Bon, la tete de fourche crise est pas vendue, elle est Rapée mais les fixations sont en bon état.  
Pour 70€ je trouve ça potable, j'arrive pas à trouver à moins cher.  
A votre avis, je prends?

http://www.sato-design.com/images/bd/sato-01-03.jpg
 
Bandit bleu

je commence a rentré en mode déprime    
faut que je change mes pneu et comme ça je pourrait me changer les idées    

T'attends quoi ?

les sous  

Hum me dit pas que t'as acheté la tab HP...

génial la bd, il y en a d'autre comme ça ?

après y'aura toujours des mecs qui vont te dire qu'ils ont commencé sur tel modèle, qu'ils sont pas morts, qu'ils te pourissent quand ils veulent etc ... pour la fz6 je me souviens de magicien, même si c'est une lopette, qui dit que c'est pas une meule de débutant, de l'autre côté cosmo va te dire que c'est de la merde

spa pareil, lui roule prop' (vraiment) mais lentement (vraiment)
 
et il cherche pas à aller plus vite

J'en need une perso  
Je guette sur les sites en ce moment...

230 en bandit. let me lol

J'en need une perso  
Je guette sur les sites en ce moment...

tu roules largement plus vite que lui, sisi

nononononon
 
Tu déformes mes propos et ça m'énerve
 
J'ai passé le permis avec pour optique de prendre un FZ6 plus tard , j'adorais cette moto.
 
J'ai commencé sur un CB500 (ooportunité d'un pote qui vendait la sienne à vil prix et de mes 2 potes en FZ6 qui me l'ont conseillé).
La seule fois que mon pote en FZ6 m' a preté son brelon, j'avais quoi 8/9 k km de CB500 dans les alpes dans les pates, j'ai fais un tour de 30 minutes dans les adrets , lui ai rendu et lui ai dit  
"Je suis pas pret pour 100 chevaux".
 
La partie cycle , saine et simple etait vraiment moins permissive que le CB500 sur lequel je pouvais faire n'importe quoi sans crever (moins de verouillage de traj), et le moteur de la fz6 me satellisait comme jamais je n'avais vecu ça !!
 
Donc clairement non , la FZ6 n'est PAS une bécane idéale pour débuter !!
 
 
Avec pres de 60k km d'experience maintenant, je la trouve naze, parce que sur piste elle rend trop vite les armes niveau garde au sol en version stock.
 
Sinon, preparée à la Xpay, pkoi pas

Si j'avais eu un salaire j'en aurais pris une
Mais anapas
Donc tant pis... En même temps, c'un peu achat inutile une tablette amha

Tous les tests sont unanimes pour dire que c'est de la merde, en attendant un hypothétique portage d'Androïd

Ca dépend, perso je cherche une machine plus pratique que mon pc fixe (470 watts le bestiau) et plus agréable que mon smartphone (SGS2) pour consulter les mails, programme TV, ciné, news... Une tablette me semble tout indiquée. J'en cherche une avec un bon rapport Q/P depuis un petit moment, c'est ça ou un mac mini

Moi ça me conviendrait, cf mon usage ci-dessus

 
[quotemsg=27522985,595292,176299]
Je donne juste un avis totalement subjectif. Si j'avais eu 6-7k€ pour m'acheter ma première moto j'aurais pris un hornet ou un FZ6  
J'ai pas eu 6-7k€ donc la question ne s'est pas posée
Il faut ponderer ça au fait que je pèse un certain poids et qu'au final sur une brêle de 100cv j'aurais eu le même rapport poids/puissance qu'un kaiser sur un 600 CBF
 
EDIT : mon troll a bien pris en tout cas

spa pareil, lui roule prop' (vraiment) mais lentement (vraiment)
 
et il cherche pas à aller plus vite

un asus eee pc c'est tres bien, on en trouve des neufs a 200 euro, encore moins cher en occasion

 
Allé pour rentrer dans le débat :  
pour 90% des moants je conseillerais un SV, ER6 max ...  
après il reste les 10% restant, les wade, newbies... eux je leurs conseillerais presque un cb1300 sans probleme !  
Le nioub x ou y pensera avoir la tete sur les épaules alors que comme (presque) tout le monde, se ne sera pas le cas ... Mon discourt officiel est et restera sur le forum "qu'un er6 c'est bien assez"    
 
 

 
Allé pour rentrer dans le débat :  
pour 90% des moants je conseillerais un SV, ER6 max ...  
après il reste les 10% restant, les wade, newbies... eux je leurs conseillerais presque un cb1300 sans probleme !  
Le nioub x ou y pensera avoir la tete sur les épaules alors que comme (presque) tout le monde, se ne sera pas le cas ... Mon discourt officiel est et restera sur le forum "qu'un er6 c'est bien assez"  

nononononon
 
Tu déformes mes propos et ça m'énerve
 
J'ai passé le permis avec pour optique de prendre un FZ6 plus tard , j'adorais cette moto.
 
J'ai commencé sur un CB500 (ooportunité d'un pote qui vendait la sienne à vil prix et de mes 2 potes en FZ6 qui me l'ont conseillé).
La seule fois que mon pote en FZ6 m' a preté son brelon, j'avais quoi 8/9 k km de CB500 dans les alpes dans les pates, j'ai fais un tour de 30 minutes dans les adrets , lui ai rendu et lui ai dit  
"Je suis pas pret pour 100 chevaux".
 
La partie cycle , saine et simple etait vraiment moins permissive que le CB500 sur lequel je pouvais faire n'importe quoi sans crever (moins de verouillage de traj), et le moteur de la fz6 me satellisait comme jamais je n'avais vecu ça !!
 
Donc clairement non , la FZ6 n'est PAS une bécane idéale pour débuter !!
 
 
Avec pres de 60k km d'experience maintenant, je la trouve naze, parce que sur piste elle rend trop vite les armes niveau garde au sol en version stock.
 
Sinon, preparée à la Xpay, pkoi pas

 
Allé pour rentrer dans le débat :  
pour 90% des moants je conseillerais un SV, ER6 max ...  
après il reste les 10% restant, les wade, newbies... eux je leurs conseillerais presque un cb1300 sans probleme !  
Le nioub x ou y pensera avoir la tete sur les épaules alors que comme (presque) tout le monde, se ne sera pas le cas ... Mon discourt officiel est et restera sur le forum "qu'un er6 c'est bien largement assez"    
 
 

nan.

par contre je sais que pour les US c'était beaucoup plus interessant d'aller à la BNP, qui a un partenariat avec toutes les banques Global Alliance
(et visiblement la deutsche bank en est membre aussi)

ca permet d'avoir aucun frais de retrait avec ta carte francaise dans les DAB de la banque étrangère partenaire, du coup tu tires du cash avec la carte francaise et tu le redépose immédiatement sur le compte étranger et hop, virement gratuit (et en plus pour les US c'était effectué au taux réel du jour, toi par contre pour l'allemagne ca te concerne pas trop)

Ah ?  
J'ai jamais entendu de retour particulier
 
Sur le forum CB y'a pas de modèles particulièrement déconseillé
Apparemment le moteur du CB est le même du début à la fin de sa production

dans sa conception sûrement, peut-être pas dans sa réalisation c'était macdriverz qui en parlait fût un temps

decidemment les debats sur la moto ideale pour debuter ne cesseront jamais

 
En même temps, est-ce qu'il existe une moto idéale pour débuter ?
La moto est un truc passion, bien plus que la voiture. Donc même si il est plus raisonnable de commencer sur une GSE/ER5/CB, je comprend parfaitement que certain n'aiment pas la tronche de ces motos.
 
A nous de faire comprendre au gus qui veux commencer avec une GSXR 130O ZZR full barouff que c'est pas une bonne idée et qu'il y'a une forte probabilité qu'il finisse dans une boite en sapin.

c'est les bds : " meme pas peur " ,si je me trompe pas, a 10 euro sur amazon ( 4 tomes )

edit : http://www.amazon.fr/M%C3%AAme-pas [...] y_b_text_c

A nous de faire comprendre au gus qui veux commencer avec une GSXR 130O ZZR full barouff que c'est pas une bonne idée et qu'il y'a une forte probabilité qu'il finisse dans une boite en sapin.

Donc même si il est plus raisonnable de commencer sur une GSE/ER5/CB, je comprend parfaitement que certain n'aiment pas la tronche de ces motos.

Ya pas forcement d'ideal ya juste peut être quelques principes a respecter c tout  
Après chacun fait comme il veut chacun sa vie perso je m'en cogne