plutot juste une jante arrière... je veux pas revenir au pneu "mixte" pour faire de la piste, mais faire des trips de 1000+ km en pneu piste c'est pas gérable.
 
là je vois mon supercorsa qui peut encore tenir une journée de piste je pense, mais qui fera jamais la moant@sud (je suis même pas sur qu'il tienne juste pour la descente).
 
remonter tout de suite un supercorsa/d211 ca serait du gachis
 
remonter un pneu sportif ca serait très bien mais je le finirais pas avant la prochaine journée piste
 
brayf, ca fait chier.
 
 
par contre vu ma capacité à ne pas user les pneus avant, je peux largement me permettre de rester en pneu piste tout le temps (mis à part que ca va pas être fun quand je me retrouverai sous la pluie)

Tu changes déjà les pneus ?

Les parigots, VP team axxe et dainese dimanche av de la gde armée

 
si je puis me faire mettre, il va déjà falloir serieusement reviser ton jugement...
tout d'abord meme si effectivment ce n'est pas un monstre de puissance, il y a déjà de quoi arracher tes ptits bras de payday moants...ça reste qd meme plutot coupleux...(plus qu'un z750 par exemple...)
Ensuite au delà de la puissance, c'est surtout son architecture et son mode d'emploi qui peut poser pb...pour faire court, c'est bcp (mais alors bcp) moins facile d'accès que la plupart des motos que tout pourra essayer: empattement trés court, freinage exclusivement de l'avant (comme pas mal de moto tu me diras, mais là le frein arriere te servira meme pas à corriger une erreur de trajo)...
Pour résumé tu te plantera peut etre pas à cause de son moteur mais plutot à cause de son chassis...
 
Mnt je te dis tout ça juste pour que tu relativises un peu et que tu soit pas déçu, ça a été aussi ma première brêle (et ça l'est tj) mais c'est clairement pas le mieux pour débuter, car ta progression seras plus lente que sur une moto plus accessible et surtt le mode d'emploi lui est tellement specifique qu'il pourrait te rebuter...
Me concernant je suis fou amoureux de cette becane, me je pense etre objectif quant aux défauts qu'elle peut avoir pour un moant...
 
Si tu veux d'autres infos...  

Les parigots, VP team axxe et dainese dimanche av de la gde armée

Les parigots, VP team axxe et dainese dimanche av de la gde armée

Y a des subtilités sur la compatibilité des jantes en fonction des années/modèles?
http://www.subito.it/accessori-mot [...] 504346.htm
http://www.subito.it/accessori-mot [...] 046441.htm
http://www.subito.it/accessori-mot [...] 416255.htm

Dans tous les team Axxe de RP, j'ai eu le carton hier au courrier (Boulogne, Herblay, Grand Armée)

Faut un carton?

Faut un carton?

J'ai les powerpure de la vente, rincés de chez rincés.
Je pense me prendre des power2ct ou des Rosso Corsa que j'aimerais bien essayer

Oui, je peux te filer le mien

 
Exact
 
D'ailleurs j'ai toujours pas été voir celui de Boulogne
 

 
Ah ben nan tu casse mon plan

PS : QQUN peut me rehost sur un ftp free la photo ou le mec drift en sportive et ya le demotivator dessous que faut des ballza pour drifter sur 2 roues plutot que 4 ?
C'(est pour calmer un kéké de mon bureau.

MErci !!!

me semble que les jantes de rsv mile 98-03, tuono 2003-2005 et falco sont compatibles

par contre commander en italie ca va être compliqué, dommage vu la diff de prix

Pour team axxe ils s'en foutent je crois, par contre pour dainese je crois qu'ils filtrent

Je te scan l'invit pour 5€

j'aime bien les Rosso corsa sur la street    
 
pour le moment je les exploite pas assez, tu devras plus en profiter que moi  

il est bien mais pas top

Wait, je l'ai peut être foutu à la poubelle

You've got an email

C'est pas HFR compliant ? MP ?    

pour donner un exemple du risque que peut representer une buell:
 
avec les becanes de moto-ecole (er5,gs et cb) je faisais frotter les cales pieds dans les bretelles d'accès à l'autoroute, mon pote moniteur devenait fou, j'ai meme cru un jour devoir lui mettre son oreillette dans le fondement tellement on aurait cru ma meuf ou ma mère (c'est une image hein...).
Bref post permis, jme baladais tranquilou avec ma buell et j'arrive tranquillement dans un virage de lopette, jgarde les freins certainement un peu trop longtemps (mais vraiment sans freiner fort), et là bizarement ça veut pas tourner,forcement je me crispe un peu et je fais un joli tout droit...heureusement c'etait un virage à gauche, me suis juste mis au tas sur le bas coté, mais jpeux vous dire que sur le coup jme suis senti vraiment minable...aprés coup et avec le mode d'emploi je sais qu'il aurait suffit de mettre un peu de gaz+ appui sur le cale pied et là la moto aurait tourner...mais sur le moment tout ce que je voyais ces que cette p**te voulait pas tourner, à une vitesse vraiment ridicule, vraiment...

Même soucis lors de mon essai de la XB12, c'est vraiment une moto à mode d'emploi.
De toute façon faut commencer par un transalp

Commande furiagear partie ce matin !

J'ai posé un véhicule du boulot chez un concessionnaire situé à coté du centre d'exam de Lyon.  
Ça fait bizarre de voir les apprentis moants

Je suis passé devant une piste, ils m'ont vus, le mono m'a salué, j'ai salué, ils avaient tous des étoiles dans les yeux.
Un peu comme tout le monde qui passe le permis moto et qui voit un 2 roues quoi    

Commande furiagear partie ce matin !

Je suis passé devant une piste, ils m'ont vus, le mono m'a salué, j'ai salué, ils avaient tous des étoiles dans les yeux.
Un peu comme tout le monde qui passe le permis moto et qui voit un 2 roues quoi  

Je suis passé devant une piste, ils m'ont vus, le mono m'a salué, j'ai salué, ils avaient tous des étoiles dans les yeux.
Un peu comme tout le monde qui passe le permis moto et qui voit un 2 roues quoi    

Je suis passé devant une piste, ils m'ont vus, le mono m'a salué, j'ai salué, ils avaient tous des étoiles dans les yeux.
Un peu comme tout le monde qui passe le permis moto et qui voit un 2 roues quoi    

Je suis passé devant une piste, ils m'ont vus, le mono m'a salué, j'ai salué, ils avaient tous des étoiles dans les yeux.
Un peu comme tout le monde qui passe le permis moto et qui voit un 2 roues quoi    

 
C'est beau    
 
J'adore saluer les n00b en cours de circu aussi

b'jour les    
par hasard vous avez pas un site fiable pour commander des pieces ?
me faut un cable compte tour pour gs 500

 
oué et le jour où le type passe sa circu et qu'il te répond, paf, le mono lui annonce défaut de maitrise du véhicule et il ne l'a pas  
 
du coup je ne salue les noob que si ils sont plusieurs à la suite, si il est tout seul j'évite

 
oué et le jour où le type passe sa circu et qu'il te répond, paf, le mono lui annonce défaut de maitrise du véhicule et il ne l'a pas  
 
du coup je ne salue les noob que si ils sont plusieurs à la suite, si il est tout seul j'évite