Yep  
 
Trucdlamort qui tue Pour l'instant la seule fois où il a fonctionné c'est lorsque la roue avant a quitté le sol (coupure frein puis remise progressive ).

Ils ont aussi retiré le sv du catalogue ?

Roule cool, reste pas bloqué aux limitations, si tu dois faire un dépassement et rouler un peu plus vite que la limite hésite pas, force bien tes contrôles ( prios et Angles mort) et surtout vu que t'as surement déjà le permis bar, roule naturel comme tu fais tous les jours

 
Attend de suivre un bus et tu me diras.
Ca compte pas là

 
 
C'est pas la Gladius maintenant le roadster de Suzuki ?

mon dieu

 
 
C'est pas la Gladius maintenant le roadster naked bicylindre de Suzuki ?

non mais la Gladius elle a un gros problème de coloris ! (bon ok y'a pas que ça, mais ça joue beaucoup)

Suzuki a une gamme toute pourrite

 
2008 le modèle et avec ABS ouaip.
L'ABS est super bien réglé, on peut faire de gros gros freinage sans qu'il se déclenche.  
Honda quoi
 
Par contre, sous la pluie, c'est un peu limite quand ca glisse un peu, ca se déclenche un peu trop facilement, surtout en ville.
Jamais pris en défaut sur route sinon.
 
Le probleme de l'ABS, c'est qu'en ville il se déclenche assez rapidement sur un freinage réflexe.  
Pas le genre de freinage ou tu vas forcément perdre l'avant. Mais le genre de freinage ou ca va bloquer la roue et tes couilles vont s'écraser sur le réservoir.
Du coup, bah au lieu de t'arrêter, tu continues d'avancer de quelques centimètres.
J'ai failli me manger le cul d'un bus a cause de ca

Existe plus

c'est de la merde

 
Attend de suivre un bus et tu me diras.
Ca compte pas là

 
Elle a surtout un gros problème de design et de sex à pile

sinon des petits conseil pour la circu ?

le sans les mains c'est obligatoire pour montrer que tu maitrises bien la moto !
pareil, il faut aussi faire un "une main" droite puis gauche !
 
surtout ne fais pas de rupteur, tout le monde le sait, on le fait après le permis, pas pendant !

http://193.164.197.50/images/894/8947059097.jpg

mais imo je pense que c'est de la connerie d'acheter ça  

non mais la Gladius elle a un gros problème de coloris ! (bon ok y'a pas que ça, mais ça joue beaucoup)

le sans les mains c'est obligatoire pour montrer que tu maitrises bien la moto !
pareil, il faut aussi faire un "une main" droite puis gauche !
 
surtout ne fais pas de rupteur, tout le monde le sait, on le fait après le permis, pas pendant !

mon dieu

   IMPOTS    
 
Ceux qui combinent auto et moto pour leurs frais réels, l'auto est pas mieux remboursé, y'a un point d'équilibre bien intéressant.
 
Exemple pour 231 jours travaillés, avec 60km aller-retour (soit 13860km pour le cas présent), en considérant avoir une moto de plus de 5cv et une auto de 7cv:
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] af9b5.jpeg

   IMPOTS    
 
Ceux qui combinent auto et moto pour leurs frais réels, l'auto est pas mieux remboursé, y'a un point d'équilibre bien intéressant.
 
Exemple pour 231 jours travaillés, avec 60km aller-retour (soit 13860km pour le cas présent), en considérant avoir une moto de plus de 5cv et une auto de 7cv:
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] af9b5.jpeg

Non mais ils ont quand même ... heu ...

 
t'a pu la comparer à la gsr 750 par exemple?

C'est clair, en dehors des gex il devait faire une majorité de vente sur la sv

Elle est surtout clairement moche !  
Design FAIL  

 
Bah la gladius
 

 
Nop, pas encore.
Mais j'espère bien essayer la nouvelle GSR.  
Même si je la trouve absolument ignoble et sans aucune personnalité niveau esthétique.
PArait que le moteur et la partie cycle sont fabuleuses donc bon à voir.
 
Mais niveau moteur ca sera forcément mieux que le Hornet, ne serait-ce que pour le couple. Après le Hornet est super joueur et assez rageur dans les tours.  
Partie cycle se rapprochant de la Street et le moteur talonne aussi celui de la Street d'assez près.  
Et le prix... 3000€ de moins qu'une street en occase leboncoin et moins volé. Tout bénef quoi
 
 

Je comprends rien au tableau
 
 
On peut mixer les deux ?

Ptet pas trop craquer non plus sur la vitesse, mais il faut montrer que tu sais te servir de la puissance de la bécane, donc hors aglo après un rond point/STOP/... , ou sur une voie d'insertion, met la gomme pour faire gueuler (un peu) la moto  

Moi je l'aime bien en blanc et bleu  

baguep1 arrête de poster, à chaque fois que je vois ton pseudo ça tilte : il a une superbe moto
 

je crois que le bandit était encore et toujours en tête et que depuis son restylage ca a bien baissé aussi

je crois que le bandit était encore et toujours en tête et que depuis son restylage ca a bien baissé aussi

Moi je l'aime bien en blanc et bleu  

La barème a été ré évalué non ?
L'an dernier le 2 roues était remboursé une misère !
A tel point que j'ai déclaré sur la voiture !

En même temps mettre une tête de gladius sur un gros bandit quoi    
 
Pour mettre à jour le bandit ils ont pas le choix > faut tout refaire niveau design, quitte à garder le moteur  

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st1pz.jpg
 
 
Sérieux ?