Tiens cosmo a retrouvé une meuf

 
non c'est que la pièce était défectueuse
et figure toi gros malin que même sur fazermen personne savait me répondre si cette pièce était différemment branlée entre les 2 millésimes, et que les sites d'occasion vendent le contacteur pour fazer de 98 à 2002 sans distinction, donc si ça peut servir à quelqu'un pour pas se faire entuber c'est toujours ça de gagné

Quand je pense que mon CEO fait du $24 million

Nope, je pense que ca se saurait
http://en.wikipedia.org/wiki/George_W._Buckley

Perdu
http://articles.courant.com/2011-0 [...] -committee

Fait chier, y'a un grand soleil sur Clermont, mais c'est bien couvert là-haut et y'a pas mal de vent
Du coup, pas top momoute motivé pour sortir la brêle
 
Ca va se finir en session nettoyage cette histoire
 
 
 
C-ABS = ABS Couplé ?  

Grêle et grosse drache ici (vive la lorraine)
 
Et dire que je dois prendre la moto pour remonter chez moi, ça promet

il fait beau chez vous ? ça roule ?

t'as du temps pour changer ton avatar alors

Puis j'honore la mémoire de Gunther en même temps

La vache c'est cadeau T'as pas le C-ABS quand même à ce prix ?

C'est au point ce truc maintenant ?

Un test hautement scientifique -> http://www.youtube.com/watch?v=ejN62qMPorc

Lazer c'est bien, mais peut-être un poil au dessus de ton budget.

C'est ce que j'ai !
 
C'est vrai que j'en suis plutôt comptant, bien qu'à vitesse élevée, le sifflement est puissant, et que la visière soit-disant sans rayure est quand même ... rayée !
D'ailleurs, ça coute cher d'en acheter une nouvelle ?

Des news du CR de pattefolle?
 
Bon, le 1/4 bricolage du mois.
 
Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes    
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

0 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

Des news du CR de pattefolle?
 
Bon, le 1/4 bricolage du mois.
 
Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes    
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

 
 
Ca tiendra 1 semaine max!

Pourquoi?
 
Bon y'a 2 colliers sur 4 qui sont un peu défoncés (dont celui de droit avec la tete qui a pété , mais bon il est serré ), Faudra que je les change

Des news du CR de pattefolle?

Bon, le 1/4 bricolage du mois.

Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes  
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes  

Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.

Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

Autre question concernant les casques : quand sur un site, le casque est présenté avec une visière noire (donc solaire), c'est qu'il est livré avec cette visière ?
Parce que j'ai l'impression que 80% des casques sont vendus avec visière solaire ...

Des news du CR de pattefolle?
 
Bon, le 1/4 bricolage du mois.
 
Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes    
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

Autre question concernant les casques : quand sur un site, le casque est présenté avec une visière noire (donc solaire), c'est qu'il est livré avec cette visière ?
Parce que j'ai l'impression que 80% des casques sont vendus avec visière solaire ...

Des news du CR de pattefolle?
 
Bon, le 1/4 bricolage du mois.
 
Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes    
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

 
Kawa, what else ?

Des news du CR de pattefolle?
 
Bon, le 1/4 bricolage du mois.
 
Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes    
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

Autre question concernant les casques : quand sur un site, le casque est présenté avec une visière noire (donc solaire), c'est qu'il est livré avec cette visière ?
Parce que j'ai l'impression que 80% des casques sont vendus avec visière solaire ...

 
Suzuki?

http://tinyurl.com/3daz5ra
 

Link?

non.

non.

Des news du CR de pattefolle?
 
Bon, le 1/4 bricolage du mois.
 
Réparation du klaxon par celui du FZR >> 5 minutes    
Réparation du pot d'échappement pour les 6 prochains mois >> 10 minutes    
 
Alors pour cette dernière étape, je tiens à remercier 3M pour leur scotch alu et serflex inox pour cette belle invention.
 
Attention les yeux, même les platines de crazy c'est du travail d'orfèvre à coté

Non à quoi ? Non, ils sont tous vendus en visière claire, ou non, ils sont bel et bien vendus avec la visière que l'on voit sur la photo ?

 
Le C-ABS (Combined ABS) est différent du CBS (ou Dual ABS)
 
Le C-ABS est activé quand on freine de l'arrière. Le freinage à l'avant se déclenche aussi. Stabilité de la moto blalbalala
Le CBS, comme sur la CB 1000R (apparemment) est actif quand on freine de l'avant, le système freine aussi de l'arrière et réparti le freinage. Ca permet de pouvoir freiner de l'avant en courbe sans pour autant que la moto se redresse.
Après, j'ai pas testé moi-même hormis le C-ABS que j'ai sur le Hornet.

 
Il est coupé en 2 le tube ou pas?
 
Sur ma div il était coupé en 2 et impossible de faire un truc étanche qui tienne, y avait toujours des fuites (vu que c'est pas bien rond c'est pas évident).
 

 
Kawa, what else ?

Du coup j'ai taxé du scotch alu, j'ai blindé l'ensemble (5-6 couches), puis enfermé le tout avec le fameux kit de réparation, fixé par son serflex central et les colliers additionnels. Donc sauf les colliers qui risquent potentiellement de lacher, ça tiendera comme ça jusqu'à ce que j'ai le courage d'aller ressouder le tout ou alors de mettre 180€ dans un collecteur neuf