été moins bien

 
Bah tu vas avoir un peu moins l'air d'un vieux maintenant !

Au fait c'est quoi déjà ton pantalon Magicien ?

Ah et j'ai appris hier soir que t'as fait rerouler le zx4r, feloche maca

Toi ce qui faut c'est un bonnet rouge sur ton avatar

c'est à peu près ce que je pensais, d'où mon commentaire sur la rigidité des bottes qui est aussi importante que la hauteur à laquelle elles montent (et qui me fait dire que j'ai que très moyennement confiance dans mes bottes touring "basiques" )

Attends j'en ai un en stock    

edit : mais bon les avatars je ne les affiche plus en fait

FURYGAN  Jeans D02 Denim 112 €  

Je préfère le style vintage mais les coupes sont larges et je cherchais du près du corps suite à mon ancien Segura qui etait bien trop grand.
Les protecs d3o m'ont fait craques aussi. Par contre ils collent que la dorsale d3o niveau 1 dedans

Celui la

ce qui tendrait à confirmer qu'elle est morte

Pour les nostalgiques de l'ancien avatar de Seu
 

 
Je l'ai mise sur mon nouveau chargeur, on verra bien si ca veut remonter quand meme

 
Les sliders en haut c'est pour poser les épaules ?
 

 
C'était le premier du comparo M&M il me semble, il est à ce prix chez cardy ?

c'est la Iro, elle était déjà placée très agressivement (mais je l'aime 100x moins que la phantom qu'ils avaient avant )

Et une belle prépa Guzzi
 

théoriquement pour éviter que le cuir agrippe et n'accentue un roulé-boulé qui fait mal, en pratique fauwar surtout sur fury où c'est du titane de plastique

 
Partie cycle non accordée entre l'avant et l'arrière
 

 
Han le sac d'os
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
Elle est donc bien morte

Ouai mais c'est beaucoups face au 530€ demandés pour un 950sm ...
D'apres les tests le moteur de la nuda eqt vraiment pas mal ! Tres souple et tracte de 2000tr a 9000tr ! Et niveau conso, il semble conserver la sobriété de la f800 ... Soit du 4l sur nationnale ...

 
Bof, toutes les chutes sont différentes
 

~300km d'autonomie  

à condition de prendre la carte club à 10€ donc 122€ !

Voila et du 200km en arsouille, c'est raisonnable !
Pour la selle dur cmb, modele gel dispo en 2012 !
Reste à l'essayer

 
C'est chiant une moto qui ne fait que tracter

 
Ok, comme les sliders de paume sur les gants en somme
 

 
Pas cher, je vais peut-être aller y faire un tour

Ils auraient pu le sortir en noir par contre

Idem, j'ai déjà l'Ixon, mais ça permettrait de varier et pas se casser la tête pendant que l'un sèche après un lavage

 
Quand je pense que l'été dernier, je le touchais à 140€

j'me pose des question sur l'eficacité d'un truc dans ce genre là  
 
+ avec un jean normal  
 
face à un jean renforcé
 
 
Hormis le temps que ça prend à mettre et demettre bien sûr  

 
Outre le fait qu'il faudra que tu luttes pour rentrer ça dans ton jean normal (pas de slim de hipster donc), c'est pas ce qui te protègera de pizzas sur les zones non couvertes
 
Et puis si tu mets ça pour aller au boulot en moto, voila l'opération désappe dans les toilettes le temps que windows boote / le café coule

face au jean renforcé, le surpantalon me semble aussi être une option interessante.

 
 
  J'avais commandé les 2 articles que tu cites, et je ne trouvais pas le combo super confortables, notamment les protection genoux/tibias qui arrivaient sur les bottes.
 
 
  Du coup je n'ai gardé que le short Alpinestars Bionic Freeride et revendu le SX Knee Guard.

1/ j'ai un gros cul    
 
2/ ça c'est pas un problème, je perd plus de temps en discussion stérile au boulot , autant que je passe un peu plus de temps avec mon cul
 

C'est la solution que j'ai privilégier ces 3 dernières années j'aimerais testé autre chose et foutre 100€ dans un jean je ne m'y fais pas ..

tu sais pas conduire