Reprise du message précédent :

 
Ha moi j'ai pas pris de risque, je sais que mon oeil droit est à 7, donc je l'ai dit à mon inscription.
J'ai pas de corrections, le gauche est à 10, mais j'ai pas envie de me faire niquer à l'examen par un inspecteur qui demanderait de lire une immatriculation à 50 mètres en fermant l'oeil gauche.
Par contre j'ai pas dit que j'étais daltonien, mais ça, ils s'en foutent, ça gène que pour le code avec leurs alcootests de merde oranges et verts   .

ah oui les soldes    
 
j'ai essayé de trouver du matos cette semaine, même hors solde il n'y avait rien. Les magasins du secteur ont vraiment peu de choix
 
Peu de choix en cuir pour pister

 
j'en suis à 10 h, grosse progression (normal), et dernièrement, pas satisfait du tout de mes derniers passages, moins bons qu'avant. ça arrive ? mauvais jour peut être..
 
(Mais le mono maintient que j'ai un ""bon niveau" donc bon)
 
Concernant le blabla, moi ça se passe au début (explications), et entre 2 passages (rectifications à apporter). Mais jamais j'ai subi 1h de blabla, faut pas déconner, on est là pour rouler avant tout  
 
Heeeu entre 5 et 8 par mono je suis sur le cul...à 2 maximum ici.

Je conduis sans lunette
Je vais bientôt passer aux lentilles donc tranquille pour le moment.
 

Je suis daltonien aussi
Après il m'a fait lire la plaque à l'exam du permis BAR, j'ai su la lire... Par contre aujourd'hui je suis pas sur que ça soit toujours le cas (ça m'étonnerait même)  

 
moi aussi ça m'intéresse (mais si ça correspond pas pour saba)
 
c'est un truc universel ?
 
quelle couleur ?

 
Pareil, il m'a faire lire la plaque de la voiture devant.
C'était celle de ma mère qui attendait que je finisse. Même si je la lisais parfaitement, j'aurais pu lui dire les yeux fermés (13 ans plus tard je me souviens encore des numéros).

Facile !
 
Moi c'tait une plaque inconnue à l'autre bout de la rue... J'ai du me tromper sur un chiffre mais bon il a dit que c'tait ok

C'est le modèle Lidl très répandu ici, bien bon état, noire
Soufflet / poche transparente dessus
 
Pour le montant, si ça pouvait être en MP ce serait pas plus mal

je suis ton nouveau meilleur ami  

Les saintes Maries de la mer spas mal en fait  

Génial....     Enfin pour faire le kéké sur Autoroute en T-shirt ou en bas de ta rue ça va....
 

Vert Kawa?  

bah je leur en veux pas, à leur âge moi aussi je voulais une bécane qui crache et qui en jette.

Puis tu te rends compte une fois sur ton ER6 que c'est pas si simple que ça la moto, que ça soit en circu, ou quand tu te retrouves le cul sur le bitume au lent sans avoir compris ce qui t'arrivait  

cela dit j'ai un peu peur du poids du Bandit, à essayer

 
Nan elle était orange, et il a pas entendu ma remarque je crois.
Enfin c'est ce qu'ils m'ont dit, pour moi elle aurait aussi bien pu être verte.
Ca me rappelle d'ailleurs à mes premières séances quand on prenait les motos pour aller au plateau, le mono demandait à chaque fois "Tu veux quelle moto ? La rouge ? La jaune ? La verte ?".
Mais putain, j'm'en fou de la couleur, j'en sais rien, elles sont toutes jaunes pour moi.
J'ai compris au bout de 3 séances, qu'en fait, elles étaient toutes vertes, et qu'il parlait des couleurs des portes clé   .

oui, c'est bien pour cette raison que je suis ton nouveau meilleur ami  

 
 
Tu as commencé la circu ? Ca débloque pas mal de rouler vraiment et on se sent plus a l'aise sur le plateau apres.

 
mp donc

en mains propres je voulais dire
A priori saba93 est intéressé d'abord

moi perso j'ai fait une demi heure de parking, et le mono m'a balancé direct dans la circu pour me rendre au plateau.

  Et là, c'est le drame, carnage de cones  

Fastoche la circu, faire des ronds au ralenti autour de cônes, nettement moins

Je te la prends !
 
Pré vente : saccoche lidl 17e !
 

 
d'ailleurs c'est légal d'aller sur le plateau (après avoir eu la permission of course) pratiquer avec la moto d'un pote ?  
 
 
Car 2 plombes/semaine c'est bien gentil mais bon...

En fait j'ai pas envie de me faire chier à aller à la Poste, faire un colis etc quoi
/faignasse

 
Dites j'ai essaye une brele d'occase hier, et j'ai eu un assez mauvais feeling sur l'avant de la bécane.
J'ai controlé la direction avant  de partir ça avait l'air ok mais malgré ça j'ai ressenti comme des points durs remonter au niveau du guidon , cela en mode croisière et lors des freinages, comme si la fourche arrivait parfois brièvement  en butée ou je ne sais koi d'autre .... Le type m'a dit que c'est certainement du au pneu plus q'usé, et que peut etre faudrait reserrer la colonne de direction ... Il ne m'a pas caché qu'elle deja tombé 2 fois et la jante a pris un petit coup. Ca peut venir d'ou encore ce genre de remontée bizarre au guidon ?

Fuis

 
ah ok j'avais pas compris ça
 
pas de problème, c'est plus simple c'est vrai

Oui c'est kler mais je me demande quand meme si un pneu bien que très  usé à l'avant peut procurer une telle sensation de point dur

Quelle brèle ?

un cbr 600 f

jolie brèle

old version une vrai koi

 
Toute forme de paiement en bois, quelques jours après, la banque te dit que c'était du faux et te retire l'argent (mais ça te fait pas récupérer le bien que l'arnaqueur a emporté), par exemple. De toute façon, mélange d'anglais et français mal traduit + acheter un véhicule sans le voir, y'a pas photo
 
 
 
Première leçon aujourd'hui, j'étais en sds derrière le mono pour aller sur le plateau, il a fait tourner les deux autres gars (dont c'était aps la première) sur les circuits qui étaient déjà prêts (visiblement, y'a soit plusieurs moto écoles qui y viennent, soit ça manque de standardisation gilets/motos), et a pris plus de temps pour lme lancer, histoire que je me fasse la main sur le parking (arriver à manier la moto au ralenti, accélérer un peu, passer les vitesses). Visiblement, ça semble pas trop mal organisé, et à partir de la prochaine, je devrais aussi amener la moto au plateau, ça permet de faire la circu en même temps (par contre, on roule sans avoir eu beaucoup d'enseignement du coup). Au final, ça m'a semblé plutôt bien organisé chez moi

rofl j'ai vu une 650 bandit S de mtn , vla la finition a la chinoise now  
quelle horreur

ben c'est ce qui m'avait un peu frappé... circuler, freiner, tourner sur un parking ça va, mais faire de la ville c'est quand même autre chose La gaffe est vite arrivée, plein de nouvelles choses à gérer (boite de vitesse, freinage etc...)

Mais je pense que 11 ans de permis+ une relative aisance lors de cette séance d'évaluation ont suffit. ils doivent avoir l’œil à force pour repérer les brêlons.

Très peu de chutes en circu selon lui

Bon courage pour la suite, et oublie pas, le regard fait tout !

 
c'est pas pire qu'avant. Suzuki  

j'ai un 600N de 99 au garage et je t'assure que c'etait mieux avant

 
moins de plastique, c'est tout  
 
s'il est au garage tu vois pas que ça rouille

la ce qui m'a choqué ,la finesse et la longueur du cadre , les vis chelou soudé sur la cartouche du peau , les epaisseurs de metal/plastoc au mini  

Question surement con : en moto école, les bécanes sont bridées à 34cv ?

non, pas bridées

J'en ai vu un !!!! Ça existe !!!