C'est sur que pour mes premiers vrais kilomètres ça fait un peu beaucoup...

A Lille?  
 
Faut acheter des motos neige la bas non?  

Un motard, c'est juste un mec sur une moto (et non un scooteur), quelque soit la cylindrée.
 
Après ya différentes catégories de motards :
- lopettus naxoseus : se dit du traine bite qui aime flaner au guidon sans se préoccuper des railleries, pourtant justifiées, de ses congénères.
- cinetryxus : roule tout le temps, par tous les temps. Roule beaucoup en ayant une confiance aveugle en une mécanique auto régénératrice. Il est toujours prêt à chevaucher sa monture, même pour traverser un pays en long, en large et en travers. Il ne roule pas trop vite, sauf quand ses freins lachent.
- creatosorus : espèce particulièrement étonnante, se dit du motard qui passe plus de temps à récurer le bitume plutôt qu'à tenir sur ses roues. Très proche du guignolus mais sans aucune capacité à ressentir les qualités/défauts d'une monture. Il fait beaucoup rire.
- gloubimacodriverus : il ne sait pas encore s'il préfère être sur un scooteur ou sur une moto, mais il roule quand même en moto.
- cosmoerectus : c'est un motard qui se dit calme et prudent sur route. Sauf qu'une fois sur un 2 roues, il ne roule qu'à fond, quelque soit la situation: en ville, en ligne droite, en virage, sur circuit. Il se murmure qu'il chute souvent du fait de sa conduite, même lorsqu'il est à pied ou bien en métro.
- testosansus : il est le kéké de ses dames, soude uniquement en ligne droite, que ce soit en 125 chinois ou en sportive japonaise. Il n'a peur de rien sauf des virages.

C'est sur que pour mes premiers vrais kilomètres ça fait un peu beaucoup...

Vous roulez en deux temps les gars?
 

ou avec un micro sur l'echappement  

 
remarque oui, en moto neige et combar de ski c'est parfait !

en deux temps trois mouvements !  
 

Un motard, c'est juste un mec sur une moto (et non un scooteur), quelque soit la cylindrée.

Après ya différentes catégories de motards :
- lopettus naxoseus : se dit du traine bite qui aime flaner au guidon sans se préoccuper des railleries, pourtant justifiées, de ses congénères.
- cinetryxus : roule tout le temps, par tous les temps. Roule beaucoup en ayant une confiance aveugle en une mécanique auto régénératrice. Il est toujours prêt à chevaucher sa monture, même pour traverser un pays en long, en large et en travers. Il ne roule pas trop vite, sauf quand ses freins lachent.
- creatosorus : espèce particulièrement étonnante, se dit du motard qui passe plus de temps à récurer le bitume plutôt qu'à tenir sur ses roues. Très proche du guignolus mais sans aucune capacité à ressentir les qualités/défauts d'une monture. Il fait beaucoup rire.
- gloubimacodriverus : il ne sait pas encore s'il préfère être sur un scooteur ou sur une moto, mais il roule quand même en moto.
- cosmoerectus : c'est un motard qui se dit calme et prudent sur route. Sauf qu'une fois sur un 2 roues, il ne roule qu'à fond, quelque soit la situation: en ville, en ligne droite, en virage, sur circuit. Il se murmure qu'il chute souvent du fait de sa conduite, même lorsqu'il est à pied ou bien en métro.
- testosansus : il est le kéké de ses dames, soude uniquement en ligne droite, que ce soit en 125 chinois ou en sportive japonaise. Il n'a peur de rien sauf des virages.

Biloeus Puputeus : facheuse tendance à tester les dégagements en tirant tout droit
Noobus Masterus : Roule lentement, mais plutot propre en consommant peu. Attention, craint les grandes chaleurs

oui
 
c'est ce qui était pratiqué en f1 sur les caméras embarqué lors des direct il y a quelques années. (c'est peut etre toujours le cas d'ailleurs)

tu mesures le son, tu fais une FFT sur le signal et tu vas avoir des pointes synchronisées sur les explosions, tu divises cette fréquence pas le nombre de cylindre (si je me trompe pas) et tu as la vitesse de rotation !
 
 

 
Un allume cigare sur une moto, c'est plutôt rare, voir inexistant d'origine.

Sans caméra alors, parce que je me suis retenu de vous doubler pour que vous restiez pour une fois à l'image  

 
Je voulais dire moto bien entendu!
Thanks

Bon anniv brains
 
 
 
à pour n'importe qui 680km à 130km/h en roadster c'est éprouvant  
 
 
 
remarque oui, en moto neige et combar de ski c'est parfait !

 
 
Ca serait terrible qu'on habite tous au même endroit,qu'on est un bar genre Joe bar team pour se rejoindre tous,et qu'on se tire des bourres tous les weeks ends    
 
 
 

 
BMW en série presque partout.

Mon avis pour les vrais/faux motards :  
 
genre au taf un collègue roule en Z, j'imagine que c'est sa première, il vient avec quand il fait beau et pas froid (la c'est fini quoi), et doit pas beaucoup la sortir en dehors de ça... Je lui dit que c'est de la merde le Z et que je le pourris : il rigole et me crois pas, il sait juste que ma bécane fait 60 bourrins  . J'ai jamais cherché plus, je le laisse bien penser
 
Par contre je lui ai déjà dit que s'il voulait faire une balade pas de problème, il a jamais voulu, bref pour moi s'pas un motard, il y connait rien, à une bécane de merde qu'il sort assez peu, et sait pas conduire (déja suivi une fois en BAR, s'tune lopette).

 

 
 
 
 
 
EDIT: Je crois qu'on tient le prochain sondage.

 
 
Ca serait terrible qu'on habite tous au même endroit,qu'on est un bar genre Joe bar team pour se rejoindre tous,et qu'on se tire des bourres tous les weeks ends    
 

 
De façon instantané ? C'est plus simple de mesurer une tension au niveau de la batterie ou de chopper l'info du tachy directement.
 

Je ne me préoccupe pas des railleries

 
ou avec une pince à induction sur un fil de bougie

 
 
Rien que d'avoir le Bar avec une déco motarde, tous les moants et qui ferait office de"point de ralliement + 2ème maison" ce serait déjà le rêve  
Si en plus il pouvait être situé en bas d'une route à virage ...

Tu peux sortir de l'A20 au niveau de Vierzon, puis D2020 (ex N20) et après 40 minutes de route sur la D2020 je peux t'héberger.
Mais faut compter 2h de plus que Limoges.
Ça te pose plus qu'à 2h de Paris après

Ouais, toussa pour filmer ton bagster !
660km en SM de 14h30 à 23h, 80% de départementales, j'en voulais encore à l'arrivée

la boucle est bouclée on est revenu à l'origine de la discussion

non ça nous intéresse pas ! , ici c'est topic bières

 
 
Hum.... je vais regarder ça ce soir, au pire je vais bricoler une grille perso qui laissera passer plus d'air sans pour autant que ça soit une journée porte ouverte quand il pleut    
 

Belges? Non parce que lorsque l'on sort un peu de chez soi, y'en a des pas mal hors europe  

Au fait les gayz, un peu de spam avec ce que je revends :
 
Amortisseur d'origine Street Triple 675
http://dl.dropbox.com/u/34142611/g [...] resize.jpg
50€
 
3x Rétros Rizoma CIRCUIT 851, couleur noire.
http://dl.dropbox.com/u/34142611/r [...] resize.jpg
http://dl.dropbox.com/u/34142611/r [...] resize.jpg
1 gauche (légèrement rapé sur le coté).
2 droits (en état neuf).
89€au catalogue j'en demande :
  - 50 € pour les cotés droits chacun (état nikel)
 - 35 €pour le gauche rayé.
 
1x Tête de fourche pour street triple 675 ,avec support de fond de compteur, couleur noire.
Très bon état  
http://dl.dropbox.com/u/34142611/tdfs_resize.jpg
1x marque TRIUMPH,  100€
 
1x protec GB Racing coté droit (distri ) pour Triumph Street Triple / Dayto 675.
Etat neuf, montées 200km.
http://db.tt/sJICIQ3H
40 €
 
 
N'hésitez pas à me contacter si besoin d'infos complétentaires.
Possibilité d'envoi par la poste, avec un partage des frais de port
A+

Un motard, c'est juste un mec sur une moto (et non un scooteur), quelque soit la cylindrée.
 
Après ya différentes catégories de motards :
- lopettus naxoseus : se dit du traine bite qui aime flaner au guidon sans se préoccuper des railleries, pourtant justifiées, de ses congénères.
- cinetryxus : roule tout le temps, par tous les temps. Roule beaucoup en ayant une confiance aveugle en une mécanique auto régénératrice. Il est toujours prêt à chevaucher sa monture, même pour traverser un pays en long, en large et en travers. Il ne roule pas trop vite, sauf quand ses freins lachent.
- creatosorus : espèce particulièrement étonnante, se dit du motard qui passe plus de temps à récurer le bitume plutôt qu'à tenir sur ses roues. Très proche du guignolus mais sans aucune capacité à ressentir les qualités/défauts d'une monture. Il fait beaucoup rire.
- gloubimacodriverus : il ne sait pas encore s'il préfère être sur un scooteur ou sur une moto, mais il roule quand même en moto.
- cosmoerectus : c'est un motard qui se dit calme et prudent sur route. Sauf qu'une fois sur un 2 roues, il ne roule qu'à fond, quelque soit la situation: en ville, en ligne droite, en virage, sur circuit. Il se murmure qu'il chute souvent du fait de sa conduite, même lorsqu'il est à pied ou bien en métro.
- testosansus : il est le kéké de ses dames, soude uniquement en ligne droite, que ce soit en 125 chinois ou en sportive japonaise. Il n'a peur de rien sauf des virages.

 
Putain mais tu gère
 
Même si je préfère le Vrod Muscle.

Au fait les gayz, un peu de spam avec ce que je revends :
 
Amortisseur d'origine Street Triple 675
http://dl.dropbox.com/u/34142611/g [...] resize.jpg
50€

 
Putain mais tu gère
 
Même si je préfère le Vrod Muscle.