Ma moto est réparée

c'est un carter plus profond, au lieu d'être plat ça essaye d'être assez pointu
par exemple pour une wheelbox
http://www.rjcracing.com/wp-conten [...] il-Pan.png
sans cette pièce tu aurais un carter plat à la place
 
Je cherche un bon exemple pour les motos

Tiens sur une guzz
http://www.ebay.ca/itm/Moto-Guzzi- [...] 0593738136
en gros ça rajoute plus d'huile et le fond du bac à huile est plus bas, donc ça permet en virage, en wheel and co d'avoir encore de l'huile à puiser au fond du bac.

Les 4 en ligne si, ton trois pattes 675 aussi si tu regarde comment est fait le fond du carter moteur (il est pointu pour mettre le puisard (l'endroit ou la pompe à huile aspire son huile) de la pompe à huile le plus bas possible)
mais les moteurs en V à carter humide c'est plus particulier (les ktm avec le LC8 ne sont pas concerné car elles sont à carter sec)
le cylindre avant + vilo souffre par l'effet conjoint de la gravité et du wheeling qui fait aspirer de l'air à la pompe à huile. L'huile restante elle part se réfugier dans le cylindre arrière, c'est pas hyper bon non plus, mais moins nocif.

ça fait saigner les oreilles !
 
EDIT : Je préfère  Linking park dans le même style

ça me fera toujours marrer les gens qui appelle ça de la musique    
 

 
 
 

On a juste pas les mêmes gouts, et ça ne t'étais pas adressé

http://www.konbini.com/the-alpha-g [...] cmpid=blog

Biloo ! une p'tite musique pour toi si tu passes par la
 
http://www.youtube.com/watch?v=eSwnLdXWmv4
 
(A ne pas mettre en moto )

 
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Je t'ai grillé de bien 10 jours là dessus
 
Bon mon beau pere a une Honda XL 600 qui ne lui sert plus (elle est a Grenoble et lui a Noumea) , il ma dit que si je la voulais je pouvais la prendre et la tuer / jeter donc j'ai pensé aller en avion a Grenoble et remonter jusqu'a Londres avec , il ma dit qu'elle roulait bien mais que la batterie aurait peut etre besoin d'un coup d'optimate
J'ai donc pensé que ca serait bien cool meme si je pourrai pas faire de piste avec , au moins je peux la garer n'importe ou n'importe comment , si on me la vole bah c'est dommage mais ca attire moins les regards qu'un zx4r
Mais bon après y avoir réfléchis aujourd'hui je pense que je vais pas la prendre et rester sur mon idée du zxr 400 , ca me ferait chier de devoir me trainer tout le temps sur un vieux trail, j'aime arsouiller et j'ai envie de pister avec
Et puis remonter de Grenoble il doit y en avoir pour 100€ d'essence , l'avion pour descendre , les navettes d'aeroports , les peages si autoroute , le ferry... Pas sur que ca soit super rentable déjà que je suis ric rac pour mettre 1500€ dans un zxr
Mais ca m'aurait bien fait marrer d'avoir un gros mono rat bike

 
Musique d'ado ca
 
http://www.youtube.com/watch?v=9JotndMyINE
 
.

 
Musique d'ado ca
 
http://www.youtube.com/watch?v=9JotndMyINE
 
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Bon mon beau pere a une Honda XL 600 qui ne lui sert plus (elle est a Grenoble et lui a Noumea) , il ma dit que si je la voulais je pouvais la prendre et la tuer / jeter donc j'ai pensé aller en avion a Grenoble et remonter jusqu'a Londres avec , il ma dit qu'elle roulait bien mais que la batterie aurait peut etre besoin d'un coup d'optimate
J'ai donc pensé que ca serait bien cool meme si je pourrai pas faire de piste avec , au moins je peux la garer n'importe ou n'importe comment , si on me la vole bah c'est dommage mais ca attire moins les regards qu'un zx4r
Mais bon après y avoir réfléchis aujourd'hui je pense que je vais pas la prendre et rester sur mon idée du zxr 400 , ca me ferait chier de devoir me trainer tout le temps sur un vieux trail, j'aime arsouiller et j'ai envie de pister avec
Et puis remonter de Grenoble il doit y en avoir pour 100€ d'essence , l'avion pour descendre , les navettes d'aeroports , les peages si autoroute , le ferry... Pas sur que ca soit super rentable déjà que je suis ric rac pour mettre 1500€ dans un zxr
Mais ca m'aurait bien fait marrer d'avoir un gros mono rat bike

tu as de ses raisonnements c'est surréaliste
Vstrom moto de vieux
le mec n'a pas entretenu le kit chaine d'origine qui devait être d'une qualité douteuse (c'est du suzuki après tout )
 
et tu arrive à en penser qu'il fait des wheeling avec vstrom
et oui un vstrom c'est connu c'est super adapté pour les wheelings
un moteur en V n'est pas conçu pour les wheelings, la pompe à huile déjauge en wheel et du coup le moteur n'est plus lubrifié, va y amuse toi et ne viens pas pleurer une fois que tu auras pété ton moteur

c'est du michelin macadam 50 que j'ai acheté
c'est bien comme pneu ?

le pire qui existe

roh, c'était marrant que personne lui réponde

Faut être parfaitement à l'aise sur sa moto pour se faire plaisir en roulant de nuit je pense
Déjà que les 3/4 des repères visuels dégage, si en plus tu sens la moto à moitié

j'adore    
 
 
Sinon la j'écoute ça http://www.youtube.com/watch?v=fZltd_nz2ag  
 
(c'est excellent quand tu roules    )

http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-M [...] 484wt_1163
 
Merci pour les idées de musique je vais écouter ca avec attention
 
(mais Archive ca démoule)

sans pédantisme aucun hein
(c'est pas mon gros trip de rouler de nuit non plus )

moi j'aime bien les posts de bulfire  
Osef d'un prétendu ton, on apprend des trucs

En moto à 50 t'es déjà à fond quand tu roules de nuit   Perso je passe 20 à 30kmh moins fort que de jour en terrain connu, alors en terrain inconnu, ça doit être encore pire

Faut être parfaitement à l'aise sur sa moto pour se faire plaisir en roulant de nuit je pense
Déjà que les 3/4 des repères visuels dégage, si en plus tu sens la moto à moitié

elle avait quoi?

une 3eme chute quasi à l'arret