je vais clore ce débat de merde en rentrant chez moi et en expliquant pourqymuoi dans mon cas les bottines étaient de la shit.

T'inquiète pas, ça te passera

Ah
Why  

 
Tous mes compagnons de jeu ont arrêté la moto ou sont morts

Dans mon cas (j'ai les mêmes que cosmo) elles ont fait leur taf comme il faut niveau abrasion, et sur une autre ou je m'étais pris la bécane sur le pied/jambe après avoir perdu l'avant à basse vitesse (j'étais même bloqué avec le poids dla moto, c'est un type qui est venu relever la bécane), c'est à peine si je boitai le lendemain
Mais bon y'a pas deux chutes identiques !

http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1019.jpg
 
http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1020.jpg
 
   

 
http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1027.jpg
 
http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1028.jpg

kéké    

Sinon seu t'as pas un peu honte de porter un futal dainese, Tschull FTW ( )

Vous avez pas une idée d'où je peux trouver quelqu'un qui fait ça ?

elle est trop bonne la street de Seu, de même que cet hypermotard    
 
Bon ça me fait du mal de laisser yvette rayée je suis dans le doute, soit je la refait, ça me coute 300€ mais au moins j'en "profite" le temps que je la garde ... Soit je fais les répa avant de la vendre, ça me coute le même prix et je serais resté avec une moto rayé x mois    ou alors je la répare, je me revautre et je pleure    

 
Merci    
 
Vu que c'est une bécane neuve... je la réparerais... mais bon c'est toi qui voit  
 
(Perso ça me fait mal au coeur de laisser ma bécane rayée,ça me pète les couilles...)

elle est trop bonne la street de Seu, de même que cet hypermotard    
 
Bon ça me fait du mal de laisser yvette rayée je suis dans le doute, soit je la refait, ça me coute 300€ mais au moins j'en "profite" le temps que je la garde ... Soit je fais les répa avant de la vendre, ça me coute le même prix et je serais resté avec une moto rayé x mois    ou alors je la répare, je me revautre et je pleure    

Mon pied à littéralement vrillé dans la botte car elle ne pouvait pas assurer un aussi bon maintien avec 2 pauvres scratchs que les SMX +.
Du coup je n'ai pas parfaitement bénéficié de la raideur de la botte.
Donc oui , avec mes bottes mieux ça aurait été maylleure.
 

Ha marrant ça moi ça me pète les couilles de devoir payer pour quelques rayures
 
Tu serait pas un peu     ????

elle est trop bonne la street de Seu, de même que cet hypermotard    
 
Bon ça me fait du mal de laisser yvette rayée je suis dans le doute, soit je la refait, ça me coute 300€ mais au moins j'en "profite" le temps que je la garde ... Soit je fais les répa avant de la vendre, ça me coute le même prix et je serais resté avec une moto rayé x mois    ou alors je la répare, je me revautre et je pleure    

Mon pied à littéralement vrillé dans la botte car elle ne pouvait pas assurer un aussi bon maintien avec 2 pauvres scratchs que les SMX +.
Du coup je n'ai pas parfaitement bénéficié de la raideur de la botte.
Donc oui , avec mes bottes mieux ça aurait été maylleure.
 

C'est pour mon scoot, le réservoir d'origine fait 5.5L, et il n'y a pas de jauge. Juste un témoin de réserve.  

Et je me dis qu'un réservoir en alu en cas de chute c'est percé à tous les coups.

http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1020.jpg

http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1020.jpg
 
   

 
http://laurent.ba.free.fr/photos/m [...] G_1027.jpg
 

c'est possible de faire réaliser un réservoir en plastique avec des cotes précise ou ??

 
Idéalement tu te le fait en mousse et tu stratifie en fibre + resine. ensuite mastic + ponçage + peinture.
Parce que si tu veux un vrai réservoir en plastique c'est de l'injection rotomoulée et là le prix de l'outillage....
 
Bref le mieux c'est le composite pour ça. si tu sait dessiner et que tu connait un usineur tu peux envisager un moule bois/mousse pour stratifier proprement.

 
C'était moins bourrin notamment au niveau des orteils, et je suis resté coincé sous la moto.  
 
(Pour les bottes, c'est effectivement plutôt touring, des Alpinestars Hydro sport drystar http://www.lequipement.fr/produit/ [...] t-drystar)
 
pour rappel :
http://aimede.free.fr/images/moto/ [...] 095320.png

ça reste de l'auto justification  
 
l'équation est simple pourtant:
blessure à la cheville + bottine (d'après moi protection inexistant de la cheville*) => bobo
blessure à la cheville + botte racing (d'après ça n'existe que pour protéger une cheville*) => moins bobo
 
Et j'aimerai bien qu'on argumente là dessus (*) et non pas sur l'argument d'autorité "y a pas deux chutes pareils". Pour moi ça fait appel à une logique dangereuse qui peut justifier tout et n'importe quoi à qui veut porter juste tout ou n'importe quoi.
 
Dans le cas de msieurdams que tu cites, c'est parce que la chute est très différente qu'on ne peut pas comparer (il mange la moto sur son pied quand même), faut pas se servir de ça pour dire qu'une meilleur botte protège moins bien pas forcément mieux  
 
Dans ce cas tu peux aussi dire que Testo c'est cassé le pied avec supertech alors que ça n'a rien à voir. Tu peux trouver quelqu'un qui tombe en petite chaussure et ne se blesse pas... Y a un problème de logique là dedans qui me gène, voilà tout.
 
 
(et les bottes touring n'ont que peu d'estime à mes yeux, c'est juste bon à garder les pieds au sec, smx+ ou rien )

 
vu la gueule de la rayure tu sais que tu peux faire passer ça pour une chute à l'arret (sans malhonneteté vu qu'il n'y a pas eu de conséquences) donc c'est pas le genre de truc qui va te faire perdre des clients ou beaucoup de valeur, pour moi financièrement y a pas d'intéret à la remettre en état mint.
 
après c'est sur que si toi ça te fait vraiment chier c'est autre chose, mais honnetement c'est vraiment queudalle (perso je me suis déjà habitué à l'état de la mienne, je m'en fous maintenant, et elle avait pas une rayure non plus avant)
 
garde tes sous pour ta prochaine moto, ça te paiera un train de pneu pour faire le foufou  

La street en violet, ça fait quand même sacrément moto de gonzesse

Je me le fais en mousse ?