[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

Reprise du message précédent :

Baguep1 a écrit :

Bah je sais que l'ER6 est bien,
Mais ce qui me dérange, c'est pas vraiment le moteur que j'aime bien, mais plutot la position que je trouve un peu trop droite.
Je suis tombé sur une plutôt bonne affaire sur LBC, et je me pose la question.

J'ai envie d'un SVS injection. D'un autre côté l'ER6 est vraiment pas chère. Est-ce que je prends la bonne affaire en étant frustré par rapport à mon envie de SV ?

Au final, je pense que je vais attendre la bonne affaire sur un SVS injection, pour pas avoir de regrets :]

Je ne sais pas pdt combien de temps tu as testé l'er6 mais on s'habitue très vite à la position, et cette position droite est top pour l'improvisation.
Après on peut comprendre que la pseudo position sportive sur la svs peut plaire
perso je trouve l'er6 bcp plus moderne ds son comportement que la sv, pour moi il n'y a pas photo

aliquide a écrit :

bon, dèja une bonne new

Et 3 ans si pas mal de km et d'xp acquise, une dayto, pas trop risquer? ( je sais je me projette loin :whistle: )

En trois ans tu auras le temps de changer environ 15 647 fois d'avis sur ta prochaine moto dc bon

Message cité 1 fois

---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

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crazybiscuit78

cguignol a écrit :

Sauf si tu oublies de mettre de l'huile.

Des motos qui fonctionnent sans huile ça existe [:tinostar]

magicien96

Même pas peur @sato

macdriverz a écrit :

par contre, à 100 001 km, il se desintegre.

Quelqu'un a déjà vu un SV dépasser les 100 000 km ?

La durée de vie du SV, c'est celle de sa chaine de distribution.

Message cité 1 fois

PeNNeR

cguignol a écrit :

Ah bin ouais : linéaire, sans saveur. Des mauvaises langues parleraient d'un moteur ~~honda~~ à injection

macareu

Achieving it once is luck...

aliquide a écrit :

bon, dèja une bonne new

Et 3 ans si pas mal de km et d'xp acquise, une dayto, pas trop risquer? ( je sais je me projette loin :whistle: )

Comme dit , tu changeras 100 fois d'avis en 3 ans , et surement 3 fois de moto :lol:
Après la daytona dans 3 ans elle sera depassée , son design qui est déjà assez vieux sera completement depassé , tu en auras essayé une et tu auras pas aimé , bref , ca sert a rien de se projeter aussi loin effectivement

cguignol a écrit :

Sauf si tu oublies de mettre de l'huile.

Essaye dans le TCat je suis sur que ca fait pareil

macdriverz a écrit :

par contre, à 100 001 km, il se desintegre.

Quelqu'un a déjà vu un SV dépasser les 100 000 km ?

Sur Binano y'en avait un a +120K je crois que gamer en avait parlé
Généralement ceux que tu trouves en occaz sont rarement au dela de 70 - 80K

Baguep1

Hairless Man

Hulk_ a écrit :

En dehors de l'ER6 de la ME,
J'avais testé celui de Cosmo

J'avais pas été particulièrement emballé... En revanche, j'ai mis du temps à aimer, mais maintenant, je surkiffe la position du SVS

Message cité 1 fois

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

macareu

Achieving it once is luck...

http://www.leboncoin.fr/motos/152301525.htm?ca=21_s ( :lol: )
http://www.leboncoin.fr/motos/146059155.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/139431583.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/138957001.htm?ca=21_s

Message édité par macareu le 12-11-2010 à 14:49:54

Naxos

\o/

Baguep1 a écrit :

En dehors de l'ER6 de la ME,
J'avais testé celui de Cosmo

J'avais pas été particulièrement emballé... En revanche, j'ai mis du temps à aimer, mais maintenant, je surkiffe la position du SVS

La position n'a rien à voir, alors oui attend un SVS

Message édité par Naxos le 12-11-2010 à 14:51:02

---------------
[Folio Photos]

macdriverz

Jinhua1920unautorized

magicien96 a écrit :

La durée de vie du SV, c'est celle de sa chaine de distribution.

Ses 2 chaines :jap: (c'est un moteur en V)

Message cité 3 fois

---------------
Swedish master

duckxks

macdriverz a écrit :

Ses 2 chaines :jap: (c'est un moteur en V)

ça se voit que les mouches se font rare avec l'hiver approchant

Message cité 1 fois

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moquette

le maître des clefs

triumph c est de la merde :fou:

Message cité 3 fois

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

Salut la compagnie!! :hello:

C'est confirmé, je vais bosser sur Paris d'ici un gros mois... Ca va être marrant avec la brêle

@Testo: J'ai essayé de contacter le gars, nada Soit il a déjà fais tes rondelles ( [:ekinox06210] ) et il donne pas de news, soit il a rien fait et il donne pas de news

Message cité 1 fois

---------------
Daytona is for men, other bikes are for boys...

crazybiscuit78

moquette a écrit :

triumph c est de la merde :fou:

T'as re-cassé la clé? [:tinostar]

testostezor

金牛座

moquette a écrit :

triumph c est de la merde :fou:

Encore ? :lol: :lol: :lol:

Skyline95 a écrit :

:jap: Dans tous les cas, je suis preneur de son adresse postale

ps: pour paris tu va kiffer, ne t'inquiètes pas

Message cité 1 fois
Message édité par testostezor le 12-11-2010 à 15:05:56

magicien96

Même pas peur @sato

macdriverz a écrit :

Ses 2 chaines :jap: (c'est un moteur en V)

En théorie, il a infinie de fois plus de chance qu'une seule des chaines casse avant l'autre plutôt que les 2 en même temps. Je parlais évidemment de la plus faible des 2 chaines en disant "sa".

Spoiler :

[:maurice chevallier:5]

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

moquette a écrit :

triumph c est de la merde :fou:

Le vendredi, on dit l'inverse d'habitude

moquette

le maître des clefs

nan ce coup ci c est le ressort du repose pied qui vient de lacher. 'tain mais savent pas dimensionner un ressort en fatigue ces anglais :fou:

M etonne pas que leur turboreacteurs explosent [:thalis]

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

testostezor

金牛座

moquette a écrit :

Logman te dira que c'est une mauvaise utilisation de ta part, et que lui n'a jamais eu de problème avec sa triumph

Naxos

\o/

magicien96 a écrit :

En théorie, il a infinie de fois plus de chance qu'une seule des chaines casse avant l'autre plutôt que les 2 en même temps. Je parlais évidemment de la plus faible des 2 chaines en disant "sa".

Spoiler :

[:maurice chevallier:5]

Joli [:ddr555]

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[Folio Photos]

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

testostezor a écrit :

Encore ? :lol: :lol: :lol:

testostezor a écrit :

:jap: Dans tous les cas, je suis preneur de son adresse postale

ps: pour paris tu va kiffer, ne t'inquiètes pas

Je le harcèle cet aprem pour avoir des nouvelles :jap:

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PeNNeR

macdriverz a écrit :

Ses 2 chaines :jap: (c'est un moteur en V)

j'ai également 2 chaînes dans ma CB750F. Une entre le vilebrequin et un AAC, et une deuxième entre les 2 AAC [:cosmoschtroumpf]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

Le gros problème en moto c'est qu'il y a principalement deux types de motos

Les motos à "caractère" , c'est une autre façon de dire "mal concues" , un moteur qui cogne sous 4000tr/mins , un moteur qui est super creux sous les 8K , un moteur qui a des ratés , qui tourne pas rond , par exemple les ducati / ktm pour le coté cogneur , avec une plage de régime utilisable assez courte , ou les 600 supersport pour le coté creux , genre un R6

Les motos "lisse" , là tu accélères et la seule chose qui se passe c'est que ça accélère , ce que les jaloux appellent chiant et qui peut se traduire par "efficace en toute circonstance" , par exemple une cbf600 , un sv injection comparé a un sv carbu , une street triple

Et apres il y a l'er6 qui cogne meme pas en bas , il se passe rien en haut , et au milieu on se fait chier [:spamafote]

c'est ça qui est génial avec le cb, t'as un moteur "caracteriel", mais meme quand t'es à 8000tr et que t'as l'impression que ça pousse, bah tu te fais doubler par des méganes, c'est bon pour les points

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

magicien96

Même pas peur @sato

TheCreator a écrit :

Ne compare pas le truc rincé qui te sert de moto à un vrai CB [:aloy]

Message cité 1 fois

macdriverz

Jinhua1920unautorized

magicien96 a écrit :

En théorie, il a infinie de fois plus de chance qu'une seule des chaines casse avant l'autre plutôt que les 2 en même temps. Je parlais évidemment de la plus faible des 2 chaines en disant "sa".

Spoiler :

[:maurice chevallier:5]

Si tu casses une des 2 chaines, tu petes le moteur.

Message cité 1 fois

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Swedish master

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

Faire changer ses ressorts de fourche chez Cardy/Daffy/Moto-Expert, ca peut vite revenir chère ou pas?
Si vous avez un ordre d'idées par hasard.

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

magicien96

Même pas peur @sato

macdriverz a écrit :

Si tu casses une des 2 chaines, tu petes le moteur.

D'où la durée de vie du SV vu qu'aucun concessionnaire ne voudra faire la distri sauf à prix d'or, faut tout t'expliquer

Message édité par magicien96 le 12-11-2010 à 15:20:20

moquette

le maître des clefs

c est quoi la difference entre ces 2 plaquettes hormis le prix? [:klemton]
http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] -EBC-FA226
http://www.cardy.fr/pages/sl_produ [...] -EPFA226HH

plaquette avant/arriiere peut etre :??:

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

magicien96 a écrit :

Ne compare pas le truc rincé qui te sert de moto à un vrai CB [:aloy]

le moteur est le seul truc qui soit comme neuf sur mon epave [:julm3]

edit: sauf l'embrayage, mais ça compte pas

Message édité par TheCreator le 12-11-2010 à 15:23:23

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

brains

In riding I trust !

:hello:

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

macdriverz

Jinhua1920unautorized

duckxks a écrit :

ça se voit que les mouches se font rare avec l'hiver approchant

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Swedish master

macdriverz

Jinhua1920unautorized

Han §§§

http://occasion.crazymoto.net/moto [...] 006-159800

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Swedish master

nikkoneo

Ready To Race !

S'pa donné quand même une Deauville !

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- Toujours plus -

macdriverz

Jinhua1920unautorized

Oui, les routieres en regle général on toujours une grosse cote.

Message cité 1 fois

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Swedish master

logman

ça passe, ça passe...??!!

macdriverz a écrit :

Oui, les routieres en regle général on toujours une grosse cote.

[:alertes_f1_3] [:dpenche]

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

logman a écrit :

[:alertes_f1_3] [:dpenche]

Je la pige pas.

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Naxos

\o/

Faut suivre le topoc F1

---------------
[Folio Photos]

Skip'

Quelqu'un connait les Macadam Cervin? A priori ce serait les même que les Baïkal mais en full cuir [:otan beauval]

http://boutique.cap-acces.com/fr/catalogue/cervin.html

Message cité 1 fois

cosmospirit

Dinde la soude

D211 GP racer neuf + EMC = :love:

Message cité 1 fois

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

Skip' a écrit :

Quelqu'un connait les Macadam Cervin? A priori ce serait les même que les Baïkal mais en full cuir [:otan beauval]

http://boutique.cap-acces.com/fr/catalogue/cervin.html

Toi aussi tu recherches des gants d'hiver?

Message cité 1 fois

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

Skip'

Skyline95 a écrit :

Toi aussi tu recherches des gants d'hiver?

Yes, j'ai essayé les macadam baïkal, les furygan land gel et les macadam cervin. Les baïkal sont les mieux notés mais un peu gros, les land sont moins épais et full cuir, tout comme les cervin. Donc j'aimerais savoir si les cervin sont vraiment les même que les baïkal niveau isolation, auquel cas je prendrai ceux-là

Message édité par Skip' le 12-11-2010 à 16:58:30

nekromanttiK

Pas une lumière !

Salut :hello:

ben dis donc faut pas s'absenter ici, sinon y a ouatmille pages ... à lire (en diagonale du coup)

brains a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=Xlp [...] r_embedded

Il est bien ce petit gars !

j'ai bien aimé le 2 ... euh 3 roues

sinon, il en a fait 2 autres http://www.youtube.com/watch?v=DidI7WgfJxg
et http://www.youtube.com/watch?v=U5Y7RwPdFHo

Toujours ce ton décalé/détaché bien plaisant

Message cité 1 fois

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