Reprise du message précédent :

J'suis rassuré jsuis pas seul à me trainer la teub

Spas les mêmes routes non plus

2000 les speed triple , pour les dayto des que ca devient une 955i et plus T595 , je dirais 2000 aussi

Mais même quand il le fait j'arrive pas à suivre

J'ai regardé le Wiki sur tous les modèles de 955cc, et il semble que le changement de moteur soit en 2002. fin 99 ce ne serait qu'un changement de nom pour la dayto.
 
C'est le moteur de combien de chevaux qu'il faut ? 98, 108, 120, 147 ?

Journée roulage avec des ducatistes dans les Gorges de la Nesque    et le Mont-Ventoux
 
Une diavel carbon, une multistrada 1200, une 900SS, et des monster et compagnie. Et au milieu de tout ça une CB500    
 
Le boucan de dingue quand on traversait les villages, abusé (surtout la diavel avec la ligne termignoni)  
 
Le type en diavel prennait tellement d'angle qu'il a fait frotter le pot et tordu la pédale de frein  

 
Woh putain
 
Fallait simplement revendre le bandit, pas besoin de racheter une moto
 
Conseil à celui qui filme : dans ces cas là, au lieu de faire l'énervé, tu montes tes rapports et tu enroules, tu consommes de l'essence pour rien là

 
Je le fais assez souvent perso, je passe devant au même rythme mais en ouvrant.
 
C'est toujours mieux de suivre quelqu'un que d'avoir un phare oppressant dans le rétro

Dans mes bras frère poireau

j'était pas enervé
 
je m'amusais juste avec mes nouveaux pneus, j'ai ouvert toute la journée sauf à ce moment la pour aller au resto
 

Tin mais passes les vitesses, là ça s'enroulait en 5eme
On peut faire des courses newbies, ça m'gav, il y a quelque mois j'aurais bien mis wade dans le lot mais il progresse le bougre

C'est une solution à envisager
Ou sinon ils me laissaient monter tranquillement et 10mn après ils me rejoignaient à leur rythme. J'aurais pas été bien loin de toute façon.

 
Je te conseille d'aller faire un stage, piste ou route (genre le stage de Nuques) pour apprendre à te lâcher un peu et à mieux connaître ta moto

a des moments, je me demande comment il fonctionne l'effet gyroscopique (notamment à 10:00)

bof, chacun ses objectifs

J'ai un peu (beaucoup en fait) lowpetisé avec ton hornet par contre, plus l'habitude des motos légère, faut pas que j'essaie une street

à 10min il n'y a plus d'effet gyro  

Ça serait bien, en effet.  
Mais bon, au moins je prends du plaisir à rouler même à ces allures là  

 
L'inertie du moteur qui continue à emmener la moto depuis la dernière accélération, dans la ligne droite 10kms avant le début de la montée.  
Nous ne voyons pas d'autre explication  

 
J'ai fait des essais là-bas avec un véhicule expérimentale de chez renault
On a déjà bossé à satori aussi

 
Tant que tu prends du plaisir...    
 
Après ça vient plus ou moins vite, faut bouffer de la virole c'est tout

et c'est bien ça le principal

quote de porc

fixed

 
Je sais pas, c'est inconcevable pour moi de rouler comme ça
 

 
Ah bah si tu prends du plaisir, tant mieux

C'est qui sur la fin qui double, j'ai pas suivi ?

par la droite  

Zolki3n

Pour les lyonnais, il y a Mehdiator qui cherche des moards pour son prochain spot !
 
http://mehdiator.over-blog.com/art [...] 03600.html

 
tu peux me dire ce que tu fais avec ta main droite sur la troisième ...  
 

 
  on arrive quand ? ... j'ai quand meme reussi a al regarder jusqu'au bout ^^, mais plus serieusement ca fait quand meme plaisir de voir qui vont a leur rythme    
 

Vous pourriez lui filer des conseils au lieu de le basher bande d'enfoirés

Vas-y commence !    
 
Je regarde actuellement le megafactories " Ducati ". Il est passé ici ?  
 
PS: Il est en français

Honnêtement, vu le rythme en accordéon, j'ai l'impression qu'il a peur de l'imprévu dans le sinueux. Tant qu'il n'aura pas résolu ça son rythme changera pas. Enfin, c'est l'impression que j'ai. Mais je peux me tromper (y a des chances )

Je parle bien évidemment des morts dû directement par le métro ... ceux qui se jettent sur les rails ou qui sont victimes d'attentats n'entrent pas dans les statistiques.

Tout le monde dort ?

Non, mais ça va pas tarder

Mine ...    

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Ma main n'est pas dans mon cuir

 
Ouais voilà

http://maps.google.fr/maps?saddr=R [...] 9&t=h&z=11
 
Itinéraire hier pour rentrer de Dieppe, de nuit, c'est très formateur quand tu essaye d'arsouiller la dedans, j'ai bien failli me faire un tout droit sur une courbe qui passait très bien, je sens qu'il y a pas de gravillon donc j’accélérais progressivement  (pas évident de voir la nuit si on peut plus ou moins attaquer franchement ), et la le virage qui se referme alors qu'il semblait s'ouvrir, prise de freins car j'arrivais beaucoup trop vite et tentative de remettre de l'angle, c'est passé mais c'était chaud, ça se trouve de jour j'aurais ptêtre même à peine lécher les freins
 
Sinon j'ai eu un sanglier, un chat, et deux lapins qui ont traversés devant ma gueule, + quelques connards qui se remettent pas en feux de croisement, enfin j'aime toujours rouler de nuit sur des petites routes ça demande une attention au top et donne des frissons !