Reprise du message précédent :
@Carbon'R : tu gardes le coupon détachable
 
moants

 
Je vais attendre de voir ce que je peux avoir en magasin. Et dans le coin, personne avec des dimensions similaires aux miennes qui serait susceptible d'en avoir
 
 
Pour la CG, ça va pas faire tard si je l'envoie que demain (j'ai théoriquement jusqu'au 21 septembre) ? Y'a bien les professionnels qui font les démarches à notre place, mais 25€ pour ça c'est pas donné (et la réduc avec la pose de plaque en plus c'est du pipeau, on économise 1€ )...

Ça a mis 15 jours perso en IDF pour la CG par courrier donc c'est jouable pour toi

Pour Tschul faut se referer au SizeChart, mais si t'as des dimensions hors norme, ben a voir quoi
Moi j'avais pris selon les tailles, je m'étais pas trompé, payé 90€ fdpin en mai, ca a augmenté un peu depuis

Pour la CG, gardes le coupon comme ca a été dit, et apres si t'as 3 ou 4 jours de retard, pries pour pas te faire controler (sinon tu leur prouves que tu es de bonne foi )

les moants déjà réveillés

Tu trouves ça cher ? Il me semble qu'en général c'est plutôt autour des 100€

Ce live (HAARP) a signé la fin de Muse pour moi, j'ai été très fan (showbiz Origin of symetry ) mais la

Faut suivre
En cherchant bien tu pourras retrouver l'analyse de PeNNeR

Ça plait aux kékés quoi
C'est subjectif comme toujours, perso j'aime pas (mais j'aime bien la busa et le hornet, va comprendre pourquoi )

Le seul risque c'est si tu te fais contrôler (contravention classe 2, 35 euros je crois), te prend pas la tête

3 jours à Nantes

 
on verra  

tu l'as surtout pas entendu parce que c'est pas un twin
 
la desmo c'est un V4

Ouais donc faisable
Va pas te faire pigeonner pour avoir ta CG trop vite et go faire ça pas courrier Carbon

 
Je sais bien, je disais ça pour voir si quelqu'un allait réagir !    

Salut moants

Hello Moants  

Ce qui m'a le plus choqué c'est le feu arrière intégré dans le plastique de la bavette

Je me suis couché à 1h et brains 30 min plus tard je pense

En parlant des futals en cuir Tschul, y'a une fermeture éclair de raccordement à un blouson ou bien faut la coudre soi-même? J'ai un blouson Bering et c'est dans l'optique un jour de faire une session découverte de la piste. D'ailleurs dans les autres marques y'a des compatibilités? A* c'est une fermeture éclair fine, Bering large, Revit large aussi de mémoire...

moi j'aime pas le design de la gladius, dommage parce que d'après les tests c'est la meilleure des nouvelles motos moants (ER6N, XJ6, gladius)

Niveau bavettes ignobles, y'a pas que la Gladius

Je crois qu'aucune marque n'est pareil à ce niveau... Le mieux c'est de la coudre (ou de la faire coudre, 5-6 euros chez un cordonnier)

Y'a une fermeture complète sur le pantalon, que tu pourras coudre (ou faire coudre) sur ton blouson. Pas de compatibilité avec A* ou quoi que ce soit par contre, et même pas avec Tschul puisque sur mes deux pantalons de la "marque", la fermeture est certes la même, mais n'est pas cousue dans le même sens  

(D'où un grand moment de solitude quand j'ai voulu zipper le cuir avec le blouson, alors qu'avec le pantalon textile ça fonctionnait sans problème)

y'a déjà pas de compatibilité entre un pantalon et un fut' furygan

m'étonnerait bien, tschul c'est clairement une "marque" vendue en ligne uniquement, et en low cost dafy a déjà ses propres marques (dmp pour l'entrée de gamme, all one pour le plus haut de gamme)

 
mon pantalon tschul s'adapte très bien sur mon blouson tschul  
 
pas sur mon macadam par contre, mais sur chaque blouson/pantalon, il y a les deux parties de la fermeture éclair, ce qui permet de coudre l'autre partie sur le blouson/pantalon voulu

 
ah vivivi, j'ai d'ailleurs fait coudre par ma maman la deuxième partie de la fermeture de mon pantalon textile tschul sur mon blouson, et c'est niquel.
 
sauf que sur le pantalon cuir, la fermeture est dans l'autre sens      

 
 
J'ai jamais eut le courage de la regarder longtemps    
 
 
Hier soir une petite remontée par les Termes... ça fait toujours autant triper , c'est moins marrant sans Maca , bag , Penner, mais bon  
 
Un bon point pour les BT16 (pas terrible au final...) quand ils glissent , ils glissent en même temps , au moins tu peux rattrapper comme tu peux (merci l'exp en enduro )

sur ma moo, j'ai un bt 45 à l'avant et un contiforce (continental) à l'arrière, pneu hyper carré au possible, du 160 monté sur une jante de 130, hyper pincé, une horreur

je comprends pas comment on peut user des pneus de cette façon, la bande de roulement au témoin, les bords complètement neufs, ce qui donne une impression de lourdeur à la moto, sur le vfr c'était pareil

je dois reconnaître que ma nouvelle moto ne s'emmène pas de la même façon que le vfr, et encore moins que l'inaz, faut la travailler au corps, il faut la comprendre et ne pas la brusquer en virage, ça change

maintenant, une fois les pneus changés, la fourche vidangée et les joints spi changés, je pourrais comparer plus sereinement

pull moche ce we, sous la pluie certainement

  c'est quand même abusé
 
Va falloir faire jouer la machine à coudre alors, l'activité idéale pour placer ce smiley      

Mais non    

Ils n'ont rien    
 

Mais si c'est heureux, c'est plein de couleurs    

Mais non

Bah voila, les anglais te remettent sur la voie de la raison    
 

Tu as raison    
 
 
Mais non, ne casse pas cette magnifique ligne    

 
Oui enfin les anglais c'est pas une référence en matière de goûts    

dans le genre bac=vette immonde y'a aussi le cbr et le fz1 ...

 
t'es encore là toi ?

La y'a plus que la platine (et les écopes un peu) qui me choque