Reprise du message précédent :

Ah je suis pas le seul à picoler
Gewürztraminer grand cru FTW    

ça me fait penser que je devais tailler la vigne

Mine

Non
13 seconds, U MAD ?  

   
 
Bon zou dodo
 

C'est vrai qu'il est tard ma foi !

ils en sont ravis depuis qu'ils l'ont plus surtout ouais

il va falloir m'empêcher d'acheter un GSXF 750 !

si t'as bien conscience des spécificités des machines de cet age là, pourquoi pas  

Je suis en train de lire plein de trucs dessus, et pourquoi pas en effet, et globalement ça me plait bien.
 Si celle que j'ai vu n'est pas vendue, je vais essayer d'aller l'essayer.

 
Ca fait peur.    
 
Quels sont tes critères dans le choix de ta moto? et pour quelle utilisation?

c'est pour aller au boulot à 15 km de chez moi, du tout droit, 2x2voies !

Tu n'as que ça en vue ?

non, y a des rond points aussi

Budget ?

Une ZZR 600 s'pa bien?

gros soucis de fiabilité, de mémoire

VFR

namé pour l'instant je regarde ce que je pourrais avoir pour 1k€, je suis pas non plus bloqué sur le gsxf.
 
disons que cb500 et GPZ c'est pas pour moi (le test n'a pas été assez long surement)  
Mais disons que quand j'ai essayé le bandit, ça m'a plus de suite, malgré mes difficultés pour tourner dans le rond point . avec les 2 bi ça m'a pas convaincu loin de là.

ouais sauf que honda ça rentre difficilement dans le budget
 
 
bon, dodo  

 les prolos

Tu vois, tu commences à prendre le réflexe toi aussi
 
T'es où ( non  ) en Rhône alpes?

y'a franchement mieux pour débuter ... T'en a déja essayé au moins ?

il débute pas
 
et non j'en ai pas essayé.

Ha si il débute pas ça le fait alors... Pas besoin que tu en essaies du coup

les moants

Note pour plus tard  : demander le prix du guidon origine de la kawette avant de le commander et de le faire monter.
90 € .

M'en suis sorti pour 190 €de réparations sur la kawette, enfin d'entretien de remise en top forme :

Vidange fourche - ok.
Palquettes EBC-HH neuves - ok.
EMC remonté et re réglé - ok.
Jante légèrement voilée - ok.
Guidon tout neuf - ok.

Je me suis payé le luxe de me faire  faire ca chez mon concess, car j'ai pas les poignets assez forts pour le faire moi même , et que je voulais un check fourche / jantes.
Ben putain , la vidange de fourche + le réglage de l'emc , ca rechange toute la donne, la bécane est bien plus encore un rail, et super agile, j'adore

Du coup la fourche c'est de l' hyperpro progressif + huile motul 15W et ca va nikel.

Du coup hier j'ai roulé 2 heures pour tester ça, j'aime toujours autant cette bécane

 
Cet été passage en 15w aussi pour la mienne, 20 c'est trop
 
Ps : cosmo spas toi qui bossait à thalès?

moants

TOPER TON PULL

p'tin on est lundi  

 
Vendredi le pull, dans une heure je commence ma semaine de partiels
 

ouais enfin, je suis pas le débutant sorti de la moto école, mais je suis débutant quand même, ça ne fait que 7 mois (10 000km) que je roule !
 
en fait ça peut être pire que d’être débutant tout frais, excès de confiance toussa !  

bon la contre moant, il y a quelques news à ce sujet?
 
   les moules

Je suis à la recherche d'un guidon droit genre fz1, ou est ce que je peux trouver un guidon fz1 à ce prix là ? ( )
(c'est pour le gpz, je le remet en état il va être tout beau, repeint, cul remonté, guidon)

Directement en concession Yam, il est pas cher de base