Ptain la Hornet à6500 neuve, c'est donné pour une brêle comme ça, non?

Yo,
 
Je vais d'ici quelques mois passer le permis A (pour l'instant je n'ai qu'une CBF125).
 
Pour commencer, j'hésite entre la nouvelle Hornet 2011, et la Monster 696.
Question rapport qualité / performances / fun / prix, laquelle est la meilleure et mieux adaptée à un 'débutant' ?
Quelle est leur conso approximative (sur le site d'Honda, ils donnent la Hornet à 3,4l/100, ce qui me paraît hallucinament bas).
 
Merci,
 
@+

 
1000, parce que le 750 se traine un peu

J'ai oublié de préciser que j'ai pas envie d'y mettre trop cher (7000€ max), et qu'elle ne me coûte pas un bras niveau assurance & entretien (j'ai déjà la Type R qui me pompe pas mal de cash).
La Z750 est magnifique en effet.

Tain mes les gars vous êtes des talibans ou quoi ?    
Je parle d'une moto trankil-staïle, pas un missile sol-sol ou une machine à stunts !
La Hornet et la Monster ne sont pas si médiocres que ça non ? Du moins les essais sont assez dythirambiques les concernant.

Pour débuter la 696 peut etre envisageable , le hornet non  
 
La conso ca sera du 6L/100 pour toutes les motos de ce type là grosso modo , plus en ville

Le grand frère d'un pote est pilote privé d'un riche suisse.. Il est à sa dispo h24 mais il ne travaille réellement qu'une ou deux fois par mois.. C'est la belle vie quand même  

honetement, si j'avais du gros cash, ca me casserai les pieds d'attendre X années avant de prendre la moto de mes reves... je serai du genre à me prendre une streetfighter en 1ere moto Je l'ai revue hier à 2 reprises sur les champs élysées, elle me fait vraiment rever...Et une fois que j'aurai pris un mur, retour aux TEC

T'es arrêté combien de temps du coup? Moi c'était 3 semaines et j'avais juste un petit trait de fracture
 
PHOT RADIO MOCHE§§§

honetement, si j'avais du gros cash, ca me casserai les pieds d'attendre X années avant de prendre la moto de mes reves... je serai du genre à me prendre une streetfighter en 1ere moto Je l'ai revue hier à 2 reprises sur les champs élysées, elle me fait vraiment rever...Et une fois que j'aurai pris un mur, retour aux TEC

 
Pourquoi la Monster plutôt que la Hornet stp ?
 
Je sais que la Monster est plus légère (170kg contre 200Kg), et qu'elle est un peu moins puissante (80cv contre 100cv).
 
Sinon je précise également que les simulations d'assurance pour ces modèles tournent autour des 600€ tout risque, ce qui me va tout à fait.

Tain mes les gars vous êtes des talibans ou quoi ?    
Je parle d'une moto trankil-staïle, pas un missile sol-sol ou une machine à stunts !
La Hornet et la Monster ne sont pas si médiocres que ça non ? Du moins les essais sont assez dythirambiques les concernant.

J'ai vu passer une F800R en vrai hier à la Défense, ben elle claque pas mal quand même
 
Ca marche si on met un petit coller pour empêcher d'ouvrir à fond ?  

 
Pourquoi la Monster plutôt que la Hornet stp ?
 
Je sais que la Monster est plus légère (170kg contre 200Kg), et qu'elle est un peu moins puissante (80cv contre 100cv).
 
Sinon je précise également que les simulations d'assurance pour ces modèles tournent autour des 600€ tout risque, ce qui me va tout à fait.

 
Oui on est des talibans , mais des talibans qui savent de quoi ils parlent car nous avons testé les motos , on s'est fait peur pas mal de fois , on sait pourquoi une moto n'est pas adaptée pour débuter , et sortant d'une cbf125 n'importe quel CB500 te donnera la trique niveau moteur , après si c'est le look qui compte pour toi il va falloir quand meme choisir une moto pas trop puissante ou qui a un chassis exigent , sinon tu vas pas y arriver , tu vas te faire peur , tu vas pas progresser , tu vas te trainer , et eventuellement t'envoyer en l'air , te foutre au tas et te tuer  
Tu ne connais peut etre aussi pas tous les modeles de moto qui existent et qui sont adaptés , une Yamaha XJ6 a un bon look , c'est récent et c'est adapté à un débutant
 
Et un hornet oui c'est un petit missile , ca fait 102cv pour 200kg , ce qui te changera des 14 poney anémiques de ton cbf je te promet

 
Oui on est des talibans , mais des talibans qui savent de quoi ils parlent car nous avons testé les motos , on s'est fait peur pas mal de fois , on sait pourquoi une moto n'est pas adaptée pour débuter , et sortant d'une cbf125 n'importe quel CB500 te donnera la trique niveau moteur , après si c'est le look qui compte pour toi il va falloir quand meme choisir une moto pas trop puissante ou qui a un chassis exigent , sinon tu vas pas y arriver , tu vas te faire peur , tu vas pas progresser , tu vas te trainer , et eventuellement t'envoyer en l'air , te foutre au tas et te tuer  
Tu ne connais peut etre aussi pas tous les modeles de moto qui existent et qui sont adaptés , une Yamaha XJ6 a un bon look , c'est récent et c'est adapté à un débutant
 
Et un hornet oui c'est un petit missile , ca fait 102cv pour 200kg , ce qui te changera des 14 poney anémiques de ton cbf je te promet

Encore un mec qui vient demander des conseils pour au final l'appliquer parce que de toute façon on est qu'une bande de con (que moquette emmerde )  

 
Oui oui je me doute que vous avez l'XP, c'est justement pour cela que je vous pose la question.
Et je ne recherche pas la puissance, juste un truc tranquille pour aller bosser, faire des balades, sans souffrir comme je le fais avec la 125.
Pour la vitesse un peu plus 'safe', j'ai la CTR.

 
   600€ jeune permis moto ????? tout risque ?? explique

 
   600€ jeune permis moto ????? tout risque ?? explique

Encore un mec qui vient demander des conseils pour au final l'appliquer parce que de toute façon on est qu'une bande de con (que moquette emmerde )  

 
Oui oui je me doute que vous avez l'XP, c'est justement pour cela que je vous pose la question.
Et je ne recherche pas la puissance, juste un truc tranquille pour aller bosser, faire des balades, sans souffrir comme je le fais avec la 125.
Pour la vitesse un peu plus 'safe', j'ai la CTR.

Et question rapport poids/puissance rien à voir avec une BAR

 
Oui oui je me doute que vous avez l'XP, c'est justement pour cela que je vous pose la question.
Et je ne recherche pas la puissance, juste un truc tranquille pour aller bosser, faire des balades, sans souffrir comme je le fais avec la 125.
Pour la vitesse un peu plus 'safe', j'ai la CTR.

Yes, si c'est pour en faire qu'à sa tête au final, autant rien demander quoi  

J'ai vu passer une F800R en vrai hier à la Défense, ben elle claque pas mal quand même
 
Ca marche si on met un petit coller pour empêcher d'ouvrir à fond ?  

 
Non mais faut arrêter la paranoîa là, je ne fais que poser des questions.
J'avais repéré la 696 & la Hornet sur la base des articles de journaux et essais, mais je n'ai aucun choix pré-conçu, ça pourrait être n'importe quoi : XJ6, ER6, Bandit etc.
Et dans tous les cas j'irai essayer avant d'acheter, c'est la moindre des choses !

 
Si tu veux faire de l'utilitaire avec alors je te conseillerai plutot des motos moins typées "sport" que la 696 et le hornet justement , un er6 , un SV , un cbf600 , une xj6 , tout ca c'est parfaitement adapté et ca ne te limitera pas du tout lorsque tu voudras aller faire des balades

Tu tombes le mauvais jour en plus

 
Si tu veux faire de l'utilitaire avec alors je te conseillerai plutot des motos moins typées "sport" que la 696 et le hornet justement , un er6 , un SV , un cbf600 , une xj6 , tout ca c'est parfaitement adapté et ca ne te limitera pas du tout lorsque tu voudras aller faire des balades

 
Non mais faut arrêter la paranoîa là, je ne fais que poser des questions.
J'avais repéré la 696 & la Hornet sur la base des articles de journaux et essais, mais je n'ai aucun choix pré-conçu, ça pourrait être n'importe quoi : XJ6, ER6, Bandit etc.
Et dans tous les cas j'irai essayer avant d'acheter, c'est la moindre des choses !

 
Oui honda subit en france un relatif échec commercial avec la "nouvelle" hornet et applique donc une politique de prix super agressive , c'est un super rapport qualité/prix sur son segment

 
C'est clair que sur ce fil, ER6, SV, CBF et autre veau, ca s'y connaît ici.    
 
(si avec ca je me fais pas pourrir, merdalors   )
 

Ben chez AMV je suis assuré sur ma 125 avec le bonus de ma voiture, et je paye 150€ par an.
En faisant une simulation avec un permis A datant de 2 mois, ça me sort entre 547€ et 600€, vu qu'ils me demandent également mon bonus auto.

OSEF, tu n'es personne ici