Reprise du message précédent :

 
Tout à fait d'accord

on est d'accord
 
l'autre jour , enfin hier koi, en ville, je remontais une file de bagnole qui avançait pas, la ligne etait pas continue et je me rabattais a chaque fois qu'une caisse arrivait en face.A un moment je croise une bagnole de gendarmerie Je me rabat donc pour la laisser passer, et lorsque elle est arrivée a mon niveau j'ai vu le gendarme au volant me faire un    .
Je pense que j'etais  dans mon droit puisque je n'ai pas doublé  pas par la droite et n'ai franchi aucune ligne blanche et je me serai bien arrété pour lui dire mais du coup j'ai eu un doute et ai préféré continuer

Ha la t'es dans la merde niveau assurance... L'autre veut absolument un constat?

Pour les moto coupleuses ça doit être limite quand même sans JASO?
Bref à voir, mais bon..

D'ailleurs c'est rigolo, chez SUZ pour le GEX6, ils recommandent du 10w40, en API SF/SG, ou SH/SJ avec JASO MA. Ils parlent pas de la SL (qui est bien antérieure à 2006 pourtant..). Strange n'est-ce pas?

Bref d'après ce qu'on lit sur le net, l'huile extralub moto, y'en a qui ont enquillé un maximum de bornes sans problème de lubrification, donc si on a un usage route et un respect des préco de vidange, y'a pas trop de soucis à se faire

en moto tu as le droit de remonter les files si tu ne coupes pas une ligne blanche, ne gene pas la circulation venant d en face ou si tu ne doubles pas par la droite...

Les deux roues n'existent pas dans le code de la route ils sont, ou presque, considéré comme des bagnoles, donc si une bagnole ne peut pas doubler physiquement, une moto n'a pas le droit même si elle le peut sans franchir la ligne.
C'est comme l'interfile, ce n'est pas interdit, pas prévu parce que pas possible en bagnole  
 

Sans vouloir la jouer c'était prévisible toussa, c'est pas du tout là où je veux en venir mais un véhicule qui ralenti c'est tentant de le doubler alors que c'est là qu'il faut faire gaff' aux manœuvres hasardeuses  
 
pas de bol pour toi zorki3n

c'est marqué explicitement dans le code? je crois pas  

toujours prevoir un echapatoire en cas de manoeuvre a la con

ca doit etre marque autorise ou tolere mais y a clairement un truc la dessus
et ce n est pas une interdiction

Voui, malheureusement t'as très bien résumé.
En moto dès qu'il y a un truc où l'on a pas du visibilité sur toute la situation, autant s'abstenir.. Defois c'est rien, defois c'est moyen (comme zolkien), defois ça peut être dramatique (genre buter un pieton alors qu'on remonte une file en ville..)

Aujourd'hui j'ai préféré mettre 3€ de plus dans une paire d'embouts de guidon noirs sobres plutôt que des moins chers en bleus.
Je suis pas un kéké

 
Techniquement j'ai le droit de dépasser là non? sans parler de zebra.
le constat je vais devoir le faire, ça passera en 50/50 au pire.

 
ben c'est un peu LE truc qui fait que non, quoi

 
oui mais ça passait    
 

visiblement non c est pas passe    
 
y a rien de grave  ca te servira de lecon

toléré n'est pas vraiment un terme juridique, c'est ptet marqué dans les livres de code mais est ce que ça fait parti du code de la route, celui sur légifrance?  
 
Bref, c'est pas si important, la logique des assurances n'est pas forcément la même que celle du code de la route non plus donc bon.

jaso c'est juste une "certification" supplémentaire, une huile qui n'est pas certifiée peut très bien avoir le niveau malgré tout... ou pas.
 
ils disent pas "au minimum"?
 
ben heureusement que les moteurs cassent pas, après c'est comme pour le reste chacun voit midi à sa porte d'auteuil, personne t'oblige à mettre de la 300v sur ton gex non plus et pourtant tu le fais

a votre avis si je mets de l huile aeronautique dans ma brele elle va marcher plus fort?

 
la fourche ça pique quand même
 

 
ça marche bien avec les durites

Je considère que la 300v est plus adapté à l'utilisation que j'ai du GEX ..
 
Non ils disent pas au minimum, alors va savoir pourquoi...

remarque y'a eu des histoires de vieilles voitures (années 70) qui cassaient des moteurs à cause d'huiles trop modernes qui contenaient plus tel ou tel produit chimique desormais considéré comme dangereux ou quoi... ca peut expliquer.

après évidemment y a l'art et la manière de remonter une file en ville sans pour autant mettre la vie d'autrui en danger  

Oui mais non en fait, y'a compatibilité descendante pour le SL
 

 
 
Brain_s, tu va nous faire un petit quote de tout ça en first page, parce que c'est déja bien relou de rechercher tout ça, et le jour où gamer, mac & bulfire seront dans un avions qui va s'écraser contre le pentagone, y'aura plus personne pour répondre à toutes ces question vitales

Bon on s'en ofu des bagnoles mais pour l'anecdote  
http://fr.cars.yahoo.com/12072011/ [...] cedes.html
 

en plus elle est (beaucoup) plus chere, c est qu elle doit etre mieux

typiquement de la deux voies en ville, avec les bus qui s’arrêtent  sur la file de droite... je te rassures, t'as vite fait de te faire piéger quand dans les fais c'est abruti de traverser à l'aveugle devant un bus dans un boulevard, bah si, y'en a qui le font

un couple de 1600tr/min, ca rigole plus!

ils se pignolent pour un veau de 224cv... Faut arreter, c'est l'entrée de gamme du CLS

oui c'est kler mais perso dans ce cas la je marque quasi un temps d'arret au niveau de l'avant du bus au cas ou

j'ai connu un mec qui s'est buté en voulant éviter un piéton qui traversait entre deux caisses

+1 si la vue du trottoir est masque je passe au ralenti (a l embrayage )

un veau a 65000 roros quand meme , le mec doit etre bien vert  

ouais enfin c est la porte ouverte...bientot les flics a la sortie des ecoles seront en gex

ça se trouve il était black  

Moi je trouve cette loi de réquisition pas mal si elle est bien encadrée , mais ça veut aussi dire qu'ils ne rouleront jamais en SV ...

Le soucis c'est que le champ d’application est limité, genre un véhicule utilisé pour du go fast est volé en général, donc impossible de mettre le grappin dessus

Boh, un coup de fil a Dédé du service des cartes grises, on remets des nouvelles plaques ni vu ni connu, et on récupère les rs6 et autres

Y'a les délits de trés grandes vitesse et la possession de grande quantité de stup aussi non ?
 
Enfin je dit ça je dis rien, pour l'un des 2 délits il ne pourront jamais m’arrêter

 
Mais tout pareil
 
 

et bah, tu étais dans l'emplacement prévu pour tourner à gauche, non?