Reprise du message précédent :

Dit-il en roulant avec son 50cc  

Pas plus de 6000 trm = moteur complètement encrassé. Du coup en se trainant le zob comme ca, un pilot road ca fait 24k sans pb je pense. Qu'il faudra vite virer pour mettre quelque chose d'un peu plus tendre (rien que du PR2 / Roadsmart)

Détails?

Je pense que ca sera suffisant pour moi au début, je suis encore à la phase ou rouler à 90 en ligne droite ca m'impressionne   Faut aussi que je progresse en virage, je penche presque pas et surtout mes trajectoires sont franchement moisies^^Mais bon ca viendra, je me presse pas  
Par contre je me ferais une joie de décrasser un peu le moteur quand je l'aurais  

 
ah ouais, j'pensais justement aller faire un tour dans ce coin demain, rien de sûr encore faut que je vois avec un collègue
 
bon j'vais pas te proposer de rouler avec nous tu vas te faire chier vu qu'on est en 125  

L'idéal ca serait de vidanger, et de pas lui en foutre trop dans la tête immédiatement

Le vendeur qui se vente de pas dépasser 6000trm  
Super bon pour le moteur  

Ca aurait été un plaisir mais je suis à Paris jusqu'à demain, et je n'ai pas encore ramener ma moto là bas

 
j'crois que mon frangin a cramé le sien en 3000 bornes (ou 4000, j'sais plus faut que je lui demande)
 

 
np, à l'occase tu me dis si ça te branche d'aller faire le con dans les p'tites routes du finistère sud

 
Boh se vente, pas vraiment, c'est juste qu'elle conduisait sur le couple^^
Je préfère avoir un moteur qui a été ménagé qu'un moteur où le proprio a tiré dedans. Surtout qu'elle a fait de l'autoroute, donc je pense qu'elle est monté un peu quand même!
La vidange date d'il y a 1000km, elle sort de révision.

street triple 2k7 ,42k km comme neuve  

Ben pour enrouler à 130, t'as pas besoin de monter dans les tours.
Mécaniquement, il vaut mieux un moteur dans lequel on tire (mais proprement, à chaud, en respectant l'entretien) qu'un moteur qui s'encrasse parce que pas utilisé

   rien à voir ... tu peux être en 6 à 4000 à 140km/h et ne jamais dépasser les 6000tr/min pour y arriver, je le sais au debut j'osais pas depasser les 7000tr sur ma SV

 
nan mais il roule fort quand même, les mecs au garage étaient surpris qu'il ait fondu si vite, tu peux raisonnablement tabler sur plus de bornes quand même

Lopette !  
 
Cet aprem j'ai été vers Lyons la Foret (entre autres) , j'ai fait plein de routes de chèvres, sur une bosse ou j'ai décollé, la roue avant s'est reposé de travers et je me tenais un peu trop au guidon, c'était funkie
Du coup presque pas croisé de motards sur mes routes !
 

Ouaip, mais change les vite quand même, c'est pas avec des pneus carrés/moisi que tu progresse bien    
 

Ca tire pas si long hein  
 
A 130 on est à 6000 tours en 6

CQFD

Vous commencez à me faire peur   Vous pensez que c'est pas une bonne affaire? Ca serait dommage, l'entretien a vraiment été suivi, à chaque fois en garage, il y a toutes les factures même du premier proprio, et elle est pas très cher par rapport à l'équipement et à son état.
 
Edit: En fait c'est des pilot road 2 les pneus...

Très bien les PR2

Aujourd'hui j'ai vu du r1, du gex et du cbr! Ca sort en RP!

J'ai vu R1, Gex 1000, F4, 1098, Fz1, etc etc...

On peut très bien rouler sur le couple à moins de 6000 (globalement), je vois pas en quoi ce serait "han le moteur va être tout encrassé "

 
Elle était bonne ?
 

 
Qu'est-ce que tu en sais que c'est bon ou pas pour le moteur ? Ça me fait bien marrer ce genre de réflexion
 

 
Pas de souci, t'inquiète pas

 
 Elle avait une jolie moto    
La proprio un peu trop kilométré    
 
Ca me rassure un peu^^ Vivement lundi =)
 
PS: J'espère qu'elle traine pas sur HFR  

Bah dit pas qu'il n'y avait pas de motards alors ^^

Moi j'ai vu un R7 et une 1198 S Corse d'abord

Bha il a dit qu'en roulant il n'en a pas vu, mais au bar y'en avait plein la terasse

Tits & Bikes    
 
http://photo.net/photodb/folder?folder_id=609430

 
 
 
Vous êtes vraiment des lowpettes . . .

 
 
Si elle t'augmente le prix c'est qu'elle trainait ici

Super merci.

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Sur mes petites routes ou même avec la smc je prend cher au niveau des cuisses, non pas un.
 

Voila c'est ça, sur les plus grands axes aussi
 
Ah et j'ai vu une caterham, une 200sx qui a cru me pourrir en faisant genre je roule pas vite et une fois dans les virolos je fait le con, une crx vti, quelques porsches, des RS, astra opc, je crois que c'est à peu près tout
 
M'faut une carte SD pour filmer toussa, la j'ai que des 2go, un peu vite pleines !
 

Gamer a l'air de bien s'marrer

Moi je suis au max, 110 sur le plat Je pars comme une balle
 

gamer spoted !

Première balade avec des mecs du forum er6.
 
C'était moant compliant, il y en a un qui s'est vautré sur des graviers.

ça mets les idées en place  

Le lien Khariboo, du grand n'importe quoi ce rasso
 
Sinon, je suis d'avis qu'il vaut mieux se vautrer soi-même pour avoir conscience du truc et éviter certaines conneries, aujourd'hui je me suis pas mal retenu dans certains endroits ou j'avais pas confiance
 
Sinon je suis repassé la ou avec lapatte et wish on avait vu la Z3 dans l'arbre, bizarrement j'ai toujours ça en tête et je relâche les gaz avant en prenant une grosse marge, impossible d'y tartiner. (par contre dans l'autre sens ca va)