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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°26477610
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 16-05-2011 à 19:02:02  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :


attend c'est rien ça, le pire c'est quand tu te rends compte que t'as raté ta vie :o


:lol:
ouf j'ai de la marge :D

mood
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Posté le 16-05-2011 à 19:02:02  profilanswer
 

n°26477629
Flo7516
Posté le 16-05-2011 à 19:02:34  profilanswer
 

biloo a écrit :

un filtre bridé ?


Et oui, pour les GSE avant 1998 le bridage se faisait au niveau du filtre en plus des gicleurs + ressorts + boisseaux, alors que MA GSE est de 1998 et donc le bridage ne se fait qu'aux boisseaux.
La mon nouveau filtre a un diamètre inférieur et en plus le "couvercle" (parceque c'est un filtre cylindrique) se prolonge à l'intérieur du cylindre et empeche donc l'air de passer sur au moins la moitié du filtre :/

 

Edit : bon ok les photos arrivent :D

 

Edit 2 : Voila, en dessous c'est pareil, même numéro de série et tout, mais au dessus, rien ne va plus :whistle:

 

http://preview.shareapic.net/preview7/024949659.jpg http://preview.shareapic.net/preview7/024949660.jpg  

Message cité 1 fois
Message édité par Flo7516 le 16-05-2011 à 19:06:03

---------------
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n°26477715
biloo
hej franskjävel
Posté le 16-05-2011 à 19:07:09  profilanswer
 

ah ouais en effet, je pensai pas qu'ils allaient jusqu'à brider les filtres :D

Message cité 2 fois
n°26477741
Flo7516
Posté le 16-05-2011 à 19:09:05  profilanswer
 

biloo a écrit :

ah ouais en effet, je pensai pas qu'ils allaient jusqu'à brider les filtres :D


Moi non plus, je ne pensais pas que les filtres à air bridés existaient, et j'ai donc mis 1 mois presque pour me rendre compte qu'ils m'ont vendu 35 € un truc qui convient pas :o

 

Ca va chauffer demain matin...


Message édité par Flo7516 le 16-05-2011 à 19:09:34

---------------
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n°26477830
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:14:16  profilanswer
 

tarheel a écrit :

la bandit 650 S me plait bien aussi!  Je sais plus où donner de la tête
 


 :hello:  :)

duckxks a écrit :


y'a ça mgaaave qui vends la sienne sur le topic, exactement la même, mais en mieux  :jap:  
 
(ça mgaaave, ma commission c'est 5% :o)


 [:lebowsky]  

tarheel a écrit :

environ 30000km en un an
Je compte dépenser autour de 3000 euros pour la moto et l'équipement, sauf coup de coeur


 
donc, comme on te l'a déjà  dit, je vais surement vendre la mienne prochainement.  
Bandit S bleu de 2002 avec 34000 kms au compteur.  
2eme main, tout l'entretien a été fait chez Suz, toutes les factures sont dispos depuis l'achat
Elle est toute d'origine sauf le pot Mig, le pot d'origine est dispo.  
Niveau consommable, le pneu avant a 12000 bornes, l'arrière 4 ou 5000 de mémoire. Les deux sont des Michelin pilot Road 2 ( tres bons pneus)
Le kit chaine doit avoir 5000 ou 6000 bornes aussi. Plaquettes en bon état. Je donnerai un kit de durit avia aussi
Super machine pour celui qui veut une machine fiable et qui est agréable à conduire, mais qui n'est pas faite pour arsouiller comme un porc.  
J'ai rien à reprocher à cette brêle, juste envie de changer au bout de 2 ans. :)

n°26477831
H3L0
Posté le 16-05-2011 à 19:14:22  profilanswer
 

Flo7516 a écrit :


:hello:
 
Ok, alors je vais le changer, et puis en fin de compte ce sont mes deux pneus qui sont à changer, l'arrière est carré et la rainure centrale fait moins d'1mm de profondeur alors que les bords sont neufs :sweat:  
Qu'est-ce que vous pouvez conseiller à un moand pour changer ses 2 pneus @pascher ? Je dois déja emmener la GSE après demain pour faire le controle du jeu aux soupapes (~120 €).
Je pense acheter 2 Michelin Pilot Activ sur le net et trouver un garage qui voudrait bien me les monter...
 
Sinon, j'ai changé mon filtre à air, et depuis que j'ai installé le nouveau j'ai plus de mal à démarrer et j'ai l'impression que le ralenti est plus faible. Et quand je compare les deux filtres à air, le nouveau semble laisser passer moins d'air que l'ancien. C'est un cylindre, completement grillagé sur l'ancien, et recouvert de plastique fermé sur une bonne partie pour le nouveau.
Vous pensez qu'il faut que je revois mes réglages de carbu ? Ou bien le concessionaire ne m'a pas donné le bon filtre à air ? (Il semble identique, et porte le même numéro de série)
 
Est-ce que les réglages des carbus sont vérifiés quand on fait faire un controle du jeu aux soupapes ?
 
Merci et pardon pour toutes ces questions d'un seul coup :whistle:


commence par demander un prix dans un magasin, si c'est pour gratter 15€ en passant par le web, autant faire vivre un commerçant :jap:

Message cité 1 fois
n°26477839
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:14:44  profilanswer
 

Et la version carbu est plus sympa que l'injection, plus vivante

n°26477864
ohplombier
Posté le 16-05-2011 à 19:16:06  profilanswer
 

Oh les marseillais, sa vous dit de boire un coup un soir de la semaine ?

n°26477933
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:20:03  profilanswer
 

http://hfr-rehost.net/self/pic/5fd599efbcc1f61df9298a7a2600bada223a3579.jpeg
 
 
http://hfr-rehost.net/self/pic/eea71fd85e50fb38295dad7c770bcdb476752cc4.jpeg
 
 
 
http://hfr-rehost.net/self/pic/bab9f180a68ee04501701ded25a19ba0493b7e7c.jpeg
 
 
http://hfr-rehost.net/self/pic/8272fd250c34b7d65ec6f4a6e4b43578a07b7543.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/self/pic/43c5ebfbb21a9813edcbf9008a68446d857b5d1b.jpeg
 

Message cité 2 fois
n°26477960
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:21:16  profilanswer
 

Désolé mais là c'est pour montrer à Tarheel :o

Message cité 1 fois
mood
Publicité
Posté le 16-05-2011 à 19:21:16  profilanswer
 

n°26477969
Naxos
\o/
Posté le 16-05-2011 à 19:21:42  profilanswer
 

Un bandit bleu [:kzimir]


---------------
[Folio Photos]
n°26477977
valentin
Posté le 16-05-2011 à 19:21:58  profilanswer
 

Flo7516 a écrit :


Et oui, pour les GSE avant 1998 le bridage se faisait au niveau du filtre en plus des gicleurs + ressorts + boisseaux, alors que MA GSE est de 1998 et donc le bridage ne se fait qu'aux boisseaux.
La mon nouveau filtre a un diamètre inférieur et en plus le "couvercle" (parceque c'est un filtre cylindrique) se prolonge à l'intérieur du cylindre et empeche donc l'air de passer sur au moins la moitié du filtre :/
 
Edit : bon ok les photos arrivent :D
 
Edit 2 : Voila, en dessous c'est pareil, même numéro de série et tout, mais au dessus, rien ne va plus :whistle:
 
http://preview.shareapic.net/preview7/024949659.jpg http://preview.shareapic.net/preview7/024949660.jpg  


étonnant, sur ma GSE le bridage a été fait uniquement sur les ressorts / boisseaux et gicleurs ...
Rien de grave puisque les gicleurs sont le lien entre les boisseaux et le filtre à air mais bon :/

Message cité 1 fois
n°26478000
joulpouill​e
Posté le 16-05-2011 à 19:23:40  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :

Désolé mais là c'est pour montrer à Tarheel :o


 
2 bandits bleus sur le même topic, je sais pas si je vais le supporter :/

n°26478033
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:25:48  profilanswer
 

J'ai oublié de préciser, le bandit bleu marche très fort  :o

Message cité 3 fois
Message édité par ca m'gaaave le 16-05-2011 à 19:26:02
n°26478051
Stone_Isla​nd
Un RSV pour tous les pourrir!
Posté le 16-05-2011 à 19:26:54  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :

J'ai oublié de préciser, le bandit bleu marche très fort  :o

 

Mais as-tu respecté les temps de chauffe? Tu as fait du stunt ou de la piste? :o

Message cité 2 fois
Message édité par Stone_Island le 16-05-2011 à 19:27:07
n°26478052
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 16-05-2011 à 19:27:06  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :

J'ai oublié de préciser, le bandit bleu marche très fort  :o


 
Est-il plutôt propre?

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°26478054
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:27:14  profilanswer
 

Tarheel il poste toutes les 10 secondes, je rapplique avec l'affaire du siècle, du domaine se l'introuvable et on le voit plus  :/

n°26478070
valentin
Posté le 16-05-2011 à 19:28:10  profilanswer
 

a-t-il un lèche roue ?

Message cité 1 fois
n°26478071
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:28:14  profilanswer
 

Stone_Island a écrit :

 

Mais as-tu respecté les temps de chauffe? Tu as fait du stunt ou de la piste? :o


Oui, non et non :d

XPaY a écrit :

 

Est-il plutôt propre?

 

oui il y a qu'à voir les photos

n°26478075
nonosore
#ronchon
Posté le 16-05-2011 à 19:28:22  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Oui ça m'arrange bien je suis crevé et j'ai un boulot monstre :o
 
Après le permal... a priori 0 :D
Je ne sais pas encore ça va dépendre de si je réussis mon semestre (et si donc l'alternance s'ouvre à moi) et si j'arrive à me faire des sous en bossant cet été.
Mais a priori entre 1000 et 2000 grand max, plutôt 1000 que 2000 :D
 


 
Allez je lance les paris, Kaizer sur un ER-5 ou une GSe alors qu'il disait du mal dessus.
 
Qui qui suit?
 

Spoiler :

Bon tu aurais raison de toute façon, si ça te permet de rouler!  :jap:


 

TheCreator a écrit :


 
le "problème" avec une moto pas chère, c'est que t'enchaine les frais après (moins que sur une moto chère, mais comme t'as payé une misère au début tu les sens plus passer :D), donc faut prévoir une bonne marge.
 
typiquement, j'ai acheté ma cb 2000€, et en 3 mois, trois surprises:
la carte grise, 108€  [:lapattefolle]  
un ressort de carbus qui pete, 120€ [:siluro]  (depuis ce jour j'ai jamais laissé ma moto à un voleur concess honda)
le tendeur de distri qui lache, 90€  [:baragor]  
 
en pourcentage, ça commence à faire un max, donc achètes l'équipement d'abord, ça te soulagera de pas avoir à l'acheter après et de rouler sans par pauvreté :D


 
On peut chopper une machine pas chère sans frais dessus... J'ai achetée mon Endiv sans aucuns frais dessus, j'ai préféré changer pneus et plaquettes quelques semaines après achat mais c'est parce que j'avais le budget à ce moment.
Et là pour l'ER-5 à par un tapis de réservoir et une vidange rien à prévoir non plus. Suffit de tomber sur une bonne annonce et d'être dispo rapidement pour aller essayer la machine   :)

Message cité 1 fois

---------------
Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie
n°26478081
ca m'gaaav​e
Posté le 16-05-2011 à 19:28:47  profilanswer
 

Je m'en vais donner le bain à mon gamin tiens  :o

n°26478099
Skip'
Posté le 16-05-2011 à 19:29:54  profilanswer
 
n°26478124
nekromantt​iK
Pas une lumière !
Posté le 16-05-2011 à 19:31:26  profilanswer
 

Pourquoi le guidon est il tournée à gauche sur toutes les photos ? Où on été faites les photos, le mur est beau ? batiment administratif ?


---------------
Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants  :o
n°26478175
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 16-05-2011 à 19:34:16  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Allez je lance les paris, Kaizer sur un ER-5 ou une GSe alors qu'il disait du mal dessus.
 
Qui qui suit?
 

Spoiler :

Bon tu aurais raison de toute façon, si ça te permet de rouler!  :jap:


 


 
T'as fini de troller :o  
Je dis pas du mal des ER5 GSe, je dis que j'aime pas trop esthétiquement pour les 2 et niveau moteur pour l'ER5 s'tout :o

Message cité 3 fois
n°26478198
nekromantt​iK
Pas une lumière !
Posté le 16-05-2011 à 19:35:56  profilanswer
 

Moi je dis qu'il se prend une alpine :o de cheval :o

Message cité 1 fois

---------------
Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants  :o
n°26478206
valentin
Posté le 16-05-2011 à 19:36:28  profilanswer
 

Citation :

...
Selon le nouvel article 61-1 de la Constitution, issu de la loi Constitutionnelle du 23 juillet 2008, « lorsque, à l'occasion d'une instance en cours devant une juridiction, il est soutenu qu'une disposition législative porte atteinte aux droits et libertés que la constitution garantie, le Conseil Constitutionnel peut être saisi de cette question sur renvoi du Conseil d'Etat ou de la Cour de Cassation qui se prononce dans un délai déterminé…».
 
 
 
En clair, si l’interdiction des avertisseurs de radars est votée et que les automobilistes ne renoncent pas à utiliser les avertisseurs radars (voir ci-après, comment), en cas de verbalisation, ils pourront soulever devant le tribunal de police via cette procédure, l’inconstitutionnalité de cette interdiction sur le fondement de la libre circulation des informations et/ou du droit de communiquer....


source : http://www.lepost.fr/article/2011/ [...] sible.html
On peut faire la même chose pour le gilet jaune : sur le fondement de la beauté, de l’illumination permanente qui aveuglera les automobilistes :/
 
Autre point souligné par MJ,
Pourquoi en france on peut pas avoir un circuit à sens unique (blague spoted) non bouclé long de 23km ouvert à tous avec un péage (pour entretenir le-dit circuit) avec un panneau unlimited (vitesse non limitée pour les intimes) ?

Message cité 4 fois
n°26478223
wade
Tester c'est douter
Posté le 16-05-2011 à 19:37:25  profilanswer
 
n°26478231
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 16-05-2011 à 19:37:45  profilanswer
 

valentin a écrit :

Citation :

...
Selon le nouvel article 61-1 de la Constitution, issu de la loi Constitutionnelle du 23 juillet 2008, « lorsque, à l'occasion d'une instance en cours devant une juridiction, il est soutenu qu'une disposition législative porte atteinte aux droits et libertés que la constitution garantie, le Conseil Constitutionnel peut être saisi de cette question sur renvoi du Conseil d'Etat ou de la Cour de Cassation qui se prononce dans un délai déterminé…».
 
 
 
En clair, si l’interdiction des avertisseurs de radars est votée et que les automobilistes ne renoncent pas à utiliser les avertisseurs radars (voir ci-après, comment), en cas de verbalisation, ils pourront soulever devant le tribunal de police via cette procédure, l’inconstitutionnalité de cette interdiction sur le fondement de la libre circulation des informations et/ou du droit de communiquer....


source : http://www.lepost.fr/article/2011/ [...] sible.html
On peut faire la même chose pour le gilet jaune : sur le fondement de la beauté, de l’illumination permanente qui aveuglera les automobilistes :/
 
Autre point souligné par MJ,
Pourquoi en france on peut pas avoir un circuit à sens unique (blague spoted) non bouclé long de 23km ouvert à tous avec un péage (pour entretenir le-dit circuit) avec un panneau unlimited (vitesse non limitée pour les intimes) ?


 
Parce qu'en france les sports mécaniques sont très mal vu, tout simplement :o


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°26478252
crazybiscu​it78
Posté le 16-05-2011 à 19:38:45  profilanswer
 

valentin a écrit :


 
Autre point souligné par MJ,
Pourquoi en france on peut pas avoir un circuit à sens unique (blague spoted) non bouclé long de 23km ouvert à tous avec un péage (pour entretenir le-dit circuit) avec un panneau unlimited (vitesse non limitée pour les intimes) ?

comme le circuit charade par exemple? [:canaille]  

Message cité 2 fois
n°26478301
wade
Tester c'est douter
Posté le 16-05-2011 à 19:41:49  profilanswer
 

valentin a écrit :


Autre point souligné par MJ,
Pourquoi en france on peut pas avoir un circuit à sens unique (blague spoted) non bouclé long de 23km ouvert à tous avec un péage (pour entretenir le-dit circuit) avec un panneau unlimited (vitesse non limitée pour les intimes) ?


Le Ring c'est compatible avec l'esprit germanique, c'est comme leurs autoroutes sans limitations, c'est tout simplement pas applicable en France  [:spamafote] . Enfin c'est ce que je pense :o


Message édité par wade le 16-05-2011 à 19:42:07
n°26478306
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 16-05-2011 à 19:42:21  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

comme le circuit charade par exemple? [:canaille]  


 
Le charade a été salement réduit et pas de moto là-bas.
Après y'a toujours l'ancien tracé, mais ca reste une route ouverte avec des priorités à droite et des voitures qui arrivent en sens inverse ;)
 
Mais ouais sinon elle est sympa, même plus sympa que la spéciale du mont-dore :o

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°26478330
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 16-05-2011 à 19:43:40  profilanswer
 
n°26478333
kamibus
Posté le 16-05-2011 à 19:43:58  profilanswer
 

:hello:  moants  

Stylken a écrit :

Bon bah j'ai regardé, je n'ai pas de pullmoche :(
 

Spoiler :

Bah oui, j'ai récemment fait le grand vide dans mes affaires alors je vous ai mis ce que j'avais de "pire" ressorti d'un carton avant de rejoindre le reste chez emaus :o
 
Bien sûr, ma photo chemise moche est aussi à but éducatif ... y'a qu'à cliquer :o
http://stylken.online.fr/@moants/thumb/t_sv_07.jpg


 
Edit: voici donc ma "Tata Suzanne" :o


Joli pullmoche  :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°26478355
wade
Tester c'est douter
Posté le 16-05-2011 à 19:45:33  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Trop haut et trop lourd pour moi :o
 


183kg trop lourd  :??:  
Lowpette :o

n°26478390
Flo7516
Posté le 16-05-2011 à 19:47:56  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


commence par demander un prix dans un magasin, si c'est pour gratter 15€ en passant par le web, autant faire vivre un commerçant :jap:


Promis  :jap:

valentin a écrit :


étonnant, sur ma GSE le bridage a été fait uniquement sur les ressorts / boisseaux et gicleurs ...
Rien de grave puisque les gicleurs sont le lien entre les boisseaux et le filtre à air mais bon :/


Oui, étrange, alors je ne sais pas exactement pour quels modèles le filtre bridé est/était utilisé  :??:

TheCreator a écrit :

 

le "problème" avec une moto pas chère, c'est que t'enchaine les frais après (moins que sur une moto chère, mais comme t'as payé une misère au début tu les sens plus passer :D), donc faut prévoir une bonne marge.

 

typiquement, j'ai acheté ma cb 2000€, et en 3 mois, trois surprises:
la carte grise, 108€  [:lapattefolle]
un ressort de carbus qui pete, 120€ [:siluro]  (depuis ce jour j'ai jamais laissé ma moto à un voleur concess honda)
le tendeur de distri qui lache, 90€  [:baragor]

 

en pourcentage, ça commence à faire un max, donc achètes l'équipement d'abord, ça te soulagera de pas avoir à l'acheter après et de rouler sans par pauvreté :D

 

En 1 an j'ai payé plus cher les frais annexes que la moto en elle même :D

 

Du 19 juin 2010 au 7 mai 2011 :

 

Moto : 1000 €
Bridage : 137.60 €
Carte Grise : 41.50 €
Plaque Immatriculation : ~12 €
Assurance : 453.62 €
Essence : 19200 @ 23800 = 4600 => 184 L : ~260 €
Batterie + Acide : 68.69 €
Protège Réservoir : ~16 €
Filtre à Huile + Filtre à Air + 2 Bougies : 50.59 €
Huile : ~10 €
Total : 2050 € pour une moto achetée 1000

 

Et bientôt : jeu aux soupapes + 120 € / 2 pneus neufs 75+85+MO = +180 € / assurance + 420€

 

Total => au moins 1800 € de frais d'ici le 19 juin 2011 :D

Message cité 1 fois
Message édité par Flo7516 le 16-05-2011 à 19:49:27

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n°26478412
lba_gege
Posté le 16-05-2011 à 19:49:23  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

 

T'as fini de troller :o
Je dis pas du mal des ER5 GSe, je dis que j'aime pas trop esthétiquement pour les 2 et niveau moteur pour l'ER5 s'tout :o


encore entrain de cracher sur la er5 :o
tu as conduit une er5 a ta toute première leçon de moto ?
avec les crash cage, ton inexpérience, et tu n'as pas dépassé 7 000 tr/m ?
tu peux pas vraiment jugé la moto dans ce cas la


Message édité par lba_gege le 16-05-2011 à 19:50:29
n°26478435
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 16-05-2011 à 19:51:08  profilanswer
 

Non je l'ai conduite plus tard justement. J'ai fais que de l'ER6 et un jour fallait monter une ER5 sur le platal pour un mec qui débutait, donc c'moi qui me la suis coltiné.
Elle est pas mal, mais elle manque de caractère niveau moteur je trouve :/

Message cité 1 fois
n°26478438
biloo
hej franskjävel
Posté le 16-05-2011 à 19:51:20  profilanswer
 

ça reste un veau [:spamafote]

Message cité 1 fois
n°26478439
valentin
Posté le 16-05-2011 à 19:51:23  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

comme le circuit charade par exemple? [:canaille]  


je pensais plus au Mans.
J'ai regardé le site, c'est pas vraiment le même esprit, si ? (4km)

Message cité 1 fois
n°26478440
nekromantt​iK
Pas une lumière !
Posté le 16-05-2011 à 19:51:25  profilanswer
 

Je suis sur qu'avec l'ER5 tu peux poser la main par terre :o

Message cité 1 fois

---------------
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n°26478450
nekromantt​iK
Pas une lumière !
Posté le 16-05-2011 à 19:52:06  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Non je l'ai conduite plus tard justement. J'ai fais que de l'ER6 et un jour fallait monter une ER5 sur le platal pour un mec qui débutait, donc c'moi qui me la suis coltiné.
Elle est pas mal, mais elle manque de caractère niveau moteur je trouve :/


Pourtant elle est vieille :o


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