Reprise du message précédent :

 
 
Fait chier h3l0

Si tu as un iPhone, android ou BlackBerry le coût se limite a 50€ par an ça devient intéressant oui

Fait vraiment chier pour toi h3lo  

surtout que le moindre PV c'est 45€ en minoré  

 
Encore faut-il penser à allumer le bousin

 
Il y a pourtant une solution : vielle bagnole pas des plus confortable, mal insonorisée, au gros moteur diesel qui fait un boucan pas possible. Ca donne pas envie de rouler à 130, et les 90 sur route sont tout à fait tenables
 

 
Les enfulés, c'est vrai que de nuit tu es un danger public, c'est l'heure ou les colonies de vacances sortent marcher sur la route  

Merde mon ptit chou
 
J'espère que ça va pas être trop galère par rapport au boulot
 
T'aurais du leur faire le coup de la séduction façon La Redoute, ça serait passé comme un gant mappa dans un rectum.

en ville c'est pas faux, mais est-ce un mal? ca se désengorge le trafic, ca consomme moins, ca se gare plus facilement... ca me pose pas de problème existentiel, même si effectivement c'est pas de la "moto" à mon sens

C'est dredy !   C'est bientôt le we !

( les moants, n'oubliez pas que sur la route z'êtes tous des cons et des connards !)

Le pb c'est ue les places de parkings se developpent peu et la fourriere vient de drainer le cul direct derriere, que l'interfile fluidifie mais que ca contraventionne à la volée ...etc.
 
Les 2roues aérent mais se font saigner.
C'est comme payer un impot volontaire pour ne plus etre un mouton qui accepte de psser 2 h par jour dans les bouchons et à tourner comme un cave dans 2 km² autour de son appart en esperant pouvoir se garer apres une journée de merde.
 

 
Sinon, en bagnole, (sans vouloir inciter à rouler sans respecter les limitations, hein) perso je cale le régulateur de vitesse à la limite +30 km/h GPS.
Ca permet de rester dans les limites où on perd pas son permis si on se fait gauler, et ne plus s'occuper de son compteur permet d'être plus attentif aux bas côtés pour détecter les radars.
Par contre tu es pas en probatoire H3LO ? Tu risque pas une annulation de permis ?
Perso pour mon 156 retenu 148 au lieu de 90, j'avais pris 2 mois direct puis 1 an plus tard : un stage de sécurité routière à 250€ et pas d'amende, puis presque 1 an plus tard : 1 mois de retrait en +, et enfin encore 1 an plus tard : -6 points.

bon courage hl j espere que la suspension sera pas longue

la fourrière fait sauter les U quand on est attaché à un point fixe?

Dommage pour toi H3l0.
 

 
Toujours resté poli et correct avec la marechaussé.
Ca joue souvent dans le bon sens.
 

 
De toute façon, l'amalgame est fait maintenant, et pour certaines personnes un scooter c'est une moto.
 

 
C'est quoi l'intérêt ? Autant se caller à la vitesse limite et c'est marre. Au moins t'as même pas à te soucier des radars et de perdre des points.    
Et c'est pas pour les quelques minutes que tu vas gagner sur la longueur d'un trajet.

 
sans parlé de la grosse surconso que ça apporte je dis pas que ça m'arrive jamais de rouler à +30km/h en voiture mais c'est tres rare, tu gagnes 5min, tu consommes 1/2l au 100km, tu stress pour les radars et tu n'as pas forcément de sensations en plus...

 
Bah en Picardie c'était pareil, c'est pas pour autant que je roulait à +30.
 
Et puis si c'est chiant, t'allume une clope, tu met de la musique à fond dans la caisse et tu chante à tue-tête.

 
putin je t'imagine dans ta charette en train de chanter toi  

 
Avec ma caisse pourrie, +30 c'est impossible de toute façon. Je plafonne à 120 sur autoroute.
 
Et +30 au régulateur, je trouve çà dangeureux. Le différentiel de vitesse par rapport aux autres véhicules commence à être important.

Bondour moants    
 
L'histoire d'h3lo m'a bien calmé ce matin... je roulais "peinard" à la sortie des Pennes Mirabeau quand j'ai regardé le panneau "70km/h" ,petite accélération et puis je regarde mon compteur ....."117km/h" (et à cette vitesse , sur ma Triple , j'ai vraiment l'impression de me trainer )  Pour situer c'est une énorme ligne droite , qui continue sur une double voie limitée @ 70 km/h sur 3/4 km.
 
Il n'y avait personne , je n'avais pas l'impression d'aller vite , et pourtant j'aurais put perdre mon permis...  

 
sur le même site
 
   
 
@ H3lO, courage pour cette mauvaise passe  

 
bon exces mais tu ne perdais pas ton permis, je ne sais pas l'erreur sur le compteur de la street mais tu aurais été < 110km/h retenu ...

Hier sur la rocade en 2x2 voies, limitée 90, trafic dense sur les 2 voies mais roulant a +/- 90, je me fais doubler par un moard en interfile, à environ +10/+15.
Sur le coup ça m'a fait tilter, je voyais pas de raison de remonter en interfile, vous le faites vous?

Oui, parce que sinon je me fais serrer par les voitures derrière et j'ai zéro distance de sécurité.

 
je ne pense pas. Mais le soucis sur Paris & Co, c'est de trouver une place près d'un point fixe non? Si les places deux roues sont déjà rares, alors en trouver une près d'un point fixe, ça doit être hardcore :s

 
je trouve ça dangereux, à cette vitesse tout va très vite dans un trafic dense et en tant qu'automobiliste j'ai horreur de ça donc je ne le fait pas quand je suis motard  

Ce souvenir

Je vais préciser ma pensée : avant je restais dans le flux des véhicules, seulement à cause de quelques ralentissements brutaux, j'ai failli me faire découper en deux (mention spéciale à l'Espace qui a bloqué les roues pendant quelques secondes...).

Depuis, je roule comme ça, et je n'ai plus eu de problèmes ni de mauvaises surprises de ce genre. Bien évidemment, il faut prendre en compte la place entre les véhicules (camions), la possibilité de déboitage (entrées et sorties) pour le faire

 
c'est justement ce que les flics pensent, et ils prennent le plus de gibier dans ces tronçons ...
J'ai eu le coup en moto en allant sur Marseille. Bien mal m'en a pris de suivre une voiture monégasque (le truc à pas faire). J'ai été pris par derrière à 160 compteur au lieu de 130 :s ça reste léger mais ça aurait pu être tellement plus grave ... Moi qui fait super gaffe aux radars et qui m'estime super chanceux vis à vis de ceux-ci. Comme quoi, rien ne vaut le respect des limitations, et l'arsouille sur route de montagne/très peu fréquentée  

La vis de purge est vers le bas du circuit, au niveau du récepteur? Si oui le plus simple pour amorcer avant de purger c'est d'investir dans une grosse seringue en pharmacie (0,5 à 1€) et un petit morceau de durite. Tu remplis la seringue de dot puis ton circuit (tu devrais sentir une résistance (l'huile passe par un tout petit trou dans le maitre cylindre), ne pousse pas plus fort pour autant pour éviter d'abîmer des joints, prends juste ton temps) jusqu'à ce que tu vois du dot dans le bocal  
à ce moment là tu peux commencer une purge classique

+1  

Ben moi je suis resté dans ma file, j'avais une bonne distance de sécurité, personne a fait de déboîtement crasseux, c'est pour ça que je voyais pas son intérêt au gars

 
J'ai le cas souvent le matin quand j'arrive à mon magasin, qui est à front de rue. C'est en ville donc limité à 50 km/h sauf que juste avant il y a un long virage à gauche bien large + mini ligne droite et les gens d'ici ont pris l'habitude de bien se lancer. Donc les voitures arrivent régulièrement à 80/90 km/h devant ma boutique.
J'ai déjà refait mon froc quand tu te met à l'arrêt avec clignotant pour tourner chez toi et tu vois dans ton retro le mec qui arrive comme un balle derrière et qui ne t'a pas vu/fait un écart au dernier moment. En plus que souvent des semi remorques passent pas là, et chargés .... Ça serait con de se faire shooter par un guguss qui a pas regardé devant lui ou qui roulait trop vite.
Alors seule solution, je prend le zébra obligatoirement pour pas me faire shooter tout les matins, jusqu'au jours ou un flic me choppera :s

Sur les longues distances avec autocroute, je fais confiance à viamichelin ...
Pour faire Paris - Lille, c'est 2h15 ... j'ai toujours mis plus en moto (putain, c'est quand même crevant cette route de merde) !
 
Bon sinon, fais chier pour H3l0  
On fait tous des grosses pointes, faut être honnête (pour ma part, c'est plus en ville, sur les voies rapides limitées à 50 que j'ai vraiment du mal à maintenir cette vitesse, surtout sur les voies sur berges parisiennes) ... mais j'essaye toujours d'être à moins de 40km/h au-dessus, pour éviter justement le sautage du permis ...
 
 
Sinon ben je passe peu en ce moment, je suis en plein déménagement !
Eh oui, mutation acceptée à Lille, et bien plus rapide que prévu ... (au début c'était on va voir, puis ben mi-octobre c'est possible, et enfin mercredi on m'annonce que c'est pour le 1er ).
Donc maintenant, c'est gros speed pour trouver un déménageur (d'ailleurs, si vous en connaissez un sérieux, n'hésitez pas).
Sinon la province, ça a du bon, mon assurance va baisser. Je passe de 63€ à 50€ par mois (soit tout de même plus de 150€ d'économie).

 
 
J'étais Gendarme fut t'il un temps,même si la police de la route c'était pas mon rayon d'action , les deux dernières années quand j'ai été muté en brigade j'y ai eut droit.... dans le mémento police de la route (le rouge de mémoire) il y a un tableau avec la tolérance à appliquer sur le relevé, il me semble que 117 contrôlé , ça doit faire 112km/h retenu. Donc 42km/h en dessus de la vitesse  
 
Après j'ai complètement zappé les textes , mais au dessus de 40km/h il me semblait que t'y avait droit , je peux me tromper  

Question assurance, j'ai le choix entre Axa à 518€ l'année en dommage collision et des franchise à 260€
et une autre ( du groupe empruntis ) à 383€, auquel tu rajoute 35€ pour le conducteur et 25€ l'année pour les accessoires avec des franchises de 400€, donc l'assurance est à 443€, elle a plus ou moins les mêmes garanties

L'autoroute entre Nice et Marseille c'est abusé  Il m'est déjà arrivé de compter une dizaine de radar (fixes et mobiles confondu) sur cette portion qui doit faire 200 bornes.

 
sauf que c'est par rapport à la vitesse réelle, pas celle de ton compteur il me semble ... par exemple je suis toujours à 140 compteur sur l'autoroute, ça fait 132 GPS, tu enlèves 5% à cette derniere ça fait du 125/126 retenu