Reprise du message précédent :

 
C'est tout? Nan parce que la ligne n'est pas vierge, il y a des astérisques tout du long dessus
 

 
Mis à part le prix et le nombre dispo, tu as des avantages pour les 400 aux UK?

Mouais, pas mal mais il y en a tellement d'autres encore mieux, style R6 (a propos de culs)

 
C'est pas cher à assurer , les taxes sont pas cheres , c'est fun

 
Je vendrais un rein pour une ZXR400

 
J'aime bien le CBR 400 aussi , surtout cette couleur : http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CB [...] 190wt_1396
 
Et pas besoin de vendre un rein , pour 1000€ tu en trouveras plein ici des 400

Ouais, ils te la refont en fait, ça prend qq jours. Il leur faut une photo du coup

oh la chance

On s'en fout, la fin des 34 est implicite

 
C'est con qu'on ne trouve presque pas de 400 (et de 250) en France

 
d'ailleurs pourquoi c'est si peu cher en angleterre les 400 en si bon état ?

Parece que c'est des lowpettes et qu'ils roulent avec des motos de gonzesses ?

"papa, pourquoi tu te caresses l'entre-jambe en portant mon poncho"?

+1 (décidément), tu te fera jeter à la pref si t'y vas, les flics sont supposés savoir ajouter 2 ans à une date de permis.

l'offre et la demande, et vu qu'ils en ont plein elles ont mois le statut de motos mythiques comme ici

J'avais lu chais plus ou sur un forum qu'un mec s'était fait emmerder par son assurance a cause de ça :x
@gamer : la pref le fait bel et bien

 
Il te faut un afficheur, un micro-controlleur pour traiter le signal, et un convertisseur analogique-numérique pour échantillonner le signal
 
Le tout couplé avec un peu d'huile de code, ca doit pas être bien compliqué.

Salut les gayzm !

ben ca doit dépendre des prefs, y'a pas mal de retours de gens qui se sont fait jeter

sauf que l'électronique j'y connais rien et que je manie encore plus mal le fer à souder que la ligne de code

Salut les pullmoches  

J'ai dit ça sur le ton de la blague mais j'aurais pas cru tiens
 
Link ?
 
Fait chier d'encore devoir envoyer son permis...

 
Donc a moins de trouver un truc qui possède ces caractèristiques, tu ne pourras pas te passer d'un pc.

 moants
 

A la hauteur de sa réputation.    
 
 

Je te remercie de cette offre à la hauteur, il faut bien le reconnaitre !
 
Malheureusement, au regard de tes dernières prestations, je ne saurais supporter d'avoir à court terme, une veuve, des orphelins et surtout un chien sans maître sur la conscience.  
C'est donc avec une grande tristesse, que je me voit donc dans l’obligation de rejeter cette offre.

Nan c'est un truc que j'avais lurké chais plus ou, c'est ptet même tout a fait contestable
En tout cas je sais que ma pref le fait

et pour finir, un puncho moche (piqué dans l'armoire de ma fille )

 
Mais énorme !  j'adore surtout celle de : "Vers l'infini et l'au delà"!    
 
 
Sinon bonjour Moants ! je me suis pris 10 pages dans la gueule , ça calme  

 
ça sonne exactement comme ma roadwin avec son pot ninja

Apparemment elles sont pas toutes au courant
http://www.motoservices.com/permis/michel.htm
 
Je ferai ça au changement d'adresse, sachant que j'en ai déjà changé 7 fois depuis le permis ça arrivera bientôt
 
 

elle ne s'est même pas aperçu que je lui avais piqué trop occupée à jouer sur la console

  les procédures sont chiantes pour rapatrier en france ce genre de moto ? genre mettre le guidon à gauche toussa ?

tan pire pour toi, tu n'auras pas meilleure offre  

 
j'aime bcp aussi, je pense déroger et mettre une moto en avatar bientôt

y'a quelques experts ici dont je fais pas partie, mais je crois que c'est pas trop compliqué

 
J'avoue que ça me tenterait bien mais en première moto après une YBR c'est peut être un peu violent/léger
 
Ceci dit une utilitaire pour tous les jours et une 400 fun pour le weekend ça peut être pas mal quand j'aurai un salaire    
 

 
Pour une moto qui roule tous les jours, tu peux prendre une 5w50/10w40, pas moto c'est moins cher.
Le filtre, si tu prends de l'adaptable, ça ne te coutera rien pas grand chose.
Sur la tienne c'est vidange tous les combien ?
 
De toute façon en déposant, tu vas bien voir.

tiens question huile également
 
sur le fz hier soir le voyant d'huile s'est allumé le moteur était chaud, je ne tirais pas dedans, roulage pépère
 
il s'est éteint 5 mn plus tard quand je me suis arrêté à un stop, j'ai vérifié le niveau d'huile en rentrant à la maison, il est bon, au dessus de la moitié du hublot
 
il s'est rallumé ce matin, moteur chaud également, sans tirer dedans non plus, il s'est éteint de lui-même quelques km après, sans que je m'arrête, toujours au même rapport moteur (à peu près)
 
faux contact ? alerte autre que l'huile ? la moto va s'autodétruire ?

 
 
edit : et pour sa décharge, il a mis 'commencé'

Si je ne dis pas de connerie la majorité des témoins d'huile sont des témoins de pression d'huile et non pas de niveau (de toute manière la pression chute si le niveau est à l'ouest).
 
Donc problème de pression d'huile?