Reprise du message précédent :

 
ah, okay
 
ça m'a suffisamment calmé pour que je ne le fasse plus maintenant donc je peux abandonner mon honneur

 
La moto ne fait pas tout bien heureusement, c'est le niveau du pilote qui joue plus que le reste

 
quand je pisterais je prendrais du tschul !
 
moche, rouge et noir  

 
oui c'est ce que je dis, comment faire pour rouler pile au même rythme avec des niveaux différents? Dès qu'on se met en compétition, il y en a forcément un qui va au dessus de ses pompes pour suivre

pour moi un arsouille c'est une personne abusant ostensiblement de l'alcool et d'aspect repoussant

 
 
Bah ça depend surtout beaucoup du pilote et de son adaptation      
 
 
Par exemple ma street est beaucoup trop puissante par rapport à un CB500 , je vais pas ouvrir comme un gros enculé à chaque bout droit sinon je sème les gens, aucun interêt. Je m'amuse bien plus en prenant de belle courbe bien penché la pute avec de belle trajectoire,surtout quand tout le monde se suit, c'est bien plus le pied    
 
Genre la spéciale de Combs avec Zolkien devant... le bonheur quoi  

Ou alors c'est l'autre qui prend de la marge  

 
 
Y'a l'arsouille entre pote et l'arsouille avec des inconnus, parfois c'est propre... et parfois moins    
 
On en a déjà même vu se foutre sur la gueule au bord de la route  

 
Je peux pas revenir sans moto qui roule    
 

 
Quand tu connais les gens c'est facile, avec Bag on avait le meme niveau donc on pouvait rouler tres proche et on connaissait les reactions de l'autre , on savait quand il allait freiner etc etc , avec un inconnu tu peux pas faire ca

 
ben oui mais là c'est pas de l'arsouille puisque vous n'essayez pas d'être le 1er en haut    
 

 
j'ai un pote doué pour ça, il conduit très bien mais un peu rugueux
 
il m'a fait un intérieur en sortie d'épingle, on s'est bugné les coudes
 
 
d'ailleurs il s'etait mis sur la gueule avec un mex en gex qui le bouchonnait en virages et qui allumait comme un débile en bouts droits, le mec en question s'est fait retirer le permis le week end suivant, win

Ca fait un peu penser à ça (de loin bien sûr) :
   
 

 
 
Mais ouais ! si tu trouves des pièces pour Tata pas loin de chez moi et que t'as besoin qu'on te les envoient , y'a pas de soucis    
 
Rouler avec Zolk,Bag,Penner,Biloo ou toi c'est vraiment agréable en tout cas       Vivement la prochaine Moants qu'on roule en troupeau    
 

C'est exactement ça  

 
 
Ne pas se faire semer c'est aussi une compétition en soi    
 
je roule avec un pote qui est motard depuis des plombes... heu en fait il a passé son permis en même temps que moi,sauf qu'il s'est jamais arrêté. c'est beau de le voir rouler. Il a un Z1000 et le voir passer à l'interieur quand tu crois être bien vite , et avec un doigt en l'air , c'est jamais agréable.
 
La leçon qu'il faut retenir c'est qu'il y a toujours plus rapide que toi, après il faut savoir se faire plaisir en restant raisonnable  

 
je crois que cette discutions a peu de chances d'aboutir donc concédons un amour mutuel
 
sinon, ce matin j'ai vu une meuf squelettique sur une cb 750 four comme neuve, la nana équipée façon rétro. Elle a cramé un feu rouge à 5km/h car elle ne regardait absolument pas la route.
les femmes à moto, c'est sur piste ou dans les magasines, mais putain sur la route faut pas tomber dessus hein

L'arsouille ça me fait peur    pour l'instant
J'ai pas assez d'expérience  
Chaque fois que j'ouvre je suis puni d'une trouille, que ce soit un con sur l'autoroute ou prendre un virage mode schumacher et manquer de taper le trottoir car pris trop large :s
J'suis nul, vais plutôt tâcher de rester en vie  

 
 
Deux visions différentes de la moto. Bisous    
 
 
J'ai croisé des femmes en moto qui seraient capable de t'attendre en haut d'un col en rigolant en te voyant arriver 5 min après  

 
c'est plutôt judicieux oui, et toujours bon de l'avoir en tête

 
je n'en doute pas, s'pour ça que sur circuit j'irais pas m'y frotter
 
mais niveau concentration en circulation, on voit déjà ce que ça donne en fiat500/mini, hein

 
Si t'as pas ça en tête tu auras un rail de sécurité a la place

moi arsouiller c'est un truc que je sais vraiment pas faire, je roule quasiment tout le temps au même rythme, j'arrive pas à hausser le ton et à faire abstraction de tout et à me lacher, et vu que j'ai aucun esprit de compétition ça m'aide même pas à m'énerver pour vraiment lacher les chevaux    
 
l'une des rares fois où j'ai roulé un bon cran au dessus de ce que je fais d'habitude c'était à la moants@limousin, j'ai pas été très à l'aise de tout le we avec l'état des routes (j'suis une grosse lopette sur le mouillé/humide, héritage de mes débuts en 125 avec les pneus en bois tendre, et l'aller où on a failli se mettre 2 fois au tas avec charlie n'a rien fait pour me rassurer   ) mais le 2ème jour y a eu un enchainement de longues courbes et virages clairs, bitume propre, je m'étais arrêté pour attendre carbon à une intersection, et les autres zigotos s'étaient pas arrêtés, donc je me suis poussé au cul histoire de dire que j'aurais au moins bourriné une fois du we et j'ai bien bombé pour les rattraper, sur certains virages j'étais limite au dessus de mes pompes (et au final j'ai pas tant que ça kiffé ça , j'aime pas trop la sensation d'être à la merci de n'importe quel mini truc qui peut se passer sur la route en fait )
 
et bien sûr y avait personne pour assister à ce moment intense de pilotage  

J'ai remarqué que naturellement je mords un peu les embouts de guidon au niveau de la position des mains, et là je vois qu'ils ont allongé le guidon de 2cm, bon point

 
les petits moments de roulage en groupe où tu n'as plus personne devant et la liberté de rouler comme tu veux pour raccrocher
 
la nocturne du dimanche soir

la nocturne c'était bien fun, mais c'était quand même n'importe quoi
 
personne sur une moto qu'il connait, nuit noire, des petites routes piégeuses avec des feuilles, de la boue et de l'humidité, on s'est bien marrés mais si quelqu'un s'était vautré on aurait pas pu dire que c'était pas prévisible

 
bah perso j'ai roulé pile comme je voulais, pas au dessus de mes pompes, et de nuit à 40km/h avec 3° d'angle on a l'impression qu'on pourrait coller Loeb
 
j'ai vraiment kiffé en tout cas

Moi j'me suis éclaté avec la Seven Fifty la nuit
Un CB en 4 pat avec un fauteil

Calmer le jeu, c'est ce que j'aurais du faire dimanche
 
En fait, je pense que je suis passé par plusieurs étapes depuis ce week-end.  
D'abord régler le problème du pied qui avait un peu morflé. Maintenant que les choses se calment de ce côté, plus je regarde ma moto et plus je suis à deux doigts de me foutre des baffes d'avoir eu un instant d'inconséquence. Je pense que c'est un bel exemple de ce putain de sentiment de prise de confiance.

 
arrêtes de rouler avec ce truc.

Aie, tu t'es cassé la gueule?

T'en est où dans ta recherche ?

 
Quand tu arsouilles vraiment tu te poses pas ces questions la , ou alors une fois que t'es arrive  
 

 
Quand tu abimes ta moto tu as plusieurs etapes
-Je vais bien donc ca va
-Putain ma moto est morte !
-Je vais la revendre , je suis ruine , je vais rien en tirer , ma vie est terminee
-Je vais la reparer finalement c'est pas si grave
-Je vais la revendre vite fait cette merde
-Je vais la reparer en mode ratbike
-Je l'aime.

Ca fait intégralement partie de la vie de motard et ça apprend à faire moins le con plus tard (ya des cas particulier comme Cosmo et Nikko qui aiment vraiment prendre des bûches).
C'est aussi à cause de ça qu'on conseille de prendre des motos moches pour débuter

 
virage piège en chevreuse + route automnale au possible, il a fait un tout droit et la moto a couché dans les feuilles mortes et la terre. J'etais relativement bien placé pour y assister
 
ptetre que si j'etais pas là, il serait toujours sous la moto, en train de se faire manger par les loups et les kékés

C'est exactement ça
 
Sauf la dernière étape car j'ai jamais été addict du SV

 
sur ma grosse chute ouais c'etait ça
 
sur les petites chutes de merde c'est plutôt "-allez, 30€ un phare et en voiture simone "

 
 
Arf les boules...
 
Perso à chacune de mes bûches j'ai pris ça comme un signe     Un peu comme un avertissement sans frais. Ca permet de se remettre en question avant de s'en prendre une vraiment méchante qui pourrait être bien plus grave.
 
La je suis toujours dégouté de ma chute,pas de chance... mais j'ai surtout été con j'aurais du ralentir  

C'est dredÿ aujourd'hui ou quoi ?

 
T'aurai ete en cb500 ca passait  

B'jour Moants, le permis approche à grand pas (vendredi), la moto et le pullmoche aussi !
Finalement, je me suis orienté vers une Monster 600 de 2000, mon collègue motard avait une de ses connaissances qui en vendait un, pour un tarif raisonnable et avec tous les consommables neufs ou quasi.  
J'sais bien qu'elle est pas recommandée pour du duo, mais pour l'instant et jusqu'aux beaux jours ça se limitera à 10min le temps d'emmener ma moitié à son taf une fois de temps en temps, ça ira bien ! Comme j'me dis, de toutes façons c'est pas la moto que j'vais garder toute ma vie, si je sens que ça pêche trop de ce côté là, j'en changerai quand la saison des balades sera venue.
Je la récupère demain, livrée directement dans mon garage ! Si le permis est réussi vendredi, j'vais p'tet même vous faire le pullmoche directement samedi matin !
J'ai hâte !