c'est toi l'human centripède
Ca on le savait, tout le monde a déja vu le niveau d'eau stable sur sa tablette de TGV dans les virages
 

Apparemment le concept est pas intégré par tout le monde

Mac Cain il va tout péter  

 
Faut pas leur dire que la force centrifuge n'existe pas

un lorrain  

Moi je m'en fous

2.5/2.9 sur la bm, légère pourtant

Petit CR de l'après midi. moants² (des moants vraiment moants)
On part vers 15h15 de Paris pour Senlis.
L'air assuré, j'affirme qu'on va prendre la N118, et qu'on sortira à la sortie 8 pour rejoindre notre destination. Après environ 5 min, je n'ai aucune idée d'ou on va, on décide de mettre le GPS de gégé.
Le GPS, qui a du sentir notre potentiel de Noob, décide de nous sortir rapidement de l'autoroute pour nous faire traverser des villages, ou, pense-t-il, nous serions plus en sécurité.
Notre rythme plutôt tranquille permet à l'oeil avisé d'lba gégé de remarquer tous les éléments manquants sur ma moto. Catadioptre, embouts de guidon, vis de fixation du phare...
Plusieurs fois, nous doutons : "Bon, ça devrait être par là, je vais vérifier..." Puis la population de motards s'intensifie : pas de doutes, nous sommes prêts des Virolos. On tombe sur une petite route limitée à 50 ou nos passions vont pouvoir se déchaîner.  Un bmwiste se traine la teub et nous empêche de profiter des premiers virages tant attendus. La route a du potentiel et ces virages ne vont pas continuer longtemps. Cette lowpette refusant de se décaler, je prends l'initative de lui faire l’extérieur, aussi tôt suivi par lba. lba  préférant jouer la sécurité sur les dépassements, il utilise son frein avant  à dessein pour faire un tout droit, se retrouver sur la voir d'en face, et  ainsi créer la nécessaire distance de sécurité latérale requise pour dépasser.
Passé ce premier gros virage, nous augmentont  tous deux le rythme de la balade. Les vitesses de passage augmentent et on commence à angler. Je plante les freins pour éviter une BAR qui choisi de freiner derrière un cycliste plutôt que de le dépasser.
A partir de là, notre balade prend un bon rythme, et on enchaîne les virolos sur des routes franchement sympathiques. On croise beaucoup d'autres motards avec qui on enchaine les politesses d'usage . Fin de la route à virolos, on voit trois motards  en street posés sur le bord d'un rond point, je fais le tour du rond point en prenant de l'angle pour pas passer pour un noob... et je manque de me boiter. Un gentil automobiliste s'arrête pour nous dire de rebrousser chemin car la maréchaussée rode en bout de course. Nous obtempérons non sans avoir partagé l'info avec les gars en street qui ajoutent que le coin vient de subir un débarquement de flics suite à un accident. Info confirmée par le coyote, 3 jumelles dans un rayon de 10km. On décide de faire un pause,  puis on rentre tranquillement.
Au final le niveau de notre balade fut moant compliant. N'hésitez pas à vous manifester pour les prochains week end histoire de créer un groupe de roulage. (et de pouvoir vous pourrir, faut bien commencer à être mauvais esprit )
++

maiwai  

Putain mais j'en peux plus de ce smiley maintenant dès que je vois un chat j'ai envie de le BUTAY §§§  

 
Bah soit il n'avait pas assez d'huile soit un souci sur la sienne mais en aucun cas le ZX10R déjauge en prenant trop d'angle si ton niveau est bon

2.0/2.0 pression constructeur, ça c'est une moto légère    
 

Alors au final qu'as-tu pris en matos?
 
Édit: pour ma part c'est plutôt :  
- futal cuir
- bottes essayées et commandées
- pièces de carrosserie moto récupérées
- moto réparée
 

 
Bottes et Dorsale

Bon aller j'en profite pour la derniere fois que le topic est à moi...

VIVE LES DAX §§§

LPF TON PULLMOCHE §§§§

Ce matin yavait une mamie 1100 gex à air garée en arrivant au taf  
 
J'ai pas pu me mettre à côté    (remarque il m'aurait peut-être craché dessus parce que j'ai un refroidissement liquide )