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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°27241720
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 26-07-2011 à 14:56:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
J'en ai vu y'a deux semaines dans un Dafy pas loin de chez moi (sud de l'IDF) :p

Message cité 1 fois
mood
Publicité
Posté le 26-07-2011 à 14:56:44  profilanswer
 

n°27241796
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 14:59:12  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
 :heink:  
 
alors là, tu vas m'expliquer ca.... j'ai bien une idée, mais j'aimerai que tu ailles au bout de ton annerie :o


 
avec des motos dont le poids + celui du pilote sur l'avant doit se valoir, il faut le même couple à la roue (couple moteur + inertie des tours pris avant de lacher l'embrayage) pour wheeler, donc jusqu'à stabilisation moteur/roue (embro en prise sur le couple max), il faut que les deux pilotes limitent leur lacher d'embrayage dans la même mesure :D
 
sauf évidemment si le couple inertiel+moteur sont de toute façon insuffisants pour atteindre ce seuil, auquel cas c'est posage sur la ligne.
 
avec le cb en -1, ça reste en l'air jusqu'au rupteur si l'embrayage est géré propre :D
 
par contre dès que je rentre la 2, je commence à prendre des cm, et en 3 c'est fini, je peux rentrer chez moi :o
 

anbreizh a écrit :


 
Et donc tu commences à percevoir la moto normalement ? :D  
 


 
oui  [:sisicaivrai]  

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27241827
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:00:20  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Pourquoi ? :o


 
 [:parskeu]  
 

lapattefolle a écrit :


C'est une façon de voir mais en général 1 et 2 sont pas mal espacées et en allongeant ça se sentira beaucoup.
Si tu tiens pas à ta conso raccourcis comme un porc de façon que la 2 soit le développement idéal que tu cherches :D
 
Après reste à voir à combien la 6 va rupter :o


 
c'est vrai que je pourrais, vu que si je la garde c'est comme jouet :D


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27241849
Naxos
\o/
Posté le 26-07-2011 à 15:00:51  profilanswer
 

Ben faut charger l'avant :o

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]
n°27241850
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 26-07-2011 à 15:00:55  profilanswer
 

Le CB donne une perception de la vie complètement faussée :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°27241914
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:03:34  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Ben faut charger l'avant :o


 
avec le guidon dans les abdos tout ça :D
 

yorfdog a écrit :

Le CB donne une perception de la vie complètement faussée :o


 
ptet bien :spamafote:
 
dans la pratique ça m'arrange, ça me dissuade de changer :D


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27241938
Skip'
Posté le 26-07-2011 à 15:04:36  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

J'en ai vu y'a deux semaines dans un Dafy pas loin de chez moi (sud de l'IDF) :p


 
Lequel ? Coignières ?

n°27241941
lapattefol​le
Posté le 26-07-2011 à 15:04:45  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

 

:heink:

 

alors là, tu vas m'expliquer ca.... j'ai bien une idée, mais j'aimerai que tu ailles au bout de ton annerie :o


Si je comprends ce qu'il veut dire ça me semble pas idiot, à basse vitesse il y a une puissance que l'on ne peut physiquement pas envoyer sans que la moto cabre (ou patine en cas de mauvaise adhérence).

 

Un bon pilote sait se rapprocher de cette puissance mais impossible de la dépasser.

Message cité 3 fois

---------------
A/V
n°27241954
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 26-07-2011 à 15:05:29  profilanswer
 

En fait avant c'tait pas un magasin Dafy, mais now c'une franchise, ça s'appelle Defy Motard et c'est à Corbeil (91) ;)

Message cité 1 fois
n°27241966
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-07-2011 à 15:05:56  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
avec des motos dont le poids + celui du pilote sur l'avant doit se valoir, il faut le même couple à la roue (couple moteur + inertie des tours pris avant de lacher l'embrayage) pour wheeler, donc jusqu'à stabilisation moteur/roue (embro en prise sur le couple max), il faut que les deux pilotes limitent leur lacher d'embrayage dans la même mesure :D
 
sauf évidemment si le couple inertiel+moteur sont de toute façon insuffisants pour atteindre ce seuil, auquel cas c'est posage sur la ligne.
 
avec le cb en -1, ça reste en l'air jusqu'au rupteur si l'embrayage est géré propre :D
 
par contre dès que je rentre la 2, je commence à prendre des cm, et en 3 c'est fini, je peux rentrer chez moi :o
 


 
Non. car tu omets des parametres comme : l'empattement globale de la machine, la longueur du bras oscillant, le reglage de l'amortisseur, et la facon dont le moteur s'exprime :)
 
 
 

Message cité 2 fois

---------------
Cassoulet, again !
mood
Publicité
Posté le 26-07-2011 à 15:05:56  profilanswer
 

n°27241967
alieN.
I'm a stuntman
Posté le 26-07-2011 à 15:05:58  profilanswer
 

le jour de l'examen, j'ai même fait  
 
2------3-slalom  :o  
 
C'était mon deuxieme passage et j'avais oublié de rétrograder en première.
Je démarre mon deuxieme essai(putain wtf pourquoi ça broute ??  :sweat: ...ha je suis en 2ème  :sweat: ²)
Tant pis je fais mon rapide le mieux possible et l'inspecteur me donne un A comme "A l'arrache" qu'il me sort  [:tinostar]
"Vous avez de la chance que le deal soit que la 3ème vitesse soit passée avant le cône"
"Merci msieur"
 
Après il a fait sa pute aux questions mais j'ai répondu du tac-o-tac au panneau dont j'ai eu B  [:biboo_]

Message cité 1 fois
Message édité par alieN. le 26-07-2011 à 15:06:34

---------------
Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball
n°27241970
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:06:01  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :


Si je comprends ce qu'il veut dire ça me semble pas idiot, à basse vitesse il y a une puissance que l'on ne peut physiquement pas envoyer sans que la moto cabre (ou patine en cas de mauvaise adhérence).
 
Un bon pilote sait se rapprocher de cette puissance mais impossible de la dépasser.


 
voila, et sans vanité aucune, j'ai trouvé ça hyper facilement avec la cb, d'où mon premier bt45 qui a fait 5000km [:tinostar]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27241983
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:06:45  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
Non. car tu omets des parametres comme : l'empattement globale de la machine, la longueur du bras oscillant, le reglage de l'amortisseur, et la facon dont le moteur s'exprime :)
 


 
et le kit chaine mort de la z!

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27242010
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-07-2011 à 15:07:40  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :


Si je comprends ce qu'il veut dire ça me semble pas idiot, à basse vitesse il y a une puissance que l'on ne peut physiquement pas envoyer sans que la moto cabre (ou patine en cas de mauvaise adhérence).
 
Un bon pilote sait se rapprocher de cette puissance mais impossible de la dépasser.


 
ca j'avais compris. mais il reduit l'equation a : pilote sachant doser son embrayage et puissance/couple moteur ;)
 
or y a bien plus de parametres que ca dans l'équation :)

Message cité 2 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°27242026
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-07-2011 à 15:08:16  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
et le kit chaine mort de la z!


 
ah ben tu vois ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°27242030
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:08:24  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
ca j'avais compris. mais il reduit l'equation a : pilote sachant doser son embrayage et puissance/couple moteur ;)
 
or y a bien plus de parametres que ca dans l'équation :)


 
je simplifie [:o_doc]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27242034
Skip'
Posté le 26-07-2011 à 15:08:35  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

En fait avant c'tait pas un magasin Dafy, mais now c'une franchise, ça s'appelle Defy Motard et c'est à Corbeil (91) ;)


 
Fais ièch c'est à perpet'  [:kabouk]

n°27242067
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:09:48  profilanswer
 

p'tetre aussi que je suis tombé sur une cb mystique chargée de magie :love:
 
passé totalement inconnu, trouvée par hasard, coup de foudre instantané... elle m'a choisi  [:ethnik:3]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27242123
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 26-07-2011 à 15:12:37  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :


Si je comprends ce qu'il veut dire ça me semble pas idiot, à basse vitesse il y a une puissance que l'on ne peut physiquement pas envoyer sans que la moto cabre (ou patine en cas de mauvaise adhérence).
 
Un bon pilote sait se rapprocher de cette puissance mais impossible de la dépasser.


 
Ouais, enfin, entre en compte beaucoup de paramètres comme : la répartition des masses, la longueur du bras oscillant, l'angle de chasse, la dureté de l'amortisseur, la dureté de la fourche et encore plusieurs autres :o
 
Et le lâché d'embrayage, complet ou patinage, gestion à l'embrayage ou à l'accélérateur :o
 
C'est tellement compliqué de faire un départ réussi :o

Message cité 3 fois

---------------
Moards Garage
n°27242141
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 26-07-2011 à 15:13:28  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
Non. car tu omets des parametres comme : l'empattement globale de la machine, la longueur du bras oscillant, le reglage de l'amortisseur, et la facon dont le moteur s'exprime :)
 
 
 


 
Eh oh, tu lèves le doigt avant de parler :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°27242175
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 26-07-2011 à 15:14:56  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Ouais, enfin, entre en compte beaucoup de paramètres comme : la répartition des masses, la longueur du bras oscillant, l'angle de chasse, la dureté de l'amortisseur, la dureté de la fourche et encore plusieurs autres :o
 
Et le lâché d'embrayage, complet ou patinage, gestion à l'embrayage ou à l'accélérateur :o
 
C'est tellement compliqué de faire un départ réussi :o


Et si tu as fait le lent à l'embrayage ou au ralenti :o
D'ailleurs les plus grands experts s'accordent pour dire que ceux qui le font à l'embrayage sont cocus, ont des problèmes d'érection et de l'herpes :jap:

Message cité 1 fois
n°27242176
lapattefol​le
Posté le 26-07-2011 à 15:14:56  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

 

ca j'avais compris. mais il reduit l'equation a : pilote sachant doser son embrayage et puissance/couple moteur ;)

 

or y a bien plus de parametres que ca dans l'équation :)


C'est sûr que même en restant simple genre éliminer tout ce qui est dynamique la géométrie de la moto et la position du pilote sont primordiales.

 

Mais bon pinaille pas non plus :o
Si on dit que la même moto accélérera pas plus fort avec 200 qu'avec 100ch de 0 à 50 c'est vrai.
(j'idealise vachement mais c'est l'idée :o)

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°27242187
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-07-2011 à 15:15:38  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Eh oh, tu lèves le doigt avant de parler :o


 
c'toi qu'est arrivé après, alors tu te fous au diapason (marrant pour un mec en R1 :D ) et tu fépachier, calin de yoplait :D

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°27242190
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:15:42  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

Ouais, enfin, entre en compte beaucoup de paramètres comme : la répartition des masses, la longueur du bras oscillant, l'angle de chasse, la dureté de l'amortisseur, la dureté de la fourche et encore plusieurs autres :o

 

Et le lâché d'embrayage, complet ou patinage, gestion à l'embrayage ou à l'accélérateur :o

 

C'est tellement compliqué de faire un départ réussi :o

 

ben avec un gros tas qui a peu de chevaux mais juste assez pour te faire lever, c'est une bonne école :D

 

EDIT: je parle pas du r1 hein :o


Message édité par TheCreator le 26-07-2011 à 15:18:28

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27242206
lapattefol​le
Posté le 26-07-2011 à 15:16:59  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

Ouais, enfin, entre en compte beaucoup de paramètres comme : la répartition des masses, la longueur du bras oscillant, l'angle de chasse, la dureté de l'amortisseur, la dureté de la fourche et encore plusieurs autres :o

 

Et le lâché d'embrayage, complet ou patinage, gestion à l'embrayage ou à l'accélérateur :o

 

C'est tellement compliqué de faire un départ réussi :o

Je vois pas où j'ai dit le contraire  [:syr01]

 


Message cité 2 fois

---------------
A/V
n°27242224
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 26-07-2011 à 15:17:54  profilanswer
 

Skip' a écrit :

Ptain mais furygan quoi  [:kabouik]  
 
J'appelle 40 000 magasins différents dans paris, y'en a pas un seul qui a les AFS10 en stock, la plupart ne connaissent même pas le modèle... J'envoie un mail à fury pour exprimer mon désarroi, réponse :
 

Citation :

Vous trouverez la liste de nos revendeurs sur notre site www.furygan.com rubrique distributeurs.


 
 [:haussmann:3]


motoblouz :D
 
mais ouais à part au showroom c'est chaud de trouver toute la gamme fury... sauf qu'il a fermé :o

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
n°27242250
biloo
hej franskjävel
Posté le 26-07-2011 à 15:18:49  profilanswer
 

[:lezioul]  
 
 

ca m'gaaave a écrit :

[:hurle] BON ANNIV BILOO §§§§


 

Baguep1 a écrit :

[:hurle] BON ANNIV BILOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO §§§§§§§§§
 
Ca fait quoi ? 17 ans maintenant non ?


16, je peux passer le permis 125  [:com21:3]  
 

valentin a écrit :

Buna'niphe Biloo :)


 

La_Nouille a écrit :

Bon annif biloute


 

MsieurDams a écrit :

[:cerveau picole] beer for you BilOo !
 
 [:mauvlam] moants


 

am7 a écrit :

:hello:  
bonaniv bilou :o


 

newbie_master a écrit :

Bon bah bannaniv sieur Biloo :o


 

Zolki3n a écrit :

Et le biloote, t'as reçu un sms :o


 [:eler:1]  

wade a écrit :

:hello:
 
N'anniv Biloo :o
 
Y'a pas de soleil en RP ?  [:alph-one]


 

toede a écrit :

[:ohello]
 
bon anniv mon biloo  [:cawouille]


merci mon toede  [:andromaque]  

KaiserCz a écrit :

:hello:
 
Bannaniv' BiLoO :D


 

yorfdog a écrit :

Bisous Biloo :o


 

Stone_Island a écrit :

[:haha matin]  
 
Et Bonaniv' Biloo!


 

Naxos a écrit :

Bon anniv' Biloo :o


 

nonosore a écrit :


 
Tu a aussi le Zrx comme grosse brêle, et certains tournent sur circuit avec.
http://www.leboncoin.fr/motos/204570443.htm?ca=6_s
 
 :love:  
 
Bon anniv Biloo


 

kamibus a écrit :

:hello:  moants,
 
Bananiv Biloo  :)


 

anbreizh a écrit :

:hello:  
 
N'anniv Biloo
 
t'as reçu un gps qui tourne tout droit comme cadeau ?   :whistle:


 

Naxos a écrit :

"A 50 mètres, allez tout droit, puis... tout droit " :D


 

crazybiscuit78 a écrit :

"au prochain virage, allez, tout droit" :D


 [:zirk]  

crazybiscuit78 a écrit :

pardon :o
 
n'anniv' biloote :D


 

logman a écrit :

Bon anniv biloo :)


 
 
Merci à tous pour vos messages :)  

Message cité 1 fois
n°27242253
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 26-07-2011 à 15:18:54  profilanswer
 

wade a écrit :


Et si tu as fait le lent à l'embrayage ou au ralenti :o
D'ailleurs les plus grands experts s'accordent pour dire que ceux qui le font à l'embrayage sont cocus, ont des problèmes d'érection et de l'herpes :jap:


 
 [:eric le looser]  
 

lapattefolle a écrit :


C'est sûr que même en restant simple genre éliminer tout ce qui est dynamique la géométrie de la moto et la position du pilote sont primordiales.
 
Mais bon pinaille pas non plus :o
Si on dit que la même moto accélérera pas plus fort avec 200 qu'avec 100ch de 0 à 50 c'est vrai.
(j'idealise vachement mais c'est l'idée :o)


 
La moto en est peut être capable, mais pas n'importe quel pilote :o
 

Elessar777 a écrit :


 
c'toi qu'est arrivé après, alors tu te fous au diapason (marrant pour un mec en R1 :D ) et tu fépachier, calin de yoplait :D


 
[:thalis]


---------------
Moards Garage
n°27242262
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 26-07-2011 à 15:19:11  profilanswer
 

(ah oui tiens j'en ai pas parlé mais j'ai une autre autre autre autre couture qui a pété dimanche dernier aux ecuyers)

Message cité 3 fois

---------------
Music is the most high!
n°27242283
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 26-07-2011 à 15:20:17  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Je vois pas où j'ai dit le contraire  [:syr01]  
 


 
DTC :o
 
Si, tu as pris un gros raccourci en négligeant ces paramètres :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°27242292
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-07-2011 à 15:20:33  profilanswer
 

biloo a écrit :

[:lezioul]  
 
 
16, je peux passer le permis 125  [:com21:3]  
 
 
 [:eler:1]  
 
 
 
merci mon toede  [:andromaque]  
 
 
 [:zirk]  
 
 
Merci à tous pour vos messages :)  


 
 [:cerveau totoz]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27242293
anbreizh
Pataclop rider
Posté le 26-07-2011 à 15:20:35  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

(ah oui tiens j'en ai pas parlé mais j'ai une autre autre autre autre couture qui a pété dimanche dernier aux ecuyers)


 
L'avenir de la couture c'est la colle (c) Gamer-fou 2011
 
 
 [:tang]


---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
n°27242307
testostezo​r
金牛座
Posté le 26-07-2011 à 15:21:07  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

(ah oui tiens j'en ai pas parlé mais j'ai une autre autre autre autre couture qui a pété dimanche dernier aux ecuyers)


 
On a tous pété des coutures aux ecuyers dimanche, et le plus douloureux c'est quand il faut recoudre....

n°27242319
testostezo​r
金牛座
Posté le 26-07-2011 à 15:21:34  profilanswer
 

BON ANNIVERSAIRE CYRIL BILOUTE §§§

Message cité 1 fois
n°27242337
charli323
Posté le 26-07-2011 à 15:22:14  profilanswer
 

 
kamibus a écrit :


Mais il aurait raison nan  :??: Je veux dire en ouvrant comme un sagouin en première avec un Z, y a moyen de se faire peur non ?

 
Elessar777 a écrit :

 

bof.

 

j'ouvre bien taquet avec mon triple en premiere et y a autrement plus de couple et de puissance que sur un Z750.......

 

je ne dis pas ca pour faire de la [:tartragnan] , je dis juste que ca se fait sans probleme quand on a de l'experience.

 

et oui, ca leve en premiere, gaz en grand, sans toucher à l'embrayage :jap:

 

Sauf que kamibus, en a peu et sur un moto de 60cv donc si il se retrouve avec la roue avant en l'air sans rien demander, il va un poil avoir peur :o

 
TheCreator a écrit :

 

avec des motos dont le poids + celui du pilote sur l'avant doit se valoir, il faut le même couple à la roue (couple moteur + inertie des tours pris avant de lacher l'embrayage) pour wheeler, donc jusqu'à stabilisation moteur/roue (embro en prise sur le couple max), il faut que les deux pilotes limitent leur lacher d'embrayage dans la même mesure :D

 

sauf évidemment si le couple inertiel+moteur sont de toute façon insuffisants pour atteindre ce seuil, auquel cas c'est posage sur la ligne.

 

avec le cb en -1, ça reste en l'air jusqu'au rupteur si l'embrayage est géré propre :D

 

par contre dès que je rentre la 2, je commence à prendre des cm, et en 3 c'est fini, je peux rentrer chez moi :o

  

oui  [:sisicaivrai]

 

Sauf que le simple fait de devoir passer la 2 avec le cb alors que le 100cv restera en première fait que le cb prends une grosse claque ...

Message cité 1 fois
n°27242358
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-07-2011 à 15:23:16  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Je vois pas où j'ai dit le contraire  [:syr01]  
 
 


 
tu ne dis pas le contraire, mais toi comme kreator, vous simplifiez à l'extreme, et vous omettez des paramètres, du coup, ce qui fait que vous n'avez pas non plus raison ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°27242367
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-07-2011 à 15:23:43  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


motoblouz :D
 
mais ouais à part au showroom c'est chaud de trouver toute la gamme fury... sauf qu'il a fermé :o


 
ouai, y a plus le showroom :/  
 
c'est vraiment con :/

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !
n°27242378
Skip'
Posté le 26-07-2011 à 15:24:08  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


motoblouz :D
 
mais ouais à part au showroom c'est chaud de trouver toute la gamme fury... sauf qu'il a fermé :o


 
Sur motoblouz expédition sous 2 à 5j (en gros ils les ont pas en stock), et le prix repasse à 132€ quand je sélectionne ma taille  [:tim_coucou]  
 
Et je pars samedi forcément...
 

gamer-fou a écrit :

(ah oui tiens j'en ai pas parlé mais j'ai une autre autre autre autre couture qui a pété dimanche dernier aux ecuyers)


 
:D

n°27242413
biloo
hej franskjävel
Posté le 26-07-2011 à 15:25:41  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
le vstrom est quand même autrement plus haut et mou :D
 
bonnaniv :)


merci :)

TheCreator a écrit :


 
 [:cerveau totoz]


 :whistle:  

testostezor a écrit :

BON ANNIVERSAIRE CYRIL BILOUTE §§§


 
MERCI THIBAULT TERSTOSTERONE §§

Message cité 1 fois
n°27242433
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 26-07-2011 à 15:26:33  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
ouai, y a plus le showroom :/  
 
c'est vraiment con :/


surtout pour ludo le vendeur qui était top (la preuve, il me déconseillait d'acheter chez lui [:joce] )


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Music is the most high!
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Posté le   profilanswer
 

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