Er5/GPZ meme combat ; c'est moins fiable en plus le GPZ. Après le Cb je mettrais plus mais pas non plus une fortune meme si c'est une excellente moto. (pas plus de 2000)
 
Faut voir en occaz les 1er prix des Er6/Sv injection, on en trouve en dessous des 3000 €.

Ho un Axonais    
Tu ne veux pas une superbe Inazuma  

A moins qu'elle ne soit à 50 €, non, car je pense garder ma GSE un certain temps encore

Et il a pas de pb particulier avec eux?

Car je viens de faire un devis en ligne... ils me feraient payer 450€ de moins pour ma moo et en plus je passerai du vol+incendie au tout risque....

Va falloir au minimum renegocier le truc avec la mutuelle des motards...

Pour 50 € je te dédicace une photo de moi sur l'Inaz'  

 
Pourquoi forcément des trucs cher?
 
La GS de florianarnaud semble vraiment nickel, et touchée seulement 1000€.
 
http://images0.hiboox.com/images/2 [...] 034780.jpg
Mon endiv à l'époque de l'achat, pour 1000 tout rond aussi.  

 
Pourquoi est ce que tu exclus les sv carbu ?

 
osef, une moto moche ça va pas moins vite, z'avez pas vu ma caybay à l'action pour vous en convaincre

On est combien de divinisites sur le topic?

3?

nonosore
Robert_le_perver
moi
 

 
Je ne l'ai pas gardée malheureusement. Revendue à un petit jeune du nord qui attendait de passer sa circu.
Mais c'était une machine sympathique, je me dit parfois en regardant les annonces pour une petit 500 que je pourrais repartir sur une endiv, mais en N et plus récente (elle était de 94, donc un seul disque à l'avant)

C'est une bonne école, ca bouge dans tous les sens  

Par contre le moteur distyle pas grand chose  

 
J'étais partagé en fait avec l'endiv. Confortable, pas piégeuse, m'a pardonné quelques grosses erreurs de débutant trop optimiste    
Mais j'étais pas exemple incapable de passer le lent du plateau avec l'endiv alors qu'avec l'ER-5 c'était facile. Et mon moniteur a l'époque nous expliquait au sujet d'une autre moto école qui utilisait des XJ n que c'était cette école qui avait le plus de ratés au plateau à cause des machines utilisées.
 
Après ça reste amusant comme machine pour débuter.  
 
http://images0.hiboox.com/images/2 [...] da6526.jpg

J'ai beaucoup de mal à comprendre toute la facture
 
Le F800R est à 8100€ prix de base, le pack R est à 1170€ avec l'offre spécial tu retires direct 825€ donc oué 8445€ Pas d'histoire de millésime, mais l'offre ça dépend de combien de moto à commander ton concess Perso c'étais la dernière avec l'offre
 
mais après avec toutes les petites remises c'est impossible à calculer Ca fait deux jours que je passe mon temps sur la facture / la banque / l'assurance, entrain de me dire que j'ai grave déconné là Surtout que je suis en repos alors que je devrait faire des heures sup pour payer tout ça

Marrant, le jour de mon platal on était 2 AE, 6 passages sur ER6 (mon AE), 7 passages sur XJ6.
0 echecs chez nous  
6 echecs à coté

Ca fait 1 an que j'ai ma GSE bridée à 34 ch et j'en suis toujours très content

4000€

Ca fait deux jours que je passe mon temps sur la facture / la banque / l'assurance, entrain de me dire que j'ai grave déconné là Surtout que je suis en repos alors que je devrait faire des heures sup pour payer tout ça

 

 
C'est une bonne école, ca bouge dans tous les sens    
 
Par contre le moteur distyle pas grand chose  

à 9000trs/min il se passe un petit truc quand même

 
oui il quitte le câdre  

 
oui il quitte le câdre  

 
C'était pas des XJ récentes rassure moi mais des bonnes vieilles div?!    

dimanche balade dans les gorges du verdon les sudistes de disponible

 
Ventoux + Nesque le samedi
 
Verdon le dimanche.... ca se réfléchis , pas sur de pouvoir faire les deux

 
fait pas ta chochotte

Je n'ai pas eu de probleme avec eux en un an.
 
Mais d'après les on dit, un des problemes qui peuvent exister c'est qu'en cas d'accident ils indemnisent bien comme il faut, mais en suite ils t'éjectent et ne veulent plus de toi
 

 
Tu sais moi j'ai vite mal partout

Je reviens de l'essai d'une KTM 690 Duke R et d'une 990 SMT
               
 
 Ptain y a pas il font du sacré bon matos KTM qd meme
 
             

J'adore les mecs qui se marrent bien mais avec une div on peut pourrir les 3/4 du topic    
 
Le soucis c'est que peu de gens en ont essayé une en bon état, et bien réglée  

 
Comme pour le bandit en fait  

Tu aurais un compteur, tu verrais en direct que tu traines