Reprise du message précédent :

 
 
une morvan ça caille est toujours possible

je déconseillerais néanmoins certains spots

 
Ouais 'fin bon faut beaucoup plus de temps aussi...
Puis moi j'habite à côté de Chevreuse
Toi aussi d'ailleurs

 
La Honda 700 chépakoi fera parfaitement l'affaire et en plus elle est belle

Ils vont devoir brider l'xtx d'un demi cheval

Exactement la puissance d'un transalp entre 1990 et 1991

 
Mouarf, ca devrait pas poser trop de problème çà.

Si on prend un modele de moto deja bridable a 34cv , ca sera pas forcement super complique de faire un nouveau kit de bridage selon les manieres de faire nan ?
 
Sur le SV ya juste un fil pour passer de 34 a 72cv , est ce qu'il faudra juste changer le CDI pour en mettre un qui fasse 72 et 47.5 ?

Je pense surtout qu'ils vont s'arranger pour pas que les kits de bridage soient rétrocompatibles histoire de vendre un max de nouvelles motos

Oui car meme si tu le fais toi meme si t'as pas le certificat de bridage tu l'as dans le cul.
 
Ou alors tu la brides a 34cv

pour le passage des MTTE (avant l'instauration des 34cv en 96) aux MTT1 (bridées 34cv), si la moto correspondait au cahier des charges, il suffisait d'un courrier de la marque/de l'importateur et ca passait sans souci en pref.
 
je suppose que là avec une attestation de bridage à 35kW ca passera pareil  

c'est vrai qu'en région parisienne on a rien a part chevreuse

 
Vous avez carole , mais ya encore moins de virages qu'en chevreuse

 
ben y a le périph quand même  

je vends mon cb500, des interessés ?

500€ ?

http://www.youtube.com/watch?v=-X6 [...] ploademail

 
Je connais pas ce modèle.  

électrique  

 
okay.

Youhou j'ai ete le premier a voir la video, premiere fois que ca m'arrive , je peux avoir une medaille ?

 
ya que ça à portée et je trouve ça hyper correct quand c'est en heure creuse
 
on crache dessus parce que c'est un aqualand du kéké, mais en soi c'est absolument pas dégueu
 

 
aussi
 

 
progressif
 
c'est cool si tout est d'aplomb
 

 
moin voisin crashtesteur de hornet va prendre ça, je pense qu'il va se démotiver en essayant vu que ça va serieusement pas être la même chose, mais s'il se convainc, je négocierais un essai

ça sert à rien  tu bride avec l'ancien kit t'es à 34 donc < 47 ça passe tant pis pour le pd2povr qui achète une moto d'occase  qui date du temps où le bridage était encore à 34  

Pour prendre aut'chose ou pour faire une pause?

sinon, question méca:

j'ai fait un tour de liquide dans mon frein arrière pour, déjà, remplacer le liquide par du neuf. J'ai fait ça en mode cheat, en laissant ouvert en bas et en pompant, avec deux coups de vraie purge "pression" à la fin mais donc ya surement des micro-bulles qui se baladent.

combien de temps/km je dois attendre avant que les bulles soient d'un côté où de l'autre pour refaire un coup de purge pression et être sur que ça soit bon?

je suis pas encore sur à 100% de la vendre, mais dans l'ideal ça serais pour prendre quelque chose d'autre encore indeterminé(peut etre un autre cb500)  en janvier-fevrier voir mars

genre ça  
http://www.leboncoin.fr/motos/256318496.htm?ca=16_s

 
bof. je ne fous plus jamais les pieds la bas, je prefere encore aller faire un tour dans le vexin

Pourquoi tu vends si c'pas indiscret canar ?

@Nobu : le Vexin c'est loin de chez moi et quand tu connais pas les bons coins tu te tapes des routes droites

 
Pour acheter un R6 apparement

 
Excellent choix  

je sais pas trop, besoin de tunes pour les fetes, tunes que j'aurais vraisemblablement apres lesdites fetes    
et ensuite traitez moi de keke mais je commence a etre lassée de la cb    
pourtant elle poutre, je sais pas, même ma meuf me lasse ²

Changement radical
tu serais pas fanboy Yam XPay ?

T'as combien d'XP avec le CB ? ^^

et comme je vais bientot avoir une BAR je songe a pprendre un truc vraiment plaisir en delaissant le coté utilitaire, genre SM toussa

la r6 c'etait pour dredi
et j'ai que 3000km avec le cb dont environ 500 boulot-maison

 
C'est aussi fiable que Honda, sans être chiant avec une finition similaire, des moteurs qui poussent autant que Suzuki, a peine plus chére que des kawa pourri
 
Juste les boites un peu "dur" mais c'est bien ca filtre les lopettes

j'ai rien compris

 
Et si on regarde les modeles neufs ils n'ont rien fait de bien ces dernieres annees a part le XJ6 et la R6 (qui date)

Un SM ça peut être sympa, tu t'oriented vers quoi ?

 
Dans ce qu'on regarde peut etre pas, mais les machins genre FJR et SuperTenere c'est pas mal!
 
M'enfin je trouve rien de folichons chez les autres jap non plus (gsr 750? )
 
Après ouais y a les européennes mais €€