toede a écrit :
sur ma moo, j'ai un bt 45 à l'avant et un contiforce (continental) à l'arrière, pneu hyper carré au possible, du 160 monté sur une jante de 130, hyper pincé, une horreur
je comprends pas comment on peut user des pneus de cette façon, la bande de roulement au témoin, les bords complètement neufs, ce qui donne une impression de lourdeur à la moto, sur le vfr c'était pareil
je dois reconnaître que ma nouvelle moto ne s'emmène pas de la même façon que le vfr, et encore moins que l'inaz, faut la travailler au corps, il faut la comprendre et ne pas la brusquer en virage, ça change maintenant, une fois les pneus changés, la fourche vidangée et les joints spi changés, je pourrais comparer plus sereinement
pull moche ce we, sous la pluie certainement
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