C'est pas gagné    Fallait lui dire  

y'avait un turboconnard ?

 
Même pas, j'étais déçu

sinon d’après motostation et la news Honda, ça pu la mort du twin en V de 700cm3 vraisemblablement remplacé par un twin en ligne de même cylindrée, a voir  dans un futur modèle ce que ça peut donner (couple élevé aux bas régime et conso de ~4l/100 ..)
http://www.moto-station.com/articl [...] 2012-.html

 
Salon-de-Provence. Pour un peu moins d'un an...
 
T'es qui ?

sinon d’après motostation et la news Honda, ça pu la mort du twin en V de 700cm3 vraisemblablement remplacé par un twin en ligne de même cylindrée, a voir  dans un futur modèle ce que ça peut donner (couple élevé aux bas régime et conso de ~4l/100 ..)
 
http://www.moto-station.com/articl [...] 2012-.html

 
Salon-de-Provence. Pour un peu moins d'un an...
 
T'es qui ?

 
 
Un nouveau     (Qui habites pas très loin en l'occurence) , si tu veux aller rouler , y'a pas de soucis je connais quelques coins sympa    
 
Vers Salon j'ai un pote qui m'as recommandé le concess ducat qui est très bien il parait      Si tu veux aller essayer une Street au concess de Marseille préviens moi , je connais bien le commercial maintenant  

 
Ha oui c'est vrai qu'il y a un Ducat à Salon j'avais oublié
J'y suis jamais allé car partir de l'autre coté ca me faisait prendre que des belles routes

C'est bon j'ai fait mon gros quote vous pouvez arreter maintenant

 
C'est vrai que c'est dommage de prendre des belles routes quand on peut se faire de l'autoroute et de la ville.

 
Ha oui c'est vrai qu'il y a un Ducat à Salon j'avais oublié
J'y suis jamais allé car partir de l'autre coté ca me faisait prendre que des belles routes

PUT***
 
http://www.leboncoin.fr/motos/238695626.htm?ca=2_s
 
Photo bullemoche

 
un Twin en V, a part d'avantage de complexité mecanique, ca n'apporte rien par rapport a un parallèle twin calé pour donner le meme comportement
 
je vois pas ou se situe ta deception, explique un peu

 
N'empeche que tu vas craquer .

PUT***
 
http://www.leboncoin.fr/motos/238695626.htm?ca=2_s
 
Photo bullemoche

 
Perso la bulle est ce qu'il y a de plus joli, par contre le sabot et pot fait un peu    
 

 
Bon anniv maca \o/

 
Perso la bulle est ce qu'il y a de plus joli, par contre le sabot et pot fait un peu    
 

 
Bon anniv maca \o/

Tfacon une bécane laide restera laide peu importe les accessoires

tiens sinon, ce week end, j'ai fait quelques DA contre une honda s2000, c'est kif-kif jusqu'a une bonne vitesse déjà, c'est déprimant de ne pas rattraper le gonz alors qu'on a l'impression de s'envoler tellement ça pousse

 
un Twin en V, a part d'avantage de complexité mecanique, ca n'apporte rien par rapport a un parallèle twin calé pour donner le meme comportement
 
je vois pas ou se situe ta deception, explique un peu

On me propose un CR250 a 1500 €, moteur refait
Craque-je ?
 
Calllliiiii si j'lachete on part avec mon camtar, on te file 20 €et tu nous enc.. et on va souder en supermot ?????

On me propose un CR250 a 1500 €, moteur refait
Craque-je ?
 
Calllliiiii si j'lachete on part avec mon camtar, on te file 20 €et tu nous enc.. et on va souder en supermot ?????

ducat' c'est des twin en L  
/culemouton

(j'ai rêvé d'une NTV, oui j'ai honte, non en fait j'ai pas du tout honte )

Rassure moi, t'étais en CB ?

T'as ramené le monster là bas ou tu dois acheter une moto car t'as rien ?
Go go go balade avec le gang des cb500 (et la street de Seu ) !!!

Un nouveau     (Qui habites pas très loin en l'occurence) , si tu veux aller rouler , y'a pas de soucis je connais quelques coins sympa  
 
Vers Salon j'ai un pote qui m'as recommandé le concess ducat qui est très bien il parait      Si tu veux aller essayer une Street au concess de Marseille préviens moi , je connais bien le commercial maintenant  

Non, pas celle-là, c'est trop tôt  
 
J'étais parti pour l'acheter, et puis j'ai vu que je devais te prendre ta collection de godes, ton service à raclette et ton presse-purée téléshopping  

tiens sinon, ce week end, j'ai fait quelques DA contre une honda s2000, c'est kif-kif jusqu'a une bonne vitesse déjà, c'est déprimant de ne pas rattraper le gonz alors qu'on a l'impression de s'envoler tellement ça pousse

On me propose un CR250 a 1500 €, moteur refait
Craque-je ?
 
Calllliiiii si j'lachete on part avec mon camtar, on te file 20 €et tu nous enc.. et on va souder en supermot ?????

Cali et Spartou, ok pour vendredi 18h.
Ca va saigner.
 
Le week end si beau temps je serai sur Bordeaux chez cjuiniol, donc ca risque d'être chaud pour passer à Candie.
 

tiens sinon, ce week end, j'ai fait quelques DA contre une honda s2000, c'est kif-kif jusqu'a une bonne vitesse déjà, c'est déprimant de ne pas rattraper le gonz alors qu'on a l'impression de s'envoler tellement ça pousse

attends tu fais quand même pas 6 sec au 0 à 100  

C'est pas noble

 
ça va je vais te faire un prix d'ami    
 
J'ai repensé aux champignons fumigènes d'hier  

On me propose un CR250 a 1500 €, moteur refait
Craque-je ?
 
Calllliiiii si j'lachete on part avec mon camtar, on te file 20 €et tu nous enc.. et on va souder en supermot ?????

Mais Oué à mort les twin §§§§§§§§§§§§§§§§§    §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
 
non mais c'est un peu de  ma jeunesse qui disparais (j'ai rêvé d'une NTV, oui j'ai honte, non en fait j'ai pas du tout honte ), c'est comme si dans 20ans on entends Triumph qui abandonne le tripatte pour un 4 pattes sous prétexte que le vilo/equilibrage est moins complexe à réaliser (j'sais pas j'dis une connerie).
 
A terme on peut craindre que Honda ne fasse plus de twin en V (adieu vieux rêve de VTR SP3) ... heureusement que Ducati ne suit pas ton raisonnement , ça reste charmant un twin en V, du moins esthétiquement, même si un twin parallèle à calage 270 revient au même et est moins complexe à faire.