Reprise du message précédent :
1. 5. 6. 8.

a revoté
 

 
toi tu vas avoir le quarté dans le désordre, c'est balot

du moment que j'ai bon sur "sportivo GT" et que je peux faire fermer sa grande gueule à cet enculé de cosmo  

Au fait, un Monster 1100"R" fait pour le Ducati Monster challenge, j'adore j'aurais juste laissé le monobras noir et peut être moins d'or sur le moteur mais sinon    
 

 
http://ducati.kontain.com/arrick/e [...] mpetition/

Faut tomber la ligne pour faire la vidange ?

 
   
 
J-combien pour la tienne ?

 
 
Lurkeur depuis longtemps, je me suis enfin décidé à m'inscrire et à poster.
J'ai 22 ans et j'ai pas mal de motards dans mon entourage. Ca me fait super envie de rouler avec mes potes depuis quelques temps mais je voulais attendre de ne plus être bridé en 34 chevaux. avant de commencer à passer le permis.
 
Pour la moto, un de mes potes revend un ZX6R 2001, mais en lisant ici j'ai compris que ce n'était pas adapté pour débuter. Par contre je trouve le street triple et le gsr vraiment magnifiques. Ce type de moto pourrait aller pour commencer ?
 
merci pour votre accueil  

C'est une italienne mise à la mode boeuf à la menthe ça

Croisement honteux avec triumph

Nice !

Je sais pas sur le monster mais sur le Hornet de bag ca coulait bien sur le collecteur ouaip

Non et non pour le Street et le GSR, c'est bien explique dans le premier post que je t'invite a lire si tu ne l'as pas encore fait

J'ai édité

+1, à quoi ça sert que Ducro il se décarcasse

Pour celui-ci je sais pas mais les anciens c'est décalé, mais bon ça coule un peu sur le collecteur quand même

 
Mercredi ou vendredi prochain

http://www.moto-station.com/articl [...] 2012-.html

C'est autre chose que miss Motoblouz

(j'attends le commentaire de cguigui avec impatience )

 
t'es fou c'est autrement plus racé

J'ai lu (en travers) le premier post mais je saisi pas en quoi ca peut être plus dangereux qu'une 650 par exemple.
Je suis jeune mais pas trop fou-fou.

 
Bin j'ai voulu bien faire, sans me prendre la tête, et pour être sûr j'ai utilisé une clé dynamométrique, mais apparemment elle fonctionne pas, et j'ai pas forcé tant que ça, mais en effet avec une clé de 40cm de long bin ça pardonne pas.
Sinon, j'ai appelé HD ce matin pour voir ce qu'ils en pensaient, et eux m'ont redirigé vers une boîte chez qui ils sous-traitent ce genre de rectification.
Donc j'ai appelé et le gars m'a dit que y avait pas de problème, ils lèvent la moto, repercent et retaraudent avec des forets bien graissés pour coller les copeaux, pour une centaine d'euro.
Faut que j'aille les voir avec le bouchon pour qu'ils en recommandent un, en métrique, donc DMC le coffret de douilles en pouce que j'avais acheté (de l'argent bien dépensé encore ça ).
Reste le problème d'amener la moto à leur atelier.
J'ai appelé mon assistance (j'ai le truc 0 km, sans franchise, même à domicile), sans trop y croire vu que c'est moi qui ait causé la panne en quelques sorte.
J'ai pas menti sur le truc, j'ai expliqué que le filetage s'est pété au remontage, bin pas de problèmes pour eux, ils m'envoient une dépanneuse le jour où j'aurais besoin pour aller à l'atelier que j'ai choisi, 0€, pas de malus rien.
Mon assureur m'a même dit de porter réclamation chez Norauto en leur envoyant la facture de la réparation pour qu'ils la prennent en charge, vu que la clé a pas fonctionné, mais ça j'y crois moyen.

 
Toi, tu vas prendre

Me semble que y'a tout  

 
Laisse moi 5 minutes et je vais rephraser

Miss Reef for ever
 

 
Je suis trop pressé J'ai même pas pu partir et tous mes potes d'ici bossent, j'ai juste envie de rentrer

J'en connais qui vont choper une demi-molle
 
-> http://www.youtube.com/watch?v=R-xh82N9fhs

J'aime bien le 3 dans le B

Certes un bouchon de vidange je l aurai fait à la main aussi
Mais la il découvre que sa clé est nulle et ça aurait pût être sur une pièce bien plus importante...
Surtout sur une moto exotique comme une buell ...
Bref faudrait qd même faire un truc sur les outils à ne PAS ACHETER...

Rien à voir mais vacances au ski bouquées  

Tu vas où ?

(non pas là)

Faut que j'men occupe aussi

Guadeloupe

 
Catia!      

La Clusaz
 
Nota : penser à racheter des ski

Excuses moi par avance si je te prends pour un con.    
 
Mais tu entends quoi par "pas fonctionné", car une Norauto à 40€, cela m’étonnerait fortement que ce soit une clé avec débrayage, elle fait juste un petit clic au couple. Si elle fonctionne bien sur.  

C'est l'occaz de te mettre au snow

Le ski, ce truc de phenos quoi

 
Bin normalement elle doit faire un clic, mais j'ai rien entendu.
Le truc c'est que j''ai aucune idée de ce qu'elle est censée faire vu que c'est la première fois que je m'en servais.
J'l'aurais bien testée avant sur truc qui craint rien (genre un boulon de roue de ma bagnole) mais les seules douilles que j'ai sont US donc j'ai pas pu.    
Après je dis pas que c'est forcément la clé hein, c'est peut être moi qui sait pas m'en servir, mais bon j'ai fait comme c'est écrit dans la notice.

 
Je vais surveiller mais bon.. 300$ pour prendre en vidéo des conneries... ça reste cher  

 
La v1 tombe à 240$ en pack motorsport, et elle sera surement moins chère en CG

J'ai une clé dynamo entrée de gamme, le clic tu l'entends bien et tu le sens dans la clé, tu peux pas passer à côté.
 
Soit t'as foiré l'utilisation, soit elle n'a pas marché.
 
Essaie sur une roue de ta moto, tu mets un petit couple, et tu vois si ça déclenche. Et tu essaie avec plusieurs valeurs.
 
Si ça déclenche pas, tente toujours la demande de prise en charge par Norauto, qui ne tente rien n'a rien !

http://cgi.ebay.fr/NEUF-Mini-DV-AC [...] 4638wt_936
 

Ok    
Je demandais, car en fait c'est une erreur assez fréquente, et je l'ai moi même faite la 1ère fois que j'ai utiliser une clé de ce genre. Notice non lue bien sur