[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

roland-

Reprise du message précédent :
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KaiserCz

bros before hoes

roland- a écrit :

Ok kaiser. Chaud pour un roulage chevreuse demain. N'oubliez pas, c'est Bientot l'hiver...

Pas dispo demain :jap:
Sorry

Une autre fois :hello:
J'y serai surement une fois dans la semaine avec ma nana en SDS

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

roland- a écrit :

Ok kaiser. Chaud pour un roulage chevreuse demain. N'oubliez pas, c'est Bientot l'hiver...

ouais, du coup morvan quoi, pas chevreuse

le morvan l'automne c'est bô aussi

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

charli323

Bon revenu de la revision des 6kkm d'yvette, ils sont vraiment ultra cool chez honda, 26€ la révision [:implosion du tibia]

pendant ce temps "Jordan... je peux essayé un CB1000R :whistle: "
- " [:sombrero67] t'es en 34cv, pas le droit [:nelson shumway] "

bilan j'ai pris la machine sur la papier la plus fun en 34cv ... une CBR 250 [:lapanne:1]

très court CR
esthétiquement, c'est pas ridicul,

on y est plutôt bien installé, un peu sur l'avant avec les bracelets, les jambes un peu plié mais on s'y sent bien ! en revanche la selle est bien dur mais le poids étant sur l'avant pas sur que ça soit si inconfortable. c'est une honda tout tombe sous la main, C'est une bonne initiation aux bracelets. Au final vraiment un bon point pour la vie à bord

Partie cycle : avec 160kg tout plein fait, c'est un bon vélo, on la balance comme on veut, un peu l'impression d'avoir un jouet entre les jambre, en revanche la partie cycle assure sans problème, le freinage n'est pas mordant (moto de noob quoi) mais suffisamment puissant... en tenue route, rien a déclaré, les pneus d'origine n'ont pas l'air top

moteur : quel moteur ? bon faut dire que je pensais que ça faisait 34cv, je m'attendais donc à avoir un petite moto plus fun qu'un er6 ou une hornet (en 34)...
au bout de 2km j'ouvreeeeeeeeeeeee.... ah ba non ... RIEN ! c'est chiant à mourir ! le top de la linéarité ! on se surprend à prendre le rupteur (10500tr), quelque soit le rapport aucun plaisir ! Je m'arrête pensant que c'était la 125, non c'est bien la 250 :heink: ...
au bout de 20min, je test la Vmax du bazar 138kmh puis on se couche dans la bulle 150kmh...
en ouvrant en 6eme à 75kmh, les chiffre défile vraiment péniblement un par un :sweat:
je rentre, déçu

Comment vendre ce type de moto !? donc le discourt "les moteurs ne sont pas bridé donc fun, pour un 34cv c'est top" FAUX ! c'est franchement moins sympa qu'un er6 ou hornet !

Message cité 3 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

c'est parce que y'a pas de couple, donc si le moteur est typé linéaires ca doit effectivement être bien chiant.

visiblement la ninja 250 a un moteur qui march for en haut, ca doit êtreplus fun, vaguement ressemblant à du 2t...

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 20-08-2011 à 14:45:38

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Music is the most high!

roland-

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

roland- a écrit :

Ok pour un Morvan.

par contre pas demain hein, pneu toussa

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

roland-

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nikkoneo

Ready To Race !

charli323 a écrit :

Bon revenu de la revision des 6kkm d'yvette, ils sont vraiment ultra cool chez honda, 26€ la révision [:implosion du tibia]

pendant ce temps "Jordan... je peux essayé un CB1000R :whistle: "
- " [:sombrero67] t'es en 34cv, pas le droit [:nelson shumway] "

bilan j'ai pris la machine sur la papier la plus fun en 34cv ... une CBR 250 [:lapanne:1]

très court CR
esthétiquement, c'est pas ridicul, http://www.moto-station.com/ttesim [...] 250R_2.jpg

on y est plutôt bien installé, un peu sur l'avant avec les bracelets, les jambes un peu plié mais on s'y sent bien ! en revanche la selle est bien dur mais le poids étant sur l'avant pas sur que ça soit si inconfortable. c'est une honda tout tombe sous la main, C'est une bonne initiation aux bracelets. Au final vraiment un bon point pour la vie à bord

Partie cycle : avec 160kg tout plein fait, c'est un bon vélo, on la balance comme on veut, un peu l'impression d'avoir un jouet entre les jambre, en revanche la partie cycle assure sans problème, le freinage n'est pas mordant (moto de noob quoi) mais suffisamment puissant... en tenue route, rien a déclaré, les pneus d'origine n'ont pas l'air top

moteur : quel moteur ? bon faut dire que je pensais que ça faisait 34cv, je m'attendais donc à avoir un petite moto plus fun qu'un er6 ou une hornet (en 34)...
au bout de 2km j'ouvreeeeeeeeeeeee.... ah ba non ... RIEN ! c'est chiant à mourir ! le top de la linéarité ! on se surprend à prendre le rupteur (10500tr), quelque soit le rapport aucun plaisir ! Je m'arrête pensant que c'était la 125, non c'est bien la 250 :heink: ...
au bout de 20min, je test la Vmax du bazar 138kmh puis on se couche dans la bulle 150kmh...
en ouvrant en 6eme à 75kmh, les chiffre défile vraiment péniblement un par un :sweat:
je rentre, déçu

Comment vendre ce type de moto !? donc le discourt "les moteurs ne sont pas bridé donc fun, pour un 34cv c'est top" FAUX ! c'est franchement moins sympa qu'un er6 ou hornet !

Faut m'expliquer comment tu peux payer 26€ pour une révision Perso c'est même pas le prix de l'huile :heink:

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

KaiserCz

bros before hoes

Prévenez moi si vous faites un Morvan, je suis carrément partant :jap:

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roland-

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wade

Mendiant de reconnaissance

nikkoneo a écrit :

Faut m'expliquer comment tu peux payer 26€ pour une révision Perso c'est même pas le prix de l'huile :heink:

Parce qu'il n'y a pas de vidange, tout simplement :jap:
A mon avis ça doit surtout etre une verification generale des couples de serrage et cie...

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Message édité par wade le 20-08-2011 à 15:13:42

charli323

gamer-fou a écrit :

c'est parce que y'a pas de couple, donc si le moteur est typé linéaires ca doit effectivement être bien chiant.

visiblement la ninja 250 a un moteur qui march for en haut, ca doit êtreplus fun, vaguement ressemblant à du 2t...

La c'est la même accélération a 4ktr a 10ktr, un 125 2t basique est bien plus amusant !

nikkoneo a écrit :

Faut m'expliquer comment tu peux payer 26€ pour une révision Perso c'est même pas le prix de l'huile :heink:

Pas de vidange a 6000

Message cité 2 fois

charli323

wade a écrit :

Parce qu'il n'y a pas de vidange, tout simplement :jap:
A mon avis ça doit surtout etre une verification generale des couples de serrage et cie...

Wade j'ai découvert des fucking bonnes routes :love:

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Message édité par charli323 le 20-08-2011 à 15:16:34

Temperance

Dr Evans & Mister House

Hey, pourquoi y a pas de moto diesel ?

Message cité 3 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

charli323 a écrit :

La c'est la même accélération a 4ktr a 10ktr, un 125 2t basique est bien plus amusant !

ca me surprend pas :jap:

ce qui pourrait être fun c'est si ils sortent des 250 4t dérivées des Moto 3 de grand prix

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Temperance a écrit :

Hey, pourquoi y a pas de moto diesel ?

y'en a quelques rares modèles (enfield notamment)

mais un moteur diesel c'est gros et lourd, pas très adapté à la moto.

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

crazybiscuit78

Temperance a écrit :

Hey, pourquoi y a pas de moto diesel ?

Y en a

une je crois...

charli323

Temperance a écrit :

Hey, pourquoi y a pas de moto diesel ?

Principalement car un mazout c'est lourd

crazybiscuit78

gamer-fou a écrit :

y'en a quelques rares modèles (enfield notamment)

mais un moteur diesel c'est gros et lourd, pas très adapté à la moto.

une autre sur base adventure moteur de smart...

edit: Track T-800 CDI

http://www.moto-net.com/actualites [...] sel-!.html

Message cité 1 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 20-08-2011 à 15:23:59

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

crazybiscuit78 a écrit :

une autre sur base adventure moteur de smart...

yup, projet néérlandais de mémoire :jap:

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Music is the most high!

nekromanttiK

Pas une lumière !

ça doit arracher les bras une moto diesel au démarrage !

mais c'est tout ce que ça doit faire

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

tr3nt

charli323 a écrit :

Bon revenu de la revision des 6kkm d'yvette, ils sont vraiment ultra cool chez honda, 26€ la révision [:implosion du tibia]

pendant ce temps "Jordan... je peux essayé un CB1000R :whistle: "
- " [:sombrero67] t'es en 34cv, pas le droit [:nelson shumway] "

bilan j'ai pris la machine sur la papier la plus fun en 34cv ... une CBR 250 [:lapanne:1]

très court CR
esthétiquement, c'est pas ridicul, http://www.moto-station.com/ttesim [...] 250R_2.jpg

on y est plutôt bien installé, un peu sur l'avant avec les bracelets, les jambes un peu plié mais on s'y sent bien ! en revanche la selle est bien dur mais le poids étant sur l'avant pas sur que ça soit si inconfortable. c'est une honda tout tombe sous la main, C'est une bonne initiation aux bracelets. Au final vraiment un bon point pour la vie à bord

Partie cycle : avec 160kg tout plein fait, c'est un bon vélo, on la balance comme on veut, un peu l'impression d'avoir un jouet entre les jambre, en revanche la partie cycle assure sans problème, le freinage n'est pas mordant (moto de noob quoi) mais suffisamment puissant... en tenue route, rien a déclaré, les pneus d'origine n'ont pas l'air top

moteur : quel moteur ? bon faut dire que je pensais que ça faisait 34cv, je m'attendais donc à avoir un petite moto plus fun qu'un er6 ou une hornet (en 34)...
au bout de 2km j'ouvreeeeeeeeeeeee.... ah ba non ... RIEN ! c'est chiant à mourir ! le top de la linéarité ! on se surprend à prendre le rupteur (10500tr), quelque soit le rapport aucun plaisir ! Je m'arrête pensant que c'était la 125, non c'est bien la 250 :heink: ...
au bout de 20min, je test la Vmax du bazar 138kmh puis on se couche dans la bulle 150kmh...
en ouvrant en 6eme à 75kmh, les chiffre défile vraiment péniblement un par un :sweat:
je rentre, déçu

Comment vendre ce type de moto !? donc le discourt "les moteurs ne sont pas bridé donc fun, pour un 34cv c'est top" FAUX ! c'est franchement moins sympa qu'un er6 ou hornet !

Pour te consoler je te ferai essayer la cbr 125

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

tu peux prendre une mt01 sinon, ca prend pas plus de tours

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

dtf en bridé cb ou sv pissétou.

Message édité par gamer-fou le 20-08-2011 à 15:31:10

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Music is the most high!

nekromanttiK

Pas une lumière !

gamer-fou a écrit :

tu peux prendre une mt01 sinon, ca prend pas plus de tours

Elle me plaisait, mais il parait que c'est une sombre bouze au niveau méca/fiabilité :'(

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Hulk_ a écrit :

Et si ca peut servir j'avais fait qque tuto "mécanique" pour les over nioubs:

Démarrer une moto à la poussette

Tutoriel tension de chaine sur une moto

Tutoriel graissage du kit chaine d'une moto

Mise en place d'une prise allume cigare sur une moto

Et en plus ils sont bien fichus
(au passage, il y a toujours le compte youtube moant@hfr qu'il faut que je remplisse, pour la rubrique bricolage

Au passage rappel :

[:hurle] ceux qui ont des vidéos de sortie moant, des bouts de road trip, de pistes, indiquez moi vos noms d'utilisateurs toitube en mp

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nikkoneo

Ready To Race !

wade a écrit :

Parce qu'il n'y a pas de vidange, tout simplement :jap:
A mon avis ça doit surtout etre une verification generale des couples de serrage et cie...

charli323 a écrit :

La c'est la même accélération a 4ktr a 10ktr, un 125 2t basique est bien plus amusant !

Pas de vidange a 6000

Oki doki !

Sinon la moto me manque :cry: Déja 4e jours sans, et j'avais pas rouler avec depuis le WE dernier :sweat: Il fait super beau :sweat: :sweat: Je veux faire le kéké, mon voisin est pas la pour me preter son sv, bouuuuh.

---------------
- Toujours plus -

crazybiscuit78

nikkoneo a écrit :

Oki doki !

Sinon la moto me manque :cry: Déja 4e jours sans, et j'avais pas rouler avec depuis le WE dernier :sweat: Il fait super beau :sweat: :sweat: Je veux faire le kéké, mon voisin est pas la pour me preter son sv, bouuuuh.

T'as une jante en réparation c'est ça?

Message cité 1 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 20-08-2011 à 16:04:44

moquette

le maître des clefs

quel bande de boulets cardy! Je leur commande le 30 juillet un tapis de reservoir pour le roadtrip du 13 aout. Le mec m assure pas de probleme bagster est ouvert en aout...
Bien sur le 12 au soir toujours rien, la je rappelle et le mec me sort que bagster est ferme en aout :fou:
Putain si j avais pas paye je leur aurai mis a l envers :fou:

Bon sinon y a une purge de frein au dot4 prevu dans pas longtemps histoire que je m incruste pour purger l embrayage :whistle:

Message cité 3 fois

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

crazybiscuit78

Tu veux pas le faire toi même?

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

sinon je ferai mes freins bientôt je pense :jap:

wawa78

Yes I can !

Hier soir a ete a St Cloud ! On a enquillés le periph' a 30 furieux !

C'etait pas du tout moants compliant mais qu'est-ce que c’était bien [:ripthejacker:4]

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

Vérifie bien avant que c'est du dot pour ton embrayage, j'ai déjà vu des trucs plus exotique (cause joints toussa) :jap:

clent

Broap !

moquette a écrit :

Bon sinon y a une purge de frein au dot4 prevu dans pas longtemps histoire que je m incruste pour purger l embrayage :whistle:

Je fais la mienne demain à St-Maur, si ca t'intéresse.

edit : et j'ai ce qu'il faut en dot pour embrayage (3-4 & 5.1 pour les freins).

Message cité 1 fois
Message édité par clent le 20-08-2011 à 16:10:54

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Connard de moto !

nikkoneo

Ready To Race !

crazybiscuit78 a écrit :

T'as une jante en réparation c'est ça?

Mardi... ils sont en vacances, j'espère que ça va pas pourrir les miennes, sinon j'ai eu confirmation que c'est vite fait si rayon en stock, maintenant [:zigg]

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- Toujours plus -

moquette

le maître des clefs

crazybiscuit78 a écrit :

Tu veux pas le faire toi même?

si mais j ai pas envie de niquer un demi bidon pour rien

wawa78 a écrit :

Hier soir a ete a St Cloud ! On a enquillés le periph' a 30 furieux !

C'etait pas du tout moants compliant mais qu'est-ce que c’était bien [:ripthejacker:4]

[:prozac]

clent a écrit :

Je fais la mienne demain à St-Maur, si ca t'intéresse.

edit : et j'ai ce qu'il faut en dot pour embrayage (3-4 & 5.1 pour les freins).

demain je suis libre tot le matin ou en fin d aprem'... (me faut du dot4]

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

biloo

hej franskjävel

lapattefolle a écrit :

J'ai retrouvé :
http://www.suspensions-stac.com/

Le gars disait en avoir eu pour 130€.

Ça semble pas cher, en 2002 j'en avais eu pour 140€ pour celui de ma cross (avec changement de piston par contre).

c'est près de chez moi ça, j'ai un pote qui connait bien les tenanciers et qui a bossé là bas

Message cité 1 fois

lba_gege

roland- a écrit :

Je serais en Chevreuse demain. Gegette, la chevreuse on y va pour tourner.

oui je viens

biloo

hej franskjävel

gamer-fou a écrit :

le mien a l'air de pas mal tourner... t'as testay un peu biloo?

non pas encore [:tinostar]

oui je ratrappe mes pages en retard

:hello: à tous au fait, réveillé à 6h par une migraine la pute ...

Message cité 1 fois

clent

Broap !

moquette a écrit :

demain je suis libre tot le matin ou en fin d aprem'... (me faut du dot4]

Je te fais signe qd j'y suis mais a priori je vise plutôt début d'apm.

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Connard de moto !

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