Reprise du message précédent :

 
Surtout avec la visière teintée  

Une migration ?    
 

Ça reprend à 1500

 
Comme ma 125 donc c'est pas un critère de qualité

le smiley mister bean  

Hello les moants  
 
Premières heures de plateau cet aprem, apres 1 ans de 125 (CBR) ça passe pépère mais les fixhes me font déja chier

 
A savoir aussi que chez yam' c'est bien un capteur de niveau, et pas de pression. Il sert donc vraiment à quelque chose (sur FZ6 s'allume juste avant le mini), et pas comme la plupart des autres marques ou c'est un voyant t'annonçant que tu as déjà tué ton moteur !

Tu n'as pas la blanche toujours dans le sac ?

 
Nop, pas de sac en général quand je viens bosser, et d'habitude je rentre de jour

J'ai faim

Oui, moi au taf y'en a qui avait vu ma diversion 600 XJ S (de 1994) et là ma SV 650 N (de 2001) :
"- whaaaa mais t'as repris une petite moto par rapport à l'autre ! C'est marrant cette régression j'aurais cru que tu prendrais plus gros
- heu bah la précédente était poussive quand même à côté là faut pas déconner ! Faut arrêter de regarder qu'au carrénage quoi
- poussive ? mais t'es un vrai paÿlote toi "

Sur le retour j'étais PTDR sur ces conneries
Et du coup, la shiver du collègue à côté il se disait qu'elle poussait moins que ma div ... ... en résumé pour lui "carrénage = puissance de fou"  

What else ?
Pis bon comme je le disais, les études j'aime bien, mais sans plus

bon sinon
 
feedback sav cardy,
 
leur service commercial vpc est déplorable donc je m'attendais à une chié de problème pour faire réparer une sacoche bagster rider qui avait une patte de fixation pétée...
 
je passe 3 jours à essayer de les avoir au téléphone car par mail on à pas de réponse,
 
ça commence bien
 
la nana au tél me dis qu'il faut renvoyer la sacoche chez eux avec une lettre d'explication et la facture d'achat,
 
colis expédie le mercredi, réceptionné le samedi, j'ai juste mis un petit mot de 2 lignes pour expliquer le problème sans joindre de facture ni rien
 
 
hier je reçois une sacoche neuve par la poste sans aucun mot ni rien.
 
   
 
   
 

moi pareil, 2 mois d'attente pour une paire de gants  

j'avais eu de la chance alors, j'avais réussi sans problème à les avoir et à me faire rembourser    

Bon, j'ai acheté une visière écran iridium, spa mal de jour, j'avoue que j’aurais du le faire déja l'été dernier, puis le look kéké c'est classe    
Par contre à 22H00 avec la nuit qui commence a bien tomber c'était pas top, voila pourquoi j'en voulais pas, je me fait baiser des le 1er jour. Surtout que se balader avec deux visières écrans c'est pas très pratique.
Bref à voir.
 
 

Pour tenir de pareil propos de toute manière je ne voudrais pas jouer avec toi    
 

montre?

La flemme

http://www.z750.org/forum/picture. [...] ureid=2819
 
CA donne un peu comme à droite, j'ai pas exactement la même déco (dual touch machin a moitié mat), puis mon cax est pas mal défoncé niveau peinture

Quel type de migration ?

J'ai joué à tous les CS, le dernier est de loin le meilleur
C'est le plus fun, même s'il s'éloigne un peu de l'esprit par sa facilité

ok cool
et sinon ta une date pour la circu ?

Foutre de l'irridium dans un cax, quel gâchis

tout le monde
 
Des gens connaitraient un garage sérieu proche de geneve? coté francais bien sûr
J'ai (entre autres) besoin qu'on nettoie mes carbus, et vu l'expérience que j'ai je me sens pas de le faire...

 Y'a paoli moto a Annecy, mais je sais pas d'ou tu es exactement, ça te fait ptet loin?

 
Salut H3lo,
 
suis à lausanne

Rien de précis mais pas avant juillet

Ah oui ça fait un peu loin
On est pas des masses dans le coin, je sais pas si tu trouveras ta réponse ici

 
Ouep j'avoue...
Le pire c'est que ca me dérangerait pas de mettre les mains dans le camboui, mais vu que je suis un bon n00b et que presque aucune de mes connaissances touche à la méca... bah suis pas aidé  

@home  

 
Raÿzo

Sur ce bonne nuit

Ubuntu, what else ?
Mine

Ubuntu, c'est pas du réseau, c'est du système

et puis ubuntu ça suck !
soit tu aimes les trucs jolie, userfriendly mais mal fait : windows
soit tu aimes les trucs bien fait mais moche/complexe : gentoo  
 

Fedora c'est la vie mon ami

Le dark dog moto tour en gs500 ça doit être fun :-)

 
comme les véhicules SEAT

 
le dark dog moto tour en spigaou ça doit être fun

Bon en fait c'est le goujon qui s'est pété dans la culasse :
 

 
J'ai commencé à percer, on a niqué 2 forets déja, mais le 3ème tient bien et on progresse (un peu plus d'1cm de longueur). Pour le moment le trou a la même largeur qu'à l'origine.
 
Que faire ? Poser un filetage rapporté ? (j'ai trouvé de l'epoxy soudure à froid en bi composant qui résiste à 230°C, donc coller une tige filetée ?)
 
Aller voir un mécano qui pose ça en 2minutes avec le matos sans se faire chier et payer ? Quel prix ça peut couter ?  
 
Merci

tu vas voir un tourneur/fraiseur, il devrait pouvoir te réparer ça en moins de deux et à un petit prix.