Reprise du message précédent :

ça trolle sévère le vendredi    
 
 

un homme n'en est pas un tant qu'il rêve de ne pouvoir rien regretter
 

t'es en plein reve ?
 

crée un topic , pose une date, fait un post élaboré MAIS BOUGE TOI LE POPOTIN BORDELLLL §§§§§§§§§

http://www.gumtree.com/p/cars-vans [...] g/89255401
 
Les couleurs sont juste magiques

fay petay le topoc

Si tu avais tapé le côté de bus ça pourrait faire du 50/50, là ça me paraît quand même assez indiscutable d'après les éléments que nous donne. Ne te laisse pas faire en tout cas mais tu ne devrais pas avoir de soucis...

 
Ça piquera un peu moins quand le macareu aura fait péter tous les carénages.  

Quand tu circules sur l'anneau d'un rond point, t'es prioritaire.  
C'est tout

"Le rêve, c'est d'aller jusqu'en bas du cône de chantier" Juan Carlos ©
 

On va pas créer un topic pour si peu, à la limite on fera ça sur pistand et on fera du cross topic. Dans l'idée c'est de caler ça début décembre un samedi  

coup bas (in fact )
 
Et je fais 1m76
 
 

J'en suis

si c'est le circuit de kart a argentueil je crois me souvenir que le revetement du circuit interieur est plutot pourri

sinon il y a celui de thiais qui est pas mal

Spa moant mais on s'en fout caÿ dredÿ
 
http://www.youtube.com/watch?v=Cl_Lv87NS1Y

laser game

 
ca dépend si c'est un anneau à deux voie, celui qui est prioritaire c'est celui sur l'anneau extérieur il me semble.

pedra alta  

Spartou , Nekro ,  Penner , Cali :
 
Candie 18h.
Prenez les gants hiver

et la hd ils connaissent?

J'aime le coloris de la nouvelle s1000rr en tout cas

Celui qui est prioritaire c'est celui qui change pas de file

ptain j'viens de refaire un tour dans les factures du strom, le mec a fait une revision à 500€ il y a 6000km
 
tous les filtres, bougies, vidanges, réglage et tout le bordel
 
ce qui n'empêche qu'il me faut une vidange d'huile. C'est toujours 6000km la fréquence idéale?

Oui et filtre à chaque fois idéalement.

500€ !? y'a le jeu au soupapes rassures moi

le filtre à huile je le change à la préco constructeur, sinon pour les vidanges intermédiaires pas la peine

 
ok, je vais prendre l'offre de silverperf, mais j'hésite entre la graisse pour chaine et le filtre, vu que ça se vaut, que j'ai un filtre pas bien vieux et que j'ai plus de graisse pour chaine

non mais ya les roulements de colonne, un truc que je peux oublier pour un moment

oké

je serai toi je prendrai quand meme un filtre quoi qu'il arrive c'est quand meme super important .....

 
c'est pas totalement faux
 
surtout si je me craque pour prendre de la bonne huile quoi... autant pas radiner sur le filtre

 
c'est clair  
apres c'est ma facon a moi de voir les choses un mecano te dirait peut etre que comme c'est pas une moto de compet ou que sais je encore cest pas la peine mais moi des que je vidange je change le filtre tant qu'a faire

Prend l'huile avec la graisse et le filtre à part, tu seras gagnant, sauf si ton filtre coute plus cher que la graisse (ce serait étonnant)

Motul 5100 ?
En plus elle sent bon

 
oui ça se tient
 
je veux qu'elle vive longtemps la grosse, pour la cb j'aurais voulu ruiner le moteur, j'aurais pas réussi, là c'est suzuki keumeme

faut que je vérifie

yep!

EDIT: leur graisse de chaine est à 9€... autant que je prenne le filtre quoi

EDIT 2: 8€ la graisse en fait, 7€ le filtre à dafy, vendu

Tiens à propos j'ai bientôt la rév des 18k sur l'ER6, faut que je fasse une vidange ? J'en ai fait une à 12k, et dans le manuel il dise qu'a priori spa la peine pour les 18k

Bah faut le changer aux préco et basta. Si vidange intermédiaire, même huile ou pas, c'est pas 20cl à tout péter dans le filtre qui vont poser problème, sachant qu'il y en a 5-6 fois dans le moteur qui ne descendent pas avec la vidange.
 
Le tout c'est d'éviter le bypass une fois que le filtre est colmaté pour éviter que les merdes partent dans le circuit. Déja en suivant les précos le filtre n'est pas dans un etat déplorable loin de la .. C'est un circuit qui n'est pas en contact avec l'extérieur comme un filtre à air, donc à part de la limaille et quelques merdes éventuelles qui rentrent quand on ouvre le bouchon de remplissage, y'a pas grand chose de plus

 
lol  
ouais perso pour ce genre de trucs moi je regarde pas trop les preco constructeurs ...quand j'avais vu les preco sur la conso d'huille sur le faz 1000 je m'etais dit que la quand meme c'etait abusé !  
depuis je fais moins confiance et je fais ce que je veux NA

http://www.ptitlu.org/2011/10/21/v [...] ssurances/
on vit vraiment une époque formidable

On va pas créer un topic pour si peu, à la limite on fera ça sur pistand et on fera du cross topic. Dans l'idée c'est de caler ça début décembre un samedi  
 
 
bon bha deja ça se resserre   , ça laisse le 3/12, le 10/12 et plus risqué le 17/12

 
tu as sans doute raison je suis pas assez expert en la matiere  
mais je sais pas j'ai l'impression de lui faire du bien quand je change les trucs du genre

 
Ouais enfin le filtre Hiflofiltro est à 7 € (dans mon cas).
Perso, j'aurais préféré prendre 3 p'tits bidons d'1 litre et un filtre à huile K&N, mais ils font pas la 7100 en bidon d'1L.
Du coup si je voulais un K&N, j'aurais du prendre le pack 4L d'huile + la graisse pour chaîne, mais j'ai pas de chaîne à graisser.  

ca depend aussi pas mal de l'espace temps entre les vidanges .....

Si ils sont suffisamment cons pour faire ça , l'article donne la solution :
 
"Préparez-vous à avoir deux profils sur Facebook et Google+ : un privé pour être vous, et un public où vous racontez que jamais vous ne roulez trop vite et que vous allez à la messe après avoir regardé TF1 (mais sans zapper les pubs)."  
 
si le prix de base est nettement moins élève si t'es fan de chantal Goya et que Corbier et ton ami facebook : j'me lance   et pour ruiner la prime de Lapatefolle, je lui balance des liens sur les bières Gelbes