Reprise du message précédent :

 
Ouais celui entre 8 et 12k

celles qui te vont, qui te plaisent et qui sont dans ton budget  

Sinon moi j'ai un fute et un cuir motomod
 
 

segura = bering

Est-ce que quelqu'un peut me donner son avis suite a un essai de 30 km hors ligne droite sur la sucekiki gsr 600 06-10 ?

moi j'ai du moto mark pour le blouson
et du franck thomas pour la combi

attends la fin des 34 chevaux avant de changer

oui, mais moi j'aurai pu préciser que la maison mère s'appelle holding trophy, ex plastex.
et qu'ils ont aussi les marques 4city, spirit of TT, BLH, bagster...
 
 

Tschull sans hésitation    
Y'a eu un effet de contagion sur le topic en un ou deux ans  

Richa ça va aussi et c'est pas trop cher

Bobobo c'est pas la question

 
il est vivant, je le vois tous les jours
mais en effet il poste plus des masses ici    
peut être une petite lassitude ?  

sinon pour moi la marque de blouson la plus répandue sur le topic c'est Furygan

Le fait est que parfois il fait le boulet, mais c'est bien plus fréquemment qu'il se fait tomber dessus même quand c'est pas mérité.
 
Beaucoup ne sont plus objectifs et le chargent même quand il y a pas matière.

 
Mais tu ne l'a pas fait  

j'trouve pas

 
j'en ai un
 
un blouson d'été, étrangement je ne l'ai pas mis une seule fois depuis que je suis en bretagne

Moi je suis très satisfait de mon équipement Alpinestars, ils font un très joli bleu  qui s'accorde farpaitement avec mes motos

 
là je suis d'accord, mais en l'occurence il a (re re re) tendu le bâton pour se faire battre ( ), et le pire c'est que j'ai vraiment pas l'impression qu'il le fasse exprès

 
Tschull c'est pas trop mal en effet pour le prix que ça coute. Après y'a forcément quelques gags, notamment au niveau du zip de raccord qui n'est pas forcément dans le même sens sur tous les modèles, et qui est franchement pas très grand.
 
M'enfin le rapport qualité/prix reste très bon, surtout si c'est "pour voir". Après pour une utilisation intensive, je sais pas ce que ça va donner  

j'ai du rev'it et globalement satisfait . Fut tschull et bottes a* smx5.

les bottes c'était TCX à un moment

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tu parles de la bosse (rien à voir avec une dorsale)?

 
j'ai des bottes smx5 également, très confortables, résistent bien à la chute, mais j'ai déjà perdu 1 slider (mais ce sont les sliders qui ont morflé lors de ma glissade)

D'ailleurs c'est quoi cette bosse ? Et elle sert à quoi ?

 
TCX ftw, j'en suis hyper content : confort au top (conduite et marche), étanchéité du modèle gore-tex parfaite.

 
stun parachute, spour ça que c'est plus cher

Je trouve aussi.

l'aérodynamique  

 
Non j'ai une bosse similaire + ma dorsale et je ne suis pas gêné du tout avec un sac à dos. Au pire tu rallonge un peu les bretelles pour qu'il te tombe plus bas dans le dos.

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Sérieusement ?

 
+1, même la droite avec sa fermeture pétée reste étanche  

originellement c'est une bosse aérodynamique, c'est apparu en compétition pour que les pilotes qui avaient un léger déficit de puissance puissent compenser avec une meilleur aérodynamique.
ensuite ca peut permettre de bloquer le "coup du lapin"
ca peut aussi amortir un peu plus les chocs à cet endroit, vu qu'elle est souvent pleine de "mousse"
 
mais à l'opposé, ca concentre l'impact sur un point sensible
et ca gène l'intervention des secours si t'es retombé sur le dos, pour t'enlever le casque; et vu que la nuque est bien relevée ca donne un gros angle aux cervicales dans le mauvais sens.

Ségura = bering, et ?
 
c'est caca bering ?

Ok donc pas forcément super ?

 
très mauvaise expérience avec leurs gants perso

 
Non.
 
C'est un peu comme un sac a dos intégré, pour mettre ses petites affaires quand on va pister (clopes, capottes, clés de l'appart). On peut parfois y mettre un camelback (poche d'eau) pour les grosses chaleurs aussi.
 
C'est assez pratique, mais je trouve que ça fait doublon avec un vrai sac à dos ou une sacoche de réservoir