Reprise du message précédent :
 
6 semaines après le permis, 1h30 après l'achat de la moto, chute à 60km/h sur du verglas en entrée de virage.

  je veux pouvoir faire ça aussi  
Tu fais quoi maintenant ?

Ah moi aussi j'ai glissé deux fois sur du verglas , mais c'était en Enduro dans de la neige ! (Et le même jour je suis resté coincé dans une congère de 2m de haut    )

2h de circu ce matin, c'tait bien sympa

JAY TRAU LA BANANE §§§§

Exam le 11 juillet

EDIT : et je veux un R1

 
 
GÄYGÄY TU PEUX LE FAIR §§§§§§  
 
 
 

 
Ca serait la loose de passer deux fois une circu quand même  

Mais si
J'ai fais quasi aucune connerie aux 2h...
Par contre le mec avec moi se trainait la bite un max, c'tait trop trop chiant au début

penses à bien sortir le genoux dans les virages, et sur les départ arrétés bien pousser les quatres premiers rapports...les examinateurs aiment pas les lowpettes...

Moto dont je n'avais jamais entendu parler : ZX4 , 1988  
 

 
http://www.leboncoin.fr/motos/206776407.htm?ca=21_s

 
Permis en mai 2009, ER6F le 17 juin 2010, 26 juin balade, combo virage+graviers, tout droit dans le gravier sans piler pour finir dans le fossé    
quelques bleus, fourche un chouilla tordue, carénages gauche bien rayés...et c'est tout, rien d'autre de cassé, le beau pere a pu la ramenée sur les 50 km restant  

MAWAI §§§
Pis je fais cramer le pneu au feu rouge    
 
Sinon les SMX c'est trop confortable c'est niquel
Et ma dorsale est trop bien, au bout de 5min, je la sens plus

 
et faire des rupteurs stop, montrer que tu es un vrai motard quoi

J'ai trouvé une sportive que tu peux acheter / conduire KaiserCz  
 

masquer la mediocrité par un epais nuage de fumée, suis pas sûr qu'il apprecie...  
par contre le stoppie avant le feu rouge démontre ta maitrise et ton aisance...et si en plus tu le fais à une main...

Allez on arrete de déconner et on montre de vrai belles motos
 

ya pas, avec les optiques ronds comme ceux de la VFR c'est la classe...

La plus belle c'est quand meme la 750 avec les grosses optiques
 

c'est moche tes conneries maca ! sans troll je préfere ton sv esthétiquement parlant  

Quelqu'un a déja manipulé une attache rapide de chaine ?

Sans les mains

mes rêves d'enfant me reviennent...

Je trouve au contraire que ça a très bien vieilli  

 
c'est pas interdit en GC    
 

 
on parle de choses sérieuses et toi tu dérives dans le troll tout le temps  

Dis-en plus

 
Il savaient mieux faire les cul que Suzuk'

   
Par contre c'est moi ou le boudin avant est énorme ?????

 
je préfère les petites (/perche proof)

C'est pas interdit mais pas conseillé du tout...
Et à mon avis GC ou pas c'est à éviter.
 
Sur le DRZ j'avais perdu l'agrafe et quand je m'en suis aperçu la plaque était coincée sur le maillon donc ça bougeait pas mais j'ai eu chaud je pense.

 
8 ans après le permis    
2 mois après l'achat de la moo, chut à l'arret à un stop    
 

 
Donc j'ai bien fait de rentrer le road-book de descente dans le tripy    
 

  , mais on va te cramer ta famille toi!!! te foutre à poil et filer ton hornet à baguep...

 
Y'a celle-là aussi dans le genre
 

 
Elle est quand meme plus carrée , l'avant plus plat , j'aime beaucoup moins

C'est bien entendu pour le Dax, a peine 7cv au vilo je pense, ça peut le faire non?

J'ai acheté le kit chaine neuf et la chaine est fermée avec une attache rapide. Si je dois pas y toucher tant mieux, mais la chaine me semble longue donc a priori je vais devoir la raccourcir et donc enlever et remettre l'attache rapide. Merci

si ça tient sur un vélo ya pas de raison que ça lache sur un dax...
 
Edit: mais serieux jpense que ça tient sans soucis le montage-démontage...et puis au pire ru risque pas gd chose...

 
C'est vrai que la ninja le fait plus
Au fait ça servait à quoi les raccords type tuyau d'aspirateur partant du réservoir et terminant en haut de la fourche?

Tu mets l'agrafe dans le sens contraire du déplacement de la chaine, gaff' à la lubrification aussi et n'oublie pas les joints (si y en a )
 
c'est pour le dax?

Hihi tu dois pédaler fort toi! Habitude a cause de la buell qui tombe en panne avant de partir ?

Tu comptes la raccourcir comment?  
 
Faut que je ramène un l'outil ce soir?

C'est toi qui vois, de toute façon on doit rien trouver d'autre que de l'attache rapide sur ce truc
 
Faut juste penser à y jeter un oeil à chaque fois que tu graisses la chaîne.