Reprise du message précédent :
bof

Toi peut-etre, mais ta copine ? Dans le doute

Coucou

 
Wanna see it?

NEIN !

http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] -M26-blanc
 
L'année prochaine il sera a 5€

Le Fiber D1 à 138 € sur Cardy : http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] R-FIBER-D1 !

En fait ça doit être la balade de noël qui a tué mon futal de pluie

 
Je pense que me si on le donnait j'en voudrais pas

Pour les SDS spa mal

Cardy répond super mal avec les soldes la non ?

Bon tension de chaine faite hier, effectivelment il etait vraiment temps de la faire, bizarre quand meme que sa se soit detendu d'un coup...on verra ce que sa donne !

On peut dire ca oui  
 

 
j' ai du tout basique bering bas + ixon haut a 10euro chaque depuis 6ans au moins et ca as jamais pris la flotte    
en general la flotte rentre par le cou, la rien a faire    
 

De base ce site répond mal alors avec les soldes...

 
C'est l'arrière le pire sur ce modèle
 
dommage car il parait que c'est une excellente moto hormis le look (et le moteur )

je vais leur vendre mes services

Et le site de dafy est dead aussi

 
Je suis d'accord avec toi, mais la moto est très très personnelle esthétiquement quand même    
Elle aurait pu être dans le film Bruno je suis sur si tu lui avait colé un god sur la coque arrière  

Pour Testo Corsair c'est vraiment excellent, quasiment 5 ans que j'ai la mienne qui tourne quasi tout le temps.  
 
Avec les cables modulaires et tout c'est sympa pour bien organiser son boitier aussi. L'alim est stable et silencieuse.
 
Moi aussi j'ai un fortron dead dans le garage, saloperie

BTW, y'a une vente Lazer demain sur vente-privee.com
 
Oui j'ai très envie de m'acheter le D1

 
Pluzun, corsair FTW

Pour le prix apparemment chez LDLC la seasonic semble apprécié par 100% des utilisateurs, donc je pense me diriger vers celle la. Je vais aller chez LDLC paris 15 à la pause dej, et on va croiser les doigts ce soir pour que ma CM ne soit pas morte

Ma Seasonic a 5 ans , elle a du tourner 4 ans 11 mois et 25 jours depuis , j'oublie qu'elle est là tellement tout marche bien , d'autant qu'a une époque je tirai 480W dedans (c'est la 500W) et elle a jamais bronché
 
Sinon la moto c'est bien

j'ai une corsair 650 TX si je ne me trompe pas, c'est parfait

Tu sais que pour la prochaine moant, y'a toede qui a proposé un truc dans le genre : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 

 
Bah moi je trouve la moto plutôt jolie.
Et je préfère le look du Hornet au Z750 par exemple.
Et je kiffe la coque arrière qui sort un peu de l'ordinaire par rapport à la production actuelle.
 
On verra le GSR 750 D'après les premières photos, c'est du suzuki mais en pire niveau design et finitions

 Moants,
 
@KaiserCz : Je débarque un peu après tout le monde mais pour ta moto-école, si tu peux te déplacer jusque là j'ai passé le permis chez Moto-Team 91 à Montlhéry sur la N20 et j'ai trouvé que c'était une bonne formation.
 
Le plateau c'est sur le parking du grand dôme de Villebon, il y a beaucoup de place (2 parcours lents)
Les moniteurs prennent bien le temps de t'expliquer le pourquoi du comment, tu viens direct au plateau donc sur un cours de 2h tu fais 2h de plateau (la circulation c'est une fois le plateau en poche)
 
Il y a une autre moto-école qui squatte le plateau aussi de temps en temps mais ça ne m'a pas vraiment gêné, un peu d'attente au rapide de temps en temps mais rien d'alarmant.
 
Elle a de bons commentaire ici : http://www.forum-motard.com/viewto [...] 1&p=729313
et je pense qu'ils sont totalement justifié.
De plus si tu dois repasser le code ils proposent de le faire sur le net (comme j'en avais parlé lundi) et c'est vraiment très pratique.
 
Je repasse de temps en temps au bureau juste pour taper la discut' et faire le plein de conseils, je suis toujours bien accueilli.
 
 
Sinon ce matin première frayeur en interfile : une voiture qui déboite sur moi au moment ou je passe, je ne sais pas comment j'ai fait pour ne pas la toucher et j'ai entendu le scoobite juste derrière moi klaxonner. J'étais pas loin de repeindre mon caleçon   .
 
Question : vous avez un truc pour virez les goutes sur la visière quand il pleut comme ce matin ? En interfile j'ai du mal a estimer les distance entre les BAR avec les gouttelettes qui déforment tout...

L'arrière n'est pas beau, mais ce qui est le plus chiant, c'est que les poly ou autres coques non officielles ne sont pas pas vraiment mieux
 
J'avais lu pas mal d'articles à son sujet et à part la street triple, il n'y avait pas meilleur en mid size  (si on rajoute la fiabilité dans le lot, elle passe 1ère sur le podium )

 
La main gauche  

 
C'est vrai que niveau moteur , moi qui n'ai pas testé beaucoup de 600 katpat j'ai pas trouvé ca si creux que ca , en en haut ca envoit largement assez pour avoir une grosse marge avant d'exploiter ca sur route ouverte

 
C'est l'arrière très scoot que je n'aime pas.
Pour le reste je suis comme toi je préfère largement ça au style Z    
 
Maintenant ce n'est qu'un détail esthétique, le plus important est d'avoir une excellente machine et fiable ce qui semble être le cas

Bras oscillant en acier (ça vaut ce que ça vaut m'enfin c'est quand même dur aujourd'hui), freins identiques à la gladius... ça sent le très lowcost à plein nez
A voir à sa sortie mais ça a l'air d'être un remake de la Z : un bon moteur avec rien autour

l autre moto ecole c conduite sure enfin a mon epoque

 
Captain orgasmo  

 
Ils sortent une merde pour faire passer la futur gsr 750r pour une truffe  

Fuck men  
 

Tiens en parlant de tension de chaîne ... en temps normal, vous la faîtes tout les combien de kilomètres ?
Parce que ma nouvelle, que j'ai changé en novembre donc qui a pas encore pris 1000kms, ben je la trouve déjà détendue ...

C'est quoi le meilleur casque Shark d'un point de vue confort, pinlock?
 
avec les soldes autant je vais revoir mes exigences sur le bruit vu que j'ai des super bouchons d'oreilles alpine

Un petit rsf3 à 99€ bien qu'un peu lourd et seulement 4 étoile au test shark, je me dis que c'est toujours mieux que mon xr900 actuel

 
feloche new hornetiste :-)