Reprise du message précédent :

  ça mériterais même un smiley

un petit air de  

ça c'est vraiment abusé ...
je vais vite me retrouver sans points moi
Qu'ils le fassent avec une voiture de police normale, pas banalisée quoi >_<
Puis même le radar doit être fixe si non c'est pas du jeu

En même temps ils doivent flasher par l'avant ces nouveaux joujou, non ?

ça t'aurai pas couté moins cher de mettre des bornes au Gex ?
 

Pas si sur, par exemple en ce moment ..
 

J'ai failli acheter une baraque à Triel y'a un mois à 190000€ 350mé de terrain, mais plein de truc à refaire..

Pluzun
C'est dommage d'avoir un B à la verif, c'est juste quelques trucs à retenir, ne pas oublier de montrer l'étiquette du casque si tu tombes dessus (erreur fréquente).
Perso j'ai foiré mon premier rapide, j'ai mordu de 10 cm sur la ligne au demi tour, et ça, ça passe pas

se faire flasher en ville aussi

 
Je suis en train de remonter la fz6 là...
Nouvelle peinture fullkéké +10cv
ça fera de la concurrence à Nékro!
Je serais surement à candie vendredi
 

 
T'inquiète t'auras tout le loisir de te moquer de la mienne!!
 
 

 
Il s’appelle Alain Ginesta, fana de R6, à fait pas mal de compet, D.ieu de la mécanique et du réglage de suspats
édith: enfin je pense que c'est de lui dont cosmo t'as parlé, il est au top!

vous avez fait quoi comme modif sur les freins ?

 
Ma prochaine moo ne sera pas à mon nom, c'est clair et net  

TF1 ils ont dit que c'était scandaleux comme pratique  

trop

 
Durits avia avec une bonne purge du circuit.
 

 
Il poutre ce smiley

C'est quoi cette compression immonde ?

ouais jsais

han au fait les toulousans et autre moants qui redescendraient d’Andorre par l'autocroute, ya un nouveau radar non indiqué trois pont apres le peage direction toulouse, et cerise sur le gateau il n'est pas indiqué par un panneau...

il est fonctionnel ? faudrait que tu le testes
 
 
Aujourd'hui, petit flip à la BAL, une lettre du FNPC (ou un truc du genre, Fichier national du permis de conduire ), j'ai cru que j'avais pris un manche ou pire qu'on m'informait que je n'avais plus mon permis. En fait c'était juste pour me confirmer la perte de 1 point

ben je sais pas , il est assez recent,  
il est exactement là  
http://cartes.radars-auto.com/index2.php?id_radar=2985
apres il doit y etre depuis quelques jours tout au plus j'y suis passé la semaine derniere yavais rien...

oui, non, peut-être.

Ben demande à Stone Island ce qu'il a découvert dans le sien comme merdes
 

 
Et le bandit bleu que t'arrives à bloquer l'arrière alors que le frein est un simple ralentisseur?
 
Bonne aprem mécaniquage chez Big Steel, vidange, changement du filtre à air, des bougies, remplacement des durits de frein par des avia ( encore un truc racing sur le bandit ), pour bien faire, une vidange de fourche et elle sera aux petits oignons pour un futur moant
Ça fait plaisir de bosser sur sa brêle soi même et d'apprendre pour la première fois de sa vie

Sans parler de la phénoménale quantité de graisse,   il me restait surtout des cailloux made in Lédenon  

T'es parti à quelle heure du coup?

Mine

Non

Bonne nuit
 
Et mine

 
non

depuis là 3g au fond du poitou

Le calcul était valable lorsque j'ai acheté le GSXF, il l'est beaucoup à présent en effet.
Seulement le compromis à un coût, or:
- faire pas loin de 22-23000km/annuel, pour une sportive, pas top, je me vois pas vendre le gex avec 75000km
- en monte de pneus, pas évident à moins d'avoir deux paires de jantes, d'avoir la monte qui te fais daily + piste
- aller dans paris ou en banlieue avec, déjà pas pratique niveau maniabilité, encore moins niveau température moteur, et surtout, pas de stress pour bikejacking ou vol une fois stationné.
 
Donc au final oui ça coute plus cher, mais c'est devenu mon moyen de transport principal au final. Le gex sert qu'à la piste et balade sympa, la voiture sert à trainer le gex et le bidon d'essence
 

Les trucs à refaire faut être sur à 100% (voir ça avec une armée de pro), car si tu sais à peu près bien ce qu'il y a a refaire, faut compter x2 en budget et en temps initial  

Bonjour moants !    
 
 
Pour l'histoire du radar je vais de ce pas me faire fabriquer un carton de fausses plaques,  je reviens plus tard  

Bondour

Pour le gex : lui mettre des bornes c'est pas grave, fait juste la revendre avant qu'il y en ai trop et dans ton cas ce serait tout les ans.

Pour les pneus, tu te fou de ma gueule un démonte pneu a la testo et un peu d'exercice physique et rulez

La maison, certe les travaux était conséquents mais d'une faut accepter de pas vivre dans un palace pendant quelque temps, de deux si tu te loupe pas ta une réelle plus value en cas de vente, de trois ta une maison ! Et pas un Appart dans un coin paumé comme poissy.

21h30  Et ça aurait pu être pire. Vu qu'on était bien lancés on a attaqué mon problème de top-block (une tige filetée à racheter et ça devrait repartir comme avant). Et comme on avait pas eu notre dose on s'est penché sur le réglage des bracelets du CB. Un grand moment d’ingénierie suédoise afin de trouver "la" position qui vont permettre à Big Steel de tous nous pourrir!!!

Bah voui, passer son temps à faire des cartes grises, prier qu'il n'y ait pas de mauvaise surprise, se faire chier à changer les pneus pour un oui ou pour un non
Et pour ce qui est de l'usage en ville et les problèmes de vols, tu réponds quoi?

Pas compris cette histoire de revente tous les ans?